El Sindicato Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina (STVyARA), encabezado por Graciela Aleñá, rechazó la segunda etapa del programa de retiros voluntarios de la Dirección Nacional de Vialidad. La organización consideró que la medida pone en riesgo puestos de trabajo y afecta la capacidad operativa del organismo.

En un comunicado, el gremio cuestionó que la desvinculación sea presentada como una alternativa beneficiosa. Afirmó que “el 90% de quienes se retiraron hoy manifiestan estar arrepentidos”, aunque no detalló en el documento la metodología ni el universo utilizado para obtener ese porcentaje.

Según la entidad, una compensación económica puede ofrecer un alivio inmediato, pero no garantiza ingresos sostenidos ni una nueva inserción laboral una vez agotado el dinero recibido.

Aleñá también advirtió que las salidas implican perder conocimientos y experiencia necesarios para conservar la red vial. “Cada trabajador que se va es conocimiento, experiencia y capacidad operativa que pierde Vialidad Nacional”, expresó.El sindicato vinculó esa preocupación con la necesidad de mantener una presencia permanente en las rutas y en las distintas regiones del país. Desde esa perspectiva, sostuvo que el fortalecimiento del organismo requiere personal y recursos para cumplir sus funciones.

La organización cuestionó además la política gubernamental hacia Vialidad y denunció que los retiros forman parte de un proceso de debilitamiento de su estructura. También objetó las iniciativas de privatización de rutas y sostuvo que las decisiones desconocen lo resuelto por el Congreso respecto de la continuidad del organismo.Finalmente, STVyARA llamó a los trabajadores a evaluar las consecuencias de largo plazo antes de adherirse al programa y ratificó que continuará defendiendo los puestos laborales y la capacidad de intervención de Vialidad Nacional.