Fue a través del decreto 745/2025 y amparándose en el artículo 353 del decreto 70/23, que dictó el presidente Javier Milei en diciembre de 2023, a pocos días de haber asumido, y que tuvo gran injerencia el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger.Para concretarlo, la administración libertaria creó el Registro Único Virtual (RUV), “a fin de instrumentar de manera virtual las peticiones de inscripción de trámites referidos a bienes incluidos en el citado Régimen Jurídico del Automotor”.“En una primera etapa, bajo esa modalidad se tramitarían las inscripciones iniciales de vehículos CERO KILÓMETRO (0 Km) de fabricación nacional e importados que cumplieran determinados requisitos, los cuales fueron detallados en su artículo 1°”, dice el texto.La modalidad, resalta, “permite en la actualidad una mayor y más eficiente interacción con las bases de datos de éste y de otros organismos públicos”.“Esa circunstancia habilita que determinados controles que forman parte del proceso de calificación registral sean validados de manera automática por el sistema, mediante la interconexión con otras bases sistémicas oficiales a nivel nacional, asegurando la integridad, autenticidad y confiabilidad de la información, en consonancia con los principios de celeridad, economía, eficacia y control que rigen la actividad administrativa”, dice la publicación oficial. NA.

El Gobierno nacional modernizó la normativa necesaria para el patentamiento de vehículos, mediante la simplificación de las Licencias de Configuración de Modelo (LCM), facilitando la importación particular, a través de la Resolución 271/2025, publicada este miércoles en el Boletín Oficial.La Secretaría de Industria y Comercio reglamentó el procedimiento que acredita que los rodados que transitan el espacio público cumplen con los requisitos de seguridad y abarca a todos los vehículos automotores, acoplados y semirremolques.La nueva normativa establece que los particulares que importen autos podrán patentarlos utilizando la Licencia de Configuración de Modelo ya existente del fabricante o del importador.En el caso de que el vehículo importado no cuente con una LCM, el particular podrá patentarlo por sí mismo, tramitando un certificado de seguridad vial ante la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, el cual habilita al patentamiento del vehículo en un esquema similar al de una VTV.Al mismo tiempo, en la modernización regulatoria quedó estipulado que se reconocerán las certificaciones emitidas por organismos de las Naciones Unidas, la Unión Europea y de los Estados Unidos, además de la de Brasil.Desde el Gobierno destacaron la medida asegurando que a partir de ahora “los ciudadanos tendrán la libertad de comprar vehículos nuevos en el exterior por sí mismos, sin depender de fabricantes o importadores”.En el texto oficial, se argumentó que “las modificaciones propiciadas encuentran un objetivo común que radica en la ampliación de la cadena de comercialización y optimización de las condiciones exigidas para su importación, redundando en una mejora del parque automotriz, sin que ello genere afectación a la seguridad”.Asimismo, quedó expuesto que “una gran cantidad de regulaciones dictadas en el Sector Público Nacional han quedado desactualizadas en virtud de los avances tecnológicos y/o modificaciones al contexto aplicable, conteniendo exigencias que, si bien al momento de su dictado resultaban justificadas, actualmente generan dilaciones y costos infundados, repercutiendo en el supuesto en análisis, en la oferta del parque automotor actual, por lo cual se hace necesario readecuar el marco normativo vigente”.Esta medida va en línea con la Resolución 222/2025, que simplificó el sistema de control de autopartes y elementos de seguridad, mediante el cual se agilizan los procesos para su comercialización.La fabricación, importación y comercialización de autopartes y elementos de seguridad actualmente es libre, sin necesidad de autorización previa y los fabricantes e importadores son responsables de asegurar el cumplimiento de las especificaciones establecidas en la normativa.Hasta la modificación, se requería tramitar el Certificado de Homologación de Autopartes de Seguridad (CHAS) en el INTI como único organismo de habilitación, “un trámite con costo que representaba importantes demoras en el desarrollo de la actividad del privado”, según el Ejecutivo.Sin dicho certificado, las empresas no podían importar las autopartes. Actualmente, no es necesario presentarse ante el INTI, ya que “no existe trámite necesario para poder importar ni costos asociados, por lo tanto no hay demoras”.Para la comercialización, las empresas deben contar con la Licencia de Certificación de la Autoparte emitida por una amplia red de laboratorios y organismos internacionales, “no limitando así a un único organismo nacional como sucedía anteriormente”.La seguridad de las autopartes es fiscalizada de manera ex-post asegurando que las mismas cumplan con las normas de seguridad establecidas en el decreto 196/25.

Varios vehículos Tesla fueron incendiados en Alemania este viernes, en protestas contra la compañía automotriz de Elon Musk, informaron medios internacionales.La policía alemana informó que cuatro vehículos fueron incendiados en los barrios de Plänterwald y Steglitz de Berlín, y que no se descartan motivos políticos.Las instalaciones de Tesla fueron blanco de manifestantes en todo el mundo tras el nombramiento de Musk como jefe del Departamento de Eficiencia Gubernamental en la administración del presidente Donald Trump, informó Newsweek.La compañía de autos eléctricos también enfrentó una caída en el precio de sus acciones en las últimas semanas.Muchos la atribuyen a la estrecha relación de Musk con Trump.El lunes pasado se proyectó una imagen de Elon Musk haciendo un polémico saludo durante un discurso en la Gigafábrica de Tesla en Berlín.La pantalla mostraba el gesto de Musk junto con las palabras “Heil Tesla”, amplió el mencionado medio. (NA)

Durante la mañana de este viernes, el intendente Francisco Azcué realizó, frente a la Municipalidad de Concordia, la presentación de los nuevos vehículos que se incorporan al parque automotor municipal, adquiridos con fondos propios con una inversión de 1.500 millones de pesos.Se trata de dos camiones recolectores de residuos, dos utilitarios livianos, un camión volcador y tres motocicletas que se suman a la excavadora con oruga que fue adquirida el pasado mes de noviembre.Estuvieron presentes el Secretario de Gobierno Luciano Dell´Olio; el Secretario de Desarrollo Urbano Alejandro López; el Subsecretario de Servicios Públicos Roberto Oscar Ramírez; el Director de Tránsito y Transporte Emanuel Galli y el Director de Talleres y Depósito Rubén Cardoso.

INVERSIÓN DESTINADA A LOS VECINOSAzcué señaló que "esto es parte de la inversión que se hizo durante el 2024, de 1500 millones de pesos" destacando que la misma se efectuó "en un momento de mucha dificultad, en medio de una crisis importante que hemos pasado por la caída de la recaudación" pero que se logró gracias "a la buena administración, a que hemos cuidado los recursos, fuimos eficientes en el gasto y mejoramos los procesos administrativos". "Esto se ha adquirido con los recursos públicos, con los impuestos que paga la gente, por eso queremos mostrarles a nuestros vecinos en qué se invierten los recursos", afirmó Azcué. Por último, el intendente de Concordia puso en relieve que "acá hay mucho trabajo de distintas áreas de la Municipalidad que han entendido el mensaje que les he dado desde el comienzo, que es administrar con austeridad, con mucha responsabilidad, para poder ponerlo en la calle", puntualizó.

OPERATIVOSPor su parte, el secretario de Desarrollo Urbano Alejandro López confirmó que "los vehículos salen de acá y ya se los puede poner en funcionamiento. Van a empezar a prestar servicio porque es una necesidad permanente la renovación de la maquinaria" poniendo como ejemplo que en el área de recolección de residuos hay vehículos "que ya cumplieron su ciclo".López se sumó a lo manifestado por el intendente, afirmando que la compra de estos vehículos, que cumplirán funciones en distintas reparticiones de la Municipalidad, es producto "del esfuerzo y de una administración austera enfocada en lo que la comunidad necesita".

viernes 1 de diciembre de 2023

A las 11:40 horas, la intersección de Eva Perón y Arévalo fue testigo de un incidente inusual, cuando un Ford Fiesta Max se vio envuelto en llamas. El fuego provocó estragos en el motor y la carrocería del vehículo, dejando a su propietario con pérdidas significativas. Las autoridades locales respondieron rápidamente para contener la situación y llevar a cabo las investigaciones correspondientes.

Sábado 2 de diciembre de 2023

La mañana de hoy, a las 08:20 horas, otro incidente similar se estremeció la zona de Saavedra y Chile. En esta ocasión, un Volkswagen Polo fue el afectado, sufriendo daños considerables en el motor y la carrocería debido a un incendio. Al igual que el incidente anterior, los Bomberos Voluntarios se movilizaron rápidamente para controlar la situación y determinar las posibles causas de estos misteriosos incendios vehiculares.  

Más tarde, una camioneta Ford F-150 proveniente de Colonia Tatacua, provincia de Corrientes, fue detenida. La inspección reveló discrepancias entre los números de chasis y motor, indicando una posible alteración. El tercer vehículo, un Fiat Fiorino, fue interceptado en Villa Luro, Ciudad de Buenos Aires. Al verificar la documentación a través de la aplicación SIFCOP, se confirmó que tenía un pedido de secuestro activo.

Todas las actuaciones fueron comunicadas a la unidad fiscal de Chajarí, a cargo del Dr. Monzón Bruno, quien dispuso el secuestro formal de los vehículos. Los conductores, sujetos a la causa, quedarán en libertad tras la individualización correspondiente.

El mandatario entrerriano estuvo este jueves en la escuela de Policía “Salvador Maciá”, en Paraná. Junto a la ministra Romero, al jefe de Policía, Gustavo Maslein, y al jefe del Servicio Penitenciario, Marcelo Sanchez pasó revista de los 76 nuevos vehículos que adquirió la provincia para fortalecer la seguridad entrerriana. Se invirtieron 641.120.000 pesos en vehículos, y 133.000.000 de pesos en armas, escopetas y pistolas.

El mandatario señaló que concurrió al lugar para hacer un reconocimiento de los vehículos, tanto móviles policiales, como automotores para otros destinos y motocicletas.

Destacó también la inversión que hizo la provincia en armamento para el personal.

Asimismo, dijo que conversó con el jefe de Policía sobre la incorporación “de 300 nuevos cargos, lo que posibilita más ingreso de agentes”.

“Fundamentalmente estamos reconociendo el servicio que brinda la policía de Entre Ríos en materia de seguridad y prevención”, indicó el mandatario e hizo notar que “la Policía de Entre Ríos, en estos ocho años con la conducción del comisario Maslein, ha sido de alta profesionalidad”.

Destacó luego que “en Entre Ríos hoy la seguridad se puede ver tanto en materia preventiva”, hizo mención del funcionamiento del 911 en Paraná, “con todo el equipamiento de tecnología de punta”, y recordó que también “se está comenzando en la ciudad de Concordia”.

Además, resaltó el trabajo “en materia de seguridad vial, que es muy importante porque nos estamos preparando para la temporada de verano, trabajando en nuestras rutas para que todos los conductores puedan sentirse seguros y evitar siniestros”.

A la vez, resaltó la efectividad de la fuerza policial entrerriana en la prevención del delito, “Hoy la policía garantiza la seguridad en todo territorio entrerriano con un gran rigor profesional”.

Inversiones y personal

Por su parte, la ministra Romero enumeró, entre otras inversiones que realizó la provincia para la fuerza policial, que "hay seis vehículos combis que corresponden al Servicio Penitenciario para el traslado de los internos; 43 entre camionetas y autos de la policía de Entre Ríos; 28 motos; y tenemos una inversión en armamento en total de casi 150 millones de pesos. En total tenemos una inversión que supera los 700 millones de pesos”.

La funcionaria dijo además que "esta adquisición de elementos se produce todos los años y procuramos siempre que la Policía y el Servicio Penitenciario estén dotados suficientemente como para hacer una prestación de excelencia".

En lo que respecta al recurso humano de la Policía, señaló que "se ha fortalecido con la creación de 300 nuevos cargos que aprobó la legislatura hace unos meses" y agregó que "un total de 600 van a egresar de nuestras instituciones a fin de año y más hacia febrero vamos a tener otro egreso de similar número.

Siempre se va fortaleciendo el personal. Recordemos que tenemos cuatro institutos de formación de agentes: en Villaguay (de varones), en Rosario del Tala (de mujeres) y en esta institución tenemos el egreso de los oficiales que luego hacen una licenciatura en Seguridad en Concepción del Uruguay, donde ya prestan servicios".

Por su parte, el jefe de Policía, Gustavo Maslein, agradeció el equipamiento al gobierno provincial que demandó una importante inversión. "Estos vehículos son destinados a la prevención en las distintas áreas que cubren la provincia de Entre Ríos", precisó.

"Nuestros vehículos trabajan las 24 horas en las calles de nuestra provincia. Por supuesto tienen sus lógicos desgastes y los recibidos van a reponer parte de ese parque automotor. Además tenemos en vía otro licitación más para ir renovando todo lo que son vehículos".

Finalmente, destacó el egreso de "500 funcionarios en noviembre" y acotó que "tenemos prevista una incorporación muy importante de 600 hombres y mujeres para enero con el fin de ir cubriendo el déficit de personal. Queremos que estén en la calle y volcarlos a la prevención"

Nuevos vehículos

Un total de 76 nuevas unidades vehiculares, que demandaron una inversión de 641.120.000 pesos, se incorporaron a las flotas de las fuerzas de seguridad entrerrianas y serán distribuidos entre las diferentes dependencias de todo el territorio provincial.

A la Policía de Entre Ríos le corresponden los siguientes vehículos:

• 20 Pick-Up de marcas Chevrolet y Nissan

• 19 automóviles de marcas Renault Logan y Chevrolet Cruze.

• 3 Utilitarios de marcas Mercedes Benz y Renault Kangoo.

• 28 Motocicletas de marcas Honda y Benelli.

En tanto, al Servicio Penitenciario se le asignaron:

• 6 Mercedes Benz, modelo furgón Sprinter 311 Street 3250 TNV2.

Además, se adquirieron escopetas y pistolas por 133.000.000 pesos, que ya fueron entregadas.

La financiación a través de CreAr y por las terminales ofrecen tasas bonificadas. “Un buen momento para comprar”, según Acara.

El número de vehículos patentados durante julio ascendió a 43.641 unidades, lo que significó una suba interanual del 12,1% y de 8,8% respecto a mayo, de acuerdo al reporte de la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara).

De esta forma, en los siete meses acumulados del año se patentaron 279.450 unidades, esto es un 12,3% más que en el mismo período de 2022, en el que se habían registrado 248.901 vehículos.

El presidente de ACARA, Sebastián Beato, comentó que “en julio hubo semanas intensas, con sobresaltos cambiarios, pero la demanda no se vio afectada. Todo lo que se volcó a la oferta fue absorbido por el mercado ya que sigue siendo uno de los destinos atractivos para quienes buscan preservar el valor de su dinero”.

En este contexto, las ventas de julio ascendieron a 43.641 unidades, lo que mostró una suba interanual del 12,1% ya que en julio de 2022 se habían registrado 38.938 vehículos.

Si la comparación es contra junio pasado, la suba es del 8,8%, ya que en ese mes hubo 40.118 patentamientos.

“No nos vamos a apartar de esa línea en lo que resta del año y estoy convencido que esta tendencia se mantendrá y estaremos completando el 2023 con un crecimiento superior a los dos dígitos”, agregó Beato.

Por su parte Ricardo Salomé, Secretario General de la entidad, consideró “importante destacar el esfuerzo de toda la cadena de valor, con una producción de parte de las fábricas que está acompañando la oferta creciente de los modelos nacionales, que hoy superan el 64% del mercado, y eso explica en gran parte el crecimiento”.

“También es posible aprovechar la financiación hoy disponible, a través de las líneas CreAr, impulsada por la Secretaria de Industria y líneas de crédito de las propias fábricas, ambas con tasas bonificadas y conveniente. Por eso es importante que quede claro que estamos ante un muy buen momento para adquirir un vehículo”, completó Salomé.

Este martes, a las 9, se hará la presentación del Registro de Comercializadores de Autos Usados en la sede de Defensa del Consumidor, Córdoba 231 de Paraná.

La iniciativa, en la que se trabajó junto a la Cámara de Comercio Automotor de Entre Ríos, responde al aumento de consultas y denuncias por incumplimientos contractuales que se dan en la compra-venta de vehículos.

�SServirá para que el mercado se transparente: quienes están vendiendo su auto en forma particular lo podrán seguir haciendo sin necesidad de inscribirse, pero sí tendrán que inscribirse quienes se dediquen de manera profesional a este rubro⬝, dijo e informó que se otorgará un plazo de 90 días para hacerlo.

Formar parte del Registro implica el cumplimiento de algunas pautas a la hora de realizar una transacción: �STodos los documentos de venta deben estar completo y tener toda la información del vehículo: si tiene desperfectos, cuáles son, qué kilometraje tiene, qué garantías se otorgan, etc.

�SEsto permitirá que el consumidor elija comprar en aquellos lugares que estén incluidos en el Registro -al que se podrá acceder desde la web https://www.entrerios.gov.ar/defensadelconsumidor/-   y también le servirá al comerciante que se dedica honesta y profesionalmente a esto: tendrá un argumento más de venta⬝, manifestó Poidomani y agregó: �SLe sirve a las dos partes para que formalmente quede establecido en qué condiciones se entrega el auto⬝. 

La venta de vehículos 0 kilómetro en el primer cuatrimestre del año alcanzó un 63,9% de unidades de producción nacional, el más alto de la serie histórica, lo que se reflejó en que en el último mes once de los quince automóviles más vendidos hayan sido fabricados en algunas de las terminales radicadas en el país, según se desprende de cifras oficiales y de la industria.

La actual coyuntura macroeconómica y las particularidades del sector en el acceso a vehículos importados generó en los últimos dos años una creciente participación de modelos nacionales en el total de ventas de automóviles y comerciales livianos.

En ese sentido, ese fenómeno en el primer cuatrimestre del año se reflejó con una participación de 63,9% de vehículos nacionales sobre el total patentado, frente al promedio del 56,5% de 2022 y del 49% de 2021, de acuerdo a un relevamiento realizado por la Secretaría de Industria.

Este actual desempeño es el mayor en la serie histórica, ya que resulta ampliamente superior al piso de 28,7% registrado en 2019 cuando la apertura de las importaciones redujo sensiblemente la oferta local en el line up de las marcas.

No obstante, el mix histórico de modelos es un promedio en torno al 40�"%, margen en el cual se inscribe el 45,5% de 2015 o el 37,2% de 2011.

Esta composición del mercado actual se refleja en que de los 15 modelos de autos y camionetas más vendidos en abril, 11 fueron de producción nacional, encabezados por el Fiat Cronos que desde el año pasado es el modelo más vendido del país con el 10,7% del mercado pero además con la mayor integración de autopartes locales, ya que alcanza el 50% del vehículo.

A este sedán fabricado en la planta de Stellantis en Córdoba le sigue como el más vendido el Peugeot 208, que se produce en la terminal del mismo grupo en la localidad bonaerense de El Palomar que logró una participación de mercado de 10,5% y de la misma manera supera la integración de autopartes por sobre el 45% de su composición. Así, entre los cinco más vendidos y que son de origen nacional se suman tres pick ups: la Toyota Hilux que sale de la planta de la marca japonesa de Zárate, al norte de la provincia de Buenos Aires; la Volkswagen Amarok y la Ford Ranger, ambas de las plantas ubicadas en la localidad bonaerense de General Pacheco, como parte de un segmento de alta especialización en la industria nacional.

En el sexto lugar de patentamientos de abril se ubicó el primer modelo importado; se trata del Toyota Etios que junto con el Toyota Yaris, son los únicos dos vehículos fabricados fuera del país dentro de la lista de los diez primeros.

Los nacionales que completan esa nómina son la Renault Kangoo, el Renault Sandero y la pick up Nissan Frontier, los tres producidos en sus diferentes versiones en la misma planta industrial de Santa Isabel que la alianza global de las dos marcas comparten en la provincia de Córdoba.

Finalmente, hasta los 15 más patentados se suman como modelos nacionales el Chevrolet Cruze que se fabrica en la planta de GM en la localidad santafesina de Alvear, el Renault Logan que llega al mercado también desde Córdoba; y la SUV Chevrolet Tracker de más reciente inicio de producción en la misma planta ubicada en proximidades de la ciudad de Rosario.

La alta participación de modelos locales se enmarca en un primer cuatrimestre que cerró con un crecimiento del 26,9% en la producción, 21% en las exportaciones y 12% en las ventas mayoristas locales, de acuerdo a cifras de la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa).

En similar sentido, la subsecretaria de Industria, Priscila Makari, analizó que el sector automotriz muestra en los últimos años tras la pandemia �Sun desempeño muy positivo: durante el 2021 la producción aumentó un 69% y las exportaciones un 88% mientras que en el 2022 la producción creció un 23% y las exportaciones un 24%⬝.

�SDel total de patentamientos en el país la participación de vehículos de producción local aumentó constantemente pasando de un promedio de 32% durante los años 2015 a 2019, a un promedio del 50,7% durante los años 2020 a 2023⬝ con datos hasta abril 2023.

El crecimiento de los patentamientos del sector automotriz obedece, entre otros aspectos, a �Sla producción de vehículos más competitivos y con más tecnología logrando bajar la brecha de estándares y principalmente generando más oferta de autopartes nacionales y vehículos nacionales, impulsado por políticas públicas de desarrollo del sector⬝.

En ese marco, Estado e industria están pensando en lo que viene, que es el pasaje que está encarando todo el mundo a vehículos híbridos y eléctricos, para lo cual se trabaja con toda la cadena en un nuevo marco de acuerdo y legislación.

Fuentes del sector automotor explicaron que �Slas restricciones en las importaciones que encuentran las marcas redujeron la oferta de varios modelos al mercado local, lo que es cubierto con un incremento del patentamiento de la producción local para lo cual las terminales reflejaron que están a la altura de la coyuntura para alcanzar este año un volumen de al menos 425.000 unidades vendidas⬝.

En ese mismo sentido, entendieron que de regularizarse los permisos de importación se podrían sumar ventas por unas 10.000 unidades mensuales en promedio, es decir el equivalente a un mercado de más de medio millón de unidades.

�SEl sector continúa consolidando el escenario previsto de incremento en producción y exportaciones en línea con el escenario proyectado a principios de año⬝, señaló Martín Galdeano, presidente de ADEFA en los últimos días al darse a conocer que en abril la producción nacional de vehículos alcanzó las 54.399 unidades, es decir un volumen 24,1 % superior al del mismo mes del año anterior.

En tanto, también en abril los patentamientos alcanzaron las 34.311 unidades, lo que muestra una suba interanual del 7,7%.

 La producción nacional de vehículos alcanzó en marzo las 61.104 unidades, con un alza de 25,4 % por sobre el registro del mismo mes del año pasado, en tanto que las exportaciones del sector fueron de 32.420 unidades, es decir, un aumento de 31,7 % en el mismo período, de acuerdo al informe de la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa).

El reporte precisó que con 22 días hábiles de actividad, las terminales automotrices produjeron en marzo 61.104 unidades, un 32 % más respecto de febrero y aumentó 25,4% si se compara con las 48.746 unidades que se produjeron en marzo del año pasado.

Así, en el acumulado del primer trimestre el sector produjo un total de 134.574 vehículos, es decir, un 28,1% más respecto de las 105.058 unidades que produjo en el mismo período del 2022.

Continuando con los datos de marzo, el informe indicó que el volumen de vehículos exportados fue de 32.420 unidades, lo que arrojó un aumento de 35,3% en su comparación con febrero.

Si la comparación es contra el mismo mes del 2022, el sector registró un alza en los envíos de 31,7%.

En el acumulado enero-marzo, las terminales exportaron 67.738 unidades, un 25,6% más respecto de los envíos registrados en el mismo periodo del año pasado.

Al momento de referirse a los rendimientos obtenidos, el presidente de la entidad, Martín Galdeano, sostuvo que �Slos volúmenes que el sector registró en este primer trimestre sostienen la tendencia al crecimiento que habíamos anticipado para el 2023⬝.

Y agregó: �SEste resultado resalta la importancia del trabajo conjunto de la cadena de valor, el diálogo permanente y la articulación público privada para encontrar los mecanismos que nos permiten sostener este crecimiento en un contexto muy desafiante⬝.

Los números divulgados por Adefa van en el mismo sentido de la información difundida por el Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (Censos) que da cuenta del buen momento que atraviesa el sector automotriz.

De acuerdo al Índice de Producción Industrial Manufacturera (IPIM) dado a conocer por el Indec, la fabricación de �SVehículos automotores, carrocerías, remolques y autopartes⬝ creció en febrero un 8,5% interanual, lo que le permitió alcanzar un incremento del 14% en el primer bimestre del año respecto a igual período del 2022.

En el trabajo de Adefa, allí también se reflejó que en marzo las ventas mayoristas a concesionarias escalaron un 12,6% interanual y un 26,4% en comparación con febrero, tras alcanzar las 38.087 unidades.

En tanto, entre enero y marzo se comercializaron a las redes un total de 90.324 unidades, un 13,7 % por sobre las 79.406 unidades del primer trimestre del 2022.

Los buenos resultados también fueron corroborados días atrás por la Asociación de Concesionarios de Automotores de (Acara).

Según los números de la entidad, el número de vehículos patentados durante marzo ascendió a 39.442 unidades, lo que representó una suba de 14,2% interanual, mientras en el cierre del trimestre el alza fue de 12,3%.

Las cifras difundidas esta tarde también permiten resaltar que las ventas de marzo resultaron 14,1% superiores a los registros del mismo mes del año pasado, en el que se registraron 34.527 unidades comercializadas.

Si la comparación es en meses consecutivos, el crecimiento alcanza a 29,3% ya que en febrero pasado se habían registrado 30.514 unidades, aunque este mes tuvo 22 días hábiles contra los 18 de febrero.

De esta forma, en los tres meses acumulados del año se patentaron 120.320 unidades, 12,3% más que en el mismo período de 2022, en el que se habían registrado 107.136 vehículos.

El presidente de ACARA, Ricardo Salomé, comentó que �Slas cifras de marzo ratifican un buen comienzo de año con un crecimiento interanual de dos dígitos⬝.

Así lo destacó el presidente de Acara, Ricardo Salomé, al señalar que las ventas de los vehículos 0 km superarán las 400.000 unidades anuales, lo que se espera resulte un piso para 2023 en un sendero de progresiva recuperación del sector.

"El desafío es que las más de 400.000 unidades con que esperamos cerrar 2022 sean un piso para el año próximo y que podamos consolidar el mercado en estos niveles con la posibilidad real de incrementarlo un 4 % a un 6 %", explicó el directivo al encabezar el cierre de año con la comisión directiva de Acara.

En el segundo semestre de este año se observó una aceleración de la recuperación con un alza interanual del 19 % promedio, lo cual se analiza producto de la baja disponibilidad de unidades importadas para completar la oferta, una alta brecha cambiaria y una indisponibilidad de instrumentos de ahorro.

La proyección del sector para el año próximo es un mercado en torno a las 420.000 unidades, aunque esa cifra podría ser mayor "si se superan algunas limitaciones en la oferta de las terminales" ya que se considera que "la demanda de los consumidores se mantiene dinámica y parcialmente insatisfecha".

A pesar de la mejora que registra 2022 y la que se prevé posible para 2023, el desempeño de ventas se mantiene aún muy distante del récord del sector registrado en 2013 cuando en el mercado local se vendieron 955.000 unidades.

Lo que se proyecta para 2023 "es una cifra perfectamente alcanzable si se logra una mayor liberación de importaciones, porque la gente va a seguir demandando vehículos y el desafío será entonces poder abastecerse con más modelos de producción nacional", aclaró Salomé.

Precisamente, cuando falta pocos días hábiles para el cierre de año, ya se anticipaba en Acara 2022 registrará el record de participación de vehículos nacionales del total patentado, ya que se estima será del 65 % del mercado, una cifra que contrasta con el 25 % de 2018 que registró una avanzada de los importados.

"Ese desempeño de los productos nacionales es fruto del extraordinario esfuerzo de toda la cadena de valor, que pese a las dificultades no ha dejado de tener una mirada de largo plazo, y trabajar con un horizonte de sustentabilidad y en equipo", afirmó el titular de Acara.

 Uno de los expedientes a tratar es el N° 14.422 referido a un proyecto de Ley por el que se incorpora un párrafo a la Ley 10.566, concretamente al artículo 4°, que versa sobre los bienes decomisados por la Policía de Entre Ríos en los procedimientos contra el narcomenudeo.

�SLas multas, los beneficios económicos y los bienes decomisados o el producido de su venta a los que se refiere el artículo 39° de la Ley Nacional N° 23.737 se destinarán a la lucha contra el tráfico ilegal de estupefacientes, su prevención y la rehabilitación de los afectados por el consumo. Su distribución se hará de la siguiente manera:

a) El cuarenta por ciento (40 %) al Ministerio de Salud de la Provincia;

b) El cuarenta por ciento (40 %) a la Policía de Entre Ríos;

c) El veinte por ciento (20 %) al Ministerio de Desarrollo Social de la Provincia y al

Consejo Provincial del Niño, el Adolescente y la Familia (Copnaf)⬝, establece el artículo.

 El párrafo que se quiere incorporar a la ley es el siguiente: �SLos vehículos decomisados podrán ser distribuidos, además a municipios y comunas, previo requerimiento formal, debiéndose cumplir la misma finalidad. La autoridad de aplicación llevará un registro de beneficiarios, y determinará los criterios de distribución, en cada caso.

La procedencia de la afectación específica de los bienes requeridos, estará sujeta a la verificación del cumplimiento de las acciones, en pos de la satisfacción de las finalidades perseguidas por esta ley⬝.

Según los datos enviados por los municipios a la Secretaría de Turismo del gobierno de Entre Ríos, la ocupación hotelera en toda la provincia está prácticamente colmada, quedando disponibilidad en muy pocos destinos.

Además, y según datos de la Dirección de Prevención Vial de la Policía de Entre Ríos, se estima un ingreso de 61 mil vehículos a la provincia en las últimas 24 horas. De esta manera, se prevé una continuidad en el fuerte movimiento turístico demostrado hasta el momento en 2022.

Este miércoles se pudo saber que la compactación continúa y finalizará aproximadamente en dos semanas, hasta el momento se compactaron 69 toneladas de distintos vehículos.

Los trabajos se iniciaron en el depósito de la municipalidad ubicado en calle Concordia, luego prosiguieron en la Planta de Tratamiento de Residuos y culminarán en la Comisaría de Las 14, donde hay 69 autos.

La empresa a cargo de la compactación es Jit S.A., de Rosario. Cabe recordar que una vez finalizada dicha compactación, se realiza un pesaje de lo compactado y se paga un porcentaje que en esta ocasión se donará a Cáritas María Auxiliadora. (Chajari al día)

�SCon la visita de Jorge Abel Fernández, director del programa nacional PRODECO, celebramos el convenio de adhesión de la Municipalidad de Concordia al programa del Ministerio de Seguridad de la Nación que nos permitirá reducir a chatarra los vehículos abandonados y en desuso que se encuentran bajo custodia del Estado⬝, comentó el Intendente Alfredo Francolini.

Seguidamente, el Presidente Municipal confirmó que �Sen los próximos días van a llamar a licitación para la compactación de los vehículos retenidos y que ya cumplieron el plazo para su retiro⬝.

Por su parte, el director del Programa Nacional de Descontaminación y Compactación de vehículos agradeció �Sla voluntad del intendente Francolini de trabajar en resolver una problemática socio ambiental, al tiempo que se genera un beneficio directo a diversas instituciones de la ciudad⬝.

�SEste convenio nos permite agilizar y protocolizar el proceso para descontaminar y compactar. Esto termina redundando primero en una cuestión del ambiente y después en un beneficio a una ONG⬝.

De esta manera el PRO.DE.CO aspira a �Sser una respuesta ambiental y social ante la acumulación constante de autos, motos y otros vehículos secuestrados en distintos procedimientos policiales, que deriva en graves riesgos para la salud y el ambiente⬝ finalizó Fernández.

Se trata de controles viales de prevención y concientización en los que participarán 600 efectivos policiales y unidades móviles en los 20 puestos camineros de toda la provincia.

Con el objetivo de prevenir siniestros y concientizar a la comunidad sobre las buenas prácticas a la hora transitar las rutas, la Dirección de Prevención y Seguridad Vial de la Policía de Entre Ríos informó que se intensificarán los controles en rutas entrerrianas. Además, desde el Observatorio de Seguridad Vial se brindaron recomendaciones para viajar seguro.

Durante el fin de semana largo se sumarán 600 efectivos policiales y se incrementarán los operativos en los 20 puestos camineros de la provincia. Además, se sumarán 20 nuevos operativos móviles para garantizar la Seguridad Vial en todo el territorio. Se profundizará los controles de velocidad, alcoholemia y se solicitará la documentación correspondiente para transitar.

�SLos operativos contarán con el apoyo del personal policial de las jefaturas departamentales que tendrán por objetivo informar al turista, fiscalizar el cumplimiento de la legislación de tránsito en vigencia, entregar folletería, controlar el cumplimiento de la velocidades máximas y el cumplimiento del programa alcoholemia cero⬝, mencionó el director de Prevención y Seguridad Vial, Gustavo Palacios.

Asimismo, desde el Observatorio de Seguridad Vial brindaron recomendaciones específicas a tener en cuenta a la hora de transitar por las rutas.

�SEs importante controlar el estado del vehículo antes de salir a la ruta y usar siempre el cinturón de seguridad o casco, en el caso de motocicletas. Los niños deben viajar siempre en el asiento trasero, sujeto a su silla correspondiente (SRI) y el conductor no puede ingerir alcohol. En Entre Ríos rige desde 2016 la Ley N° 10.460 de Alcohol Cero, la cual prohíbe conducir cualquier tipo de vehículo con tasa de alcoholemia superior a cero⬝, agregó.

Durante el viaje

Es importante mantener la distancia social de dos metros y evitar el contacto directo con otras personas. Al toser o estornudar, cubrirse la nariz y la boca con el pliegue del codo y luego lavarse las manos. Además, mantener ventilados los ambientes (alojamiento, transporte, etc) y desinfectar los elementos personales al volver de la vía pública, constituyen una parte fundamental del autocuidado, así como no compartir elementos personales.

Documentación para circular

⬢ Documento de identidad (DNI).

⬢ Licencia de conducir vigente y habilitante para el vehículo.

⬢ Cédula de titularidad del vehículo (verde)

⬢ Cédula de autorización (azul)

⬢ Comprobante de Póliza de Seguro obligatorio y vigente.

Elementos obligatorios para llevar en el auto

⬢ Matafuego reglamentario cargado (en condiciones de ser usado).

⬢ Balizas independientes

Recomendaciones

⬢ Botiquín de primeros auxilios.

⬢ Rueda de auxilio.

⬢ Crique mecánico o hidráulico

Los bancos deberán hacer un perfil financiero y patrimonial de los clientes que compren autos de más de $5 millones, con el fin de evitar maniobras de lavado de dinero. La decisión se tomó a partir de la Resolución 51/2022 de la Unidad de Información Financiera (UIF) publicada en el Boletín Oficial.

El perfil deberá contar con información y documentación relativa a la situación económica, patrimonial, financiera y tributaria de los compradores. La medida alcanza a quienes realicen operaciones por un monto que alcance o supere la suma de $ 5.738.075.

Según el texto oficial, los bancos "deberán definir un perfil del cliente, que estará basado en la información y documentación relativa a la situación económica, patrimonial, financiera y tributaria (declaraciones juradas de impuestos; copia autenticada de escritura por la cual se justifiquen los fondos con los que se realizó la compra; certificación extendida por Contador Público matriculado".

También deberán tenerse en cuenta "el monto, tipo, naturaleza y frecuencia de las operaciones que realiza el cliente, así como el origen y destino de los recursos involucrados en su operatoria".

El monto establecido para definir el perfil del cliente será actualizado de manera automática, en enero y julio de cada año en base al porcentaje de incremento del Índice de Precios del Sector Automotor acumulado en los últimos seis meses, aclaró la UIF.

No obstante, los bancos quedan exceptuados de definir el perfil del cliente cuando:

-- Las operaciones se realicen mediante transferencias bancarias o cheques personales, siempre que los fondos provengan de una cuenta de la cual el cliente fuera titular o cotitular, y/o cuando éstos tengan origen en créditos prendarios o personales otorgados por entidades financieras sujetas al régimen de la Ley N° 21.526.

-- Las operaciones se efectúan mediante dación en pago o permuta de un bien, cuando la diferencia entre el valor del bien aportado, cheque personal, transferencia bancaria o crédito prendario o personal y el precio del nuevo bien que fuera objeto de adquisición no sea superior al umbral establecido.

La UIF estableció que las entidades financieras deberán informar a partir del día 1 hasta el día 15 de cada mes las operaciones, realizadas en el mes calendario inmediato anterior.

"La presente medida facilitará a los sujetos obligados (bancos) a administrar los riesgos de lavado de activos y financiación del terrorismo, en concordancia con los estándares internacionales aprobados por el Grupo de Acción Financiera Internacional", justificó el organismo.

Se informó que un Chevrolet Astra que ingresaba desde Misiones y presentó anomalías en la numeración del chasis. Esto fue comprobado tras la intervención de personal idóneo que realizó la verificación.

Por otra parte se detuvo a un camión Mercedes Benz modelo OF 1215/45 conducido por un hombre de Curuzú Cuatiá, Corrientes. Presentando anomalías en la numeración del motor, por lo que se verificó el número de motor observando un rebaje en la mesada y el estampado de datos que no corresponden con dicha unidad. Se puso en conocimiento a la unidad fiscal de Chajarí que dispuso el formal secuestro de los rodados. En cuanto los conductores fueron vinculados legalmente al proceso y dejados en libertad.

La Dirección de Discapacidad de Concordia, junto con las áreas de Tránsito y de Estacionamiento Medido, realizó un reempadronamiento de vehículos de personas con discapacidad, que tienen autorización para estacionar sin costo en la localidad.

Cada rodado será autorizado a través de una oblea.

�SCada persona tiene un vehículo liberado para no pagar estacionamiento en el radio de la ciudad.

Pero nos encontrábamos con que cada persona con discapacidad tenía tres o cuatro autos empadronados⬝.