“Por eso -afirmó- tuvimos el mejor febrero histórico, con un total de 4.102.696 pasajeros en los aeropuertos de nuestro país, superando el récord de febrero 2019. Crecimos un 22% en pasajeros de vuelos internacionales en comparación con febrero de 2024, y un 3% en pasajeros de vuelos domésticos respecto del mismo mes del año anterior”.Agregó que, además, “hubo un aumento del 53% (vs febrero 2024) en las personas que viajaron directamente al exterior desde el interior del país, sin pasar por Buenos Aires, lo que refleja nuestro compromiso con las provincias de lograr cada vez más conectividad”.“Por mandato del ministro @LuisCaputoAR  y en coordinación con @fedesturze seguiremos fomentando nuestras políticas de liberalización del sector, avanzando en la autorización de nuevas rutas, para que los argentinos cuenten con más libertad en la elección de sus vuelos, más destinos, mayor conectividad y mejores precios”, concluyó.De acuerdo con los datos proporcionados por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), fue el mejor febrero histórico en pasajeros para el sector aerocomercial al registrar un total de 4.102.696 pasajeros en los aeropuertos de todo el país.Esta cifra marca el mejor febrero de la historia, superando en un 8% el récord previo de febrero de 2019, cuando se registraron 3.786.510 pasajeros. La cantidad de pasajeros de cabotaje en aeropuertos alcanzó los 2.703.828, superando en un 3% el récord anterior de febrero de 2024, cuando se registraron 2.614.943.Por su parte, en los vuelos internacionales se transportaron 1.398.868 pasajeros, lo que representa un aumento del 22% respecto a los 1.147.537 de febrero de 2024 y un 2% más que el récord previo de febrero de 2018, que fue de 1.368.854. Además, se observó un incremento del 4% en el número de movimientos aéreos en comparación con febrero de 2024, alcanzando un total de 31.503 vuelos, frente a los 30.391 registrados en el mismo mes del año anterior.Estos resultados reflejan la consolidación del crecimiento sostenido del sector aerocomercial, que, tras un enero récord con 4.561.866 pasajeros, continúa mostrando una tendencia positiva en febrero.Desde el Gobierno indican que “este comportamiento reafirma el fortalecimiento del mercado aerocomercial, impulsado por las políticas de desregulación y apertura implementadas por la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía de la Nación”.Los datos provienen de un nuevo sistema de medición incorporado por la ANAC, diseñado para registrar tanto el volumen de pasajeros que transitan por cada uno de los aeropuertos del Sistema Nacional de Aeropuertos, como la cantidad de movimientos aéreos realizados, sumando esta información a los datos de tráfico aéreo.Este sistema tiene como objetivo proporcionar un seguimiento detallado de la actividad aerocomercial, permitiendo obtener cifras sobre el flujo total de pasajeros y vuelos, lo que mejora la calidad y transparencia de la información disponible. Durante febrero de 2025, varios aeropuertos experimentaron un notable crecimiento en la cantidad de pasajeros internacionales en comparación con el mismo mes del año anterior.Los aeropuertos de Jujuy, Tucumán y El Calafate retomaron sus conexiones internacionales, registrando nuevamente pasajeros directamente del exterior. Jujuy reanudó su ruta hacia Asunción, operada por Paranair desde noviembre de 2024; El Calafate inició su ruta con Santiago de Chile, operada por Sky desde diciembre de 2024; y Tucumán estableció la conexión con Punta Cana, operada por Aerolíneas Argentinas desde enero de 2025.Por otro lado, el aeropuerto de Rosario experimentó un crecimiento del 123% respecto a febrero de 2024, gracias a la incorporación de nuevas rutas, como la de Punta Cana, y a la reactivación de conexiones con Florianópolis, Río de Janeiro y Lima. En tanto, Salta registró un aumento del 90% en el número de pasajeros en comparación con el año anterior, impulsado por el inicio de la ruta con Asunción, operada por Paranair, mientras que Bariloche experimentó un crecimiento del 80%, favorecido por la reactivación de las operaciones de LATAM.                                                             En este contexto, se destaca un crecimiento del 2% en el volumen de pasajeros transportados con destino a Paraguay en comparación con el mes anterior. Este incremento puede atribuirse, en parte, a la reciente inauguración de la nueva ruta que conecta Salta con Asunción, la cual refuerza la conectividad federal con la región.Asimismo, durante febrero, 188.966 personas viajaron de forma directa desde el interior del país hacia destinos internacionales sin pasar por Buenos Aires, lo que representa un incremento del 53% en comparación con febrero de 2024.En este sentido, las principales rutas de febrero 2025 que más crecieron en cantidad de pasajeros con respecto a febrero de 2024 son: Rosario – Río de Janeiro (348%); Córdoba – Río de Janeiro (138%); Mendoza – Santiago de Chile (66%); y Rosario – Punta Cana (30%). (NA)

Con capacidad para 240 pasajeros por avión y una longitud de siete metros más que la del A320, que es la aeronave que está utilizando actualmente la empresa en nuestro país, esta incorporación representa un hito en la industria aerocomercial argentina.

Además, permite incrementar en un 86% la disponibilidad de asientos para vuelos domésticos y en un 13% para rutas internacionales.Los nuevos aviones permiten una disminución del ruido en un 50% en comparación con modelos anteriores y una reducción del consumo de combustible en más del 20%. Esto equivale a dejar de emitir más de 12.000 toneladas de CO2 por avión al año, lo que sería absorbido por 200.000 árboles en un período de 10 años.“Estamos orgullosos de ser pioneros en la incorporación de aviones de última tecnología y de traer por primera vez a Argentina el A321neo, la aeronave más eficiente y sustentable de la región. Este hito representa un avance clave en nuestro plan de expansión e inversión en el país, así como en nuestro compromiso por elevar la aviación comercial en Argentina a los más altos estándares internacionales”, señaló Estuardo Ortiz.

“Este nuevo avión simboliza un avance significativo en la industria aeronáutica argentina. Gracias a su tecnología de punta y diseño vanguardista, no solo fortalecerá la conectividad nacional e internacional, sino que también reafirma el compromiso con una aviación más accesible y sostenible para todos”, agregó Gonzalo Pérez Corral, Country Manager de JetSmart en Argentina.“Celebramos la llegada del primer A321neo en Argentina operado por JetSmart, lo cual fomentará la conectividad y el turismo en la Argentina. La insuperable eficiencia y versatilidad del A321neo lo convierte en la elección perfecta para el modelo de ultra bajo coste de JetSmart”, afirmó Arturo Barreira.

“Felicitamos a JetSmart por la incorporación de un nuevo y moderno avión a su flota que refuerza la conectividad y la capacidad creciente de la industria. Argentina vive un récord histórico de pasajeros en diciembre y que se superó en enero pasado, resultado de la colaboración público-privada y de las políticas gubernamentales junto a la confianza de las líneas aéreas en el país”, indicó Daniel Ketchibachian. Las aeronaves están equipadas con motores GTF Pratt & Whitney, pero la innovación no se limita solo a los motores. Los nuevos A321neo incluyen avances como puntas de ala rediseñadas, una cabina configurada para maximizar la eficiencia y asientos revestidos con Eleather, un material fabricado con trazas de cuero desechadas. Este material es un 48% más liviano que el cuero tradicional, reduciendo el consumo de combustible en hasta USD 10.000 por avión al año. NA 

Las tres compañías aéreas que operan vuelos de cabotaje en el país presentaron este martes nuevos aviones, hicieron un balance de lo realizado hasta el momento y plantearon sus propuestas para otorgar a la Argentina mayor conectividad.

El encuentro, que tuvo lugar en los hangares del Aeroparque Jorge Newbery, fue encabezado por los ministros de Transporte, Diego Giuliano; y Turismo y Deportes, Matías Lammens; el presidente de Aerolíneas Argentinas, Pablo Ceriani; el gerente general de Jetsmart, Gonzalo Pérez Corral; y el CEO de Flybondi, Mauricio Sana.

También estuvieron presentes la titular de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), Paola Tamburelli; el presidente del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna), Carlos Lugones Aignasse; la presidenta de Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), Gabriela Logatto y el titular de Intercargo, Pablo Fayole, entre otras autoridades.

Aerolíneas Argentinas presentó su nuevo Boeing 737-MAX y anunció que el lunes recibió un nuevo Airbus 330-200 y este miércoles otro Boeing 737-MAX, con lo cual la línea de bandera llega contar con una flota de 84 aeronaves.

Además, Aerolíneas informó la firma de un convenio con Embraer para avanzar próximamente en el recambio de 12 aeronaves por otras del modelo Embraer E195-E2, que poseen capacidad para 132 pasajeros, en reemplazo de los actuales Embraer 190, con capacidad para 90 pasajeros.

Por su parte, Flybondi presentó su avión número 15, con lo cual triplicó sus aviones respecto a 2019, cuando contaba con cinco; y JetSmart, que tenía solamente tres unidades en su flota en 2019, y actualmente tiene nueve.

La presentación de estas aeronaves se enmarca en el crecimiento del flujo de pasajeros en lo que va del año, que alcanza hasta el momento una cifra que supera las 12 millones de personas transportadas dentro del país, lo cual representa un incremento de 30% respecto a 2022 y 7% respecto a 2019 y, por primera vez, hay 108 aviones volando por el país en aerolíneas regulares.

Dentro del Plan de Modernización del Transporte Aéreo, el Gobierno avanza con obras en 14 aeropuertos, que se suman a las mejoras ya realizadas en 32 aeropuertos del país, lo que permitió el crecimiento del sector aéreo dentro del país.