Como ha sido habitual en los últimos tiempos se espera para esta cita entrerriana, la participación de más de un centenar de pilotos en las sumatorias de las Clases 1, 2, y 3, Entre ellos se anuncian las reapariciones de Alejandro Martínez (Toyota Etios) en la Clase 3 y Emiliano González (VW Up) y Ricardo Saraco (Ford Ka) en la 2.Vale recordar que la anterior fecha en el trazado pampeano de Toay, entregó como vencedores a William Bull (Fiat Uno) en la Clase 1, Alejo Cravero (Fiat Way) en la 2 y Federico Hermida Alonso (Toyota Etios) en la 3. Bull y Hermida Alonso llegan a Concordia como punteros de los respectivos campeonatos mientras que en la clase intermedia el líder es Matías Claper, con un VV Up.

Turismo Carretera 2000 con más incorporaciones para ConcordiaLa tercera ronda del calendario 2026, que se realizará en la “Capital del Citrus”, contará con la presencia de un nuevo piloto y un flamante equipo. Miguel Paez – Campeones - Pilotos y equipos siguen proyectando su participación en las filas de Turismo Carretera 2000, y se aprestan a estar en pista desde la próxima fecha que se llevará a cabo entre el 10 y 12 de abril que se desarrollará en el autódromo entrerriano Parque Ciudad de Concordia, en donde compartirá la actividad con las tres divisiones de Turismo Pista.  A partir del fin de semana entrerriano en la «Capital del Citrus» en los boxes se observará al equipo Aimar MotorSport que junto al Citroën de Luis José Di Palma (h) sumará la presencia de otro Lounge para el debutante Gastón Paz. «Ver a ‘Josito’ en el podio, siempre adelante en los entrenamientos y en la carrera, habla del buen funcionamiento del equipo y ni hablar de él como piloto. Eso da tranquilidad, porque voy a debutar en un buen equipo y con un compañero que sin duda me va a transmitir lo necesario para mi adaptación«, destacó el riojano (con antecedentes en Córdoba Pista) sobre la performance del arrecifeño y del nivel de la escuadra de Juan Cruz Aimar. En tanto, desde la localidad de Lanús (Buenos Aires) llegará el equipo Mumu Racing – Alifraco Sport que dirigen técnica y deportivamente Walter Alifraco y Ariel Espósito, y que pondrá en pista un Ford Focus que era propiedad de RV Racing y que fue utilizada en Centenario por Julián Martínez. En las próximas horas se confirmará quién será el piloto que lo conduzca, mientras que en las instalaciones del taller se proyecta contar con una segunda unidad, un Citroën. 

Un calendario cargado de emociónEste anuncio fue realizado por la Asociación Pilotos Turismo Pista (APTP), que dio a conocer los primeros cinco circuitos que formarán parte de la temporada 2026. La categoría recorrerá distintas localidades de Argentina, brindando emoción y competencia a lo largo y ancho del país.El campeonato dará inicio en el histórico Autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, los días 30, 31 de enero y 1° de febrero. Este trazado, uno de los más emblemáticos del automovilismo argentino, será el encargado de abrir un nuevo ciclo de competencia para el Turismo Pista.

La segunda fecha se celebrará del 27 de febrero al 1° de marzo en el Autódromo Provincia de La Pampa, en Toay. Este circuito, una plaza habitual dentro del calendario, volverá a ser testigo de la emoción de la categoría, consolidándose como un punto clave en la temporada.

Concordia la fecha tresLa tercera fecha tendrá lugar en el Autódromo Ciudad de Concordia, donde el Turismo Pista regresa después de haber sido protagonista en los últimos campeonatos. El trazado local es conocido por su gran infraestructura y la calidez de los fanáticos de la región, lo que convierte a este evento en uno de los más esperados del año. La carrera se disputará durante el fin de semana del 10 al 12 de abril, consolidándose como una de las paradas más relevantes del inicio de temporada.En la cuarta fecha, el Turismo Pista hará su tan esperado regreso al Autódromo “Oscar Cabalén” de Villa Parque Santa Ana, en Córdoba, después de casi cinco años. La última presentación de la categoría en este circuito fue el 5 de diciembre de 2021. Los fanáticos cordobeses están ansiosos por revivir la emoción de las competencias en este emblemático trazado.Finalmente, el primer segmento del calendario culminará con la quinta fecha en el Autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario, en la provincia de Santa Fe, del 12 al 14 de junio. Este circuito, otro de los más representativos del país, pondrá el broche de oro a la primera mitad de la temporada.

Expectativas para la segunda mitad del campeonatoSi bien los primeros cinco escenarios ya están confirmados, en las próximas semanas se anunciarán los circuitos que completarán la segunda mitad del campeonato 2026. Los fanáticos del Turismo Pista continúan con la expectativa de conocer los lugares en los que se disputarán las últimas fechas de la temporada.

Calendario de la temporada 2026 del Turismo Pista:Fecha 1 – La Plata, Buenos Aires (30 de enero – 1° de febrero)Fecha 2 – Toay, La Pampa (27 de febrero – 1° de marzo)Fecha 3 – Concordia, Entre Ríos (10 al 12 de abril)Fecha 4 – Villa Parque Santa Ana (Cabalén), Córdoba (fecha por confirmar)Fecha 5 – Rosario, Santa Fe (12 al 14 de junio).

Tal como ocurre desde hace una década, el calendario contará con 10 fechas, distribuidas con un promedio de 30 días entre cada una de las competencias. En cuanto a las modificaciones en las categorías, Peloso detalló que todas las divisiones adoptarán el neumático NA (Neumáticos de Avanzada). Sin embargo, la Clase 1 y la Clase 2 mantendrán el mismo reglamento técnico que en 2024, mientras que la Clase 3 presentará importantes cambios: se modificará el tamaño del neumático, pasando al rodado 14, y se incorporará una nueva caja de velocidades secuencial.

Cabe recordar que el trazado de Concordia fue sede de la tercera fecha del campeonato 2024 en el mes de abril, donde los ganadores fueron Francisco Suárez (Fiat Uno) en la Clase 1, José Costamagna (Volkswagen UP) en la Clase 2, y Federico Stieglitz (Renault Clio) en la Clase 3.

Ahora, el Turismo Pista regresa a Concordia con la expectativa de un gran arranque para la temporada 2025 en el Parque Autódromo Ciudad de Concordia. El evento promete ser otro éxito para el circuito concordiense, que continúa consolidándose como uno de los principales escenarios del automovilismo nacional.

Hoy sábado será el turno de la clasificación 2 y baterías, para cerrar el domingo con las finales.La jornada arrancará temprano con la clasificación número 2 para las 3 divisionales a partir de las 8.20, para cerrar con 9 baterías, donde la 1ª de ellas será desde las 11 de la mañana.Mañana domingo el turno de las finales. La clase 1 largará a las 10.30 de la mañana y recorrerá los 4.700 metros en 13 ocasiones. Por su parte de la 2 y la 3 tendrán 15 giros.Cronograma

Sábado 13 de abril 08:00 a 13:00 y08:20 a 09:00 clase 2 | clasificación II 09:10 a 09:50 clase 1 | clasificación II 10:00 a 10:40 clase 3 | clasificación II11:10 clase 2 | 1ª serie – 6 vueltas11:35 clase 2 | 2ª serie – 6 vueltas12:00 clase 2 | 3ª serie – 6 vueltas14:30 clase 1 | 1ª serie – 6 vueltas14:55 clase 1 | 2ª serie – 6 vueltas15:20 clase 1 | 3ª serie – 6 vueltas16:01 clase 3 | 1ª serie – 6 vueltas16:26 clase 3 | 2ª serie – 6 vueltas16:50 clase 3 | 3ª serie – 6 vueltas 

Domingo 14 de abril 10:40 clase 1 Final I 12 vueltas, Max. 25 min.11:15 clase 2 Final I 15 vueltas, Max. 35 min.12:00 clase 3 Final I 15 vueltas, MAX. 35 min.  Precios de las entradasGeneral: sin cargo | Boxes: $15000SociosGeneral: sin cargo | Boxes: $8000 (con cuota al día)EstacionamientosGeneral (moto $2000 – autos $5000) | Boxes (moto $2000 – autos $10000). 

 El Turismo Pista correrá la tercera fecha del año en Concordia este fin de semana y mantendrá el formato que aplicó desde la presentación anterior en Concepción del Uruguay.

 La categoría retornó en aquella oportunidad al esquema de tres series a 6 vueltas por cada Clase y una clasificación previa en dos tandas (una el viernes de 10 minutos y otra el sábado también de 10 minutos).

 Para las Finales se aplicará la escala de puntos convencional, que reparte unidades entre los 20 mejores clasificados y para el ordenamiento de la grilla estarán habilitados 44 autos por cada Clase, tal como se viene haciendo desde Olavarría.

 Cabe recordar que en esta oportunidad habrá 50 autos en Clase 1, 45 en Clase 2 y 56 inscriptos en Clase 3.

VALOR DE ENTRADAS TURISMO PISTA: Entrada general: $1000; Estacionamiento sector general: $200; Socios: Gratis.; Entrada boxes $1300; Estacionamiento Boxes $1300; Socios: $700.