Además, el informe indicó que se secuestraron 157 vehículos por diversas causas. También se incautaron 25 armas de fuego, se registraron 19 detenidos, 18 pedidos de captura sin detención y 21 pedidos de localización.

La Dirección General de Prevención y Seguridad Vial de la Policía de Entre Ríos dio a conocer el balance de los controles realizados durante el mes en los distintos puestos camineros de la provincia, donde se llevaron adelante operativos de alcoholemia de manera ininterrumpida en todo el territorio entrerriano.

Según se informó oficialmente, en lo que va del año se realizaron un total de 70.600 controles de alcoholemia, de los cuales 218 arrojaron resultado positivo. Desde el organismo recordaron que en Entre Ríos rige el concepto de “Tolerancia Cero” al alcohol al volante, establecido por la Ley Provincial N° 10.460 de Alcoholemia Cero, con el objetivo de disminuir los siniestros viales relacionados con el consumo de alcohol.

En ese sentido, destacaron que el incremento de controles contribuye directamente a la prevención de la siniestralidad vial y remarcaron la importancia de la responsabilidad al conducir bajo el lema: “Si manejás, no consumas alcohol”.

Por otra parte, en el marco de los operativos preventivos realizados durante el año, la DGPSV informó que se secuestraron 157 vehículos por diversas causas, entre ellas pedidos de secuestro vigentes, documentación apócrifa y adulteración de numeración de motor o chasis.

Además, se incautaron 25 armas de fuego, se registraron 19 detenidos, 18 pedidos de captura sin detención y 21 pedidos de localización en rutas entrerrianas.

Finalmente, desde la fuerza remarcaron que continúan trabajando con el objetivo de reforzar la seguridad en las rutas de la provincia y prevenir delitos y siniestros viales, destacando el compromiso permanente con el cuidado de los ciudadanos.

El Decreto 70/2023 publicado en las últimas horas en el Boletín Oficial, en su artículo Nº361 se refiere a la modificación del Decreto/Ley 6582/1958 del Registro de Propiedad Automotor y no a la Ley Nacional de Tránsito (24.449), normativa vigente en la cual figura la obligatoriedad de ambos requisitos.

En este sentido, y en vísperas de las Fiestas y de las vacaciones de verano, la ANSV recuerda la documentación y elementos requeridos para viajar:

-Documento Nacional de Identidad (DNI).

-Licencia Nacional de Conducir.

-Cédula verde o azul.

-Comprobante de seguro en vigencia.

-Comprobante de pago del impuesto a la radicación del vehículo.

-Constancia de Revisión Técnica Obligatoria (RTO) o Verificación Técnica Vehicular (VTV).

-Chapas patente colocadas visibles, sin alteraciones y en buen estado.

-Matafuegos con fecha vigente y balizas triangulares.

¿Qué chequear de la mecánica antes de viajar?

-Funcionamiento correcto de todas las luces del vehículo.

-La presión de los neumáticos.

-Que la rueda de auxilio esté en buenas condiciones.

-Nivel de aceite, líquido refrigerante y de frenos.

Mediante la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), el Ministerio a cargo de Diego Giuliano cuenta con la Red Federal de Asistencia a Víctimas de Siniestros Viales, un servicio que ha sido reconocido y tomado como ejemplo por distintos países. La Red, que es totalmente gratuita, funciona en todo el territorio nacional durante las 24 horas a través de la Línea 149 opción 2 y en lo que va del año 700 personas y sus familias recibieron algún tipo de asistencia por parte del organismo del Ministerio de Transporte. Al respecto, el ministro de Transporte, Diego Giuliano, expresó: “En estas políticas se ve la importancia del acompañamiento de un Estado presente que les tiende la mano a personas que, después de pasar por un siniestro vial, muchas veces se sienten desamparadas y gracias a la línea 149 opción 2 reciben contención y soluciones a sus necesidades básicas. En los últimos 4 años fueron 2.000 personas que pudimos asistir y más de un tercio se acercaron en los últimos 9 meses”.

“El crecimiento de las consultas nos muestra que, en la medida en la que las y los argentinos se enteran de que cuentan con esta herramienta, confían en que el Estado los va a ayudar y los va a acompañar a recuperar su vida normal, haciendo ese proceso difícil que necesitan después de haber vivido un hecho vial, con asistencia psicológica, legal, social y todo lo que les haga falta”, concluyó Giuliano.

Durante el mes de septiembre, las víctimas de siniestros viales que se comunicaron con la Red solicitaron principalmente asistencia legal y psicológica (57% y 20% de los llamados, respectivamente). En menor medida, los servicios requeridos fueron asistencia social y post hospitalaria (18% y 5%). El 95% de los pedidos fueron resueltos de forma inmediata.

Los casos atendidos en el último mes representaron un aumento del 47% de llamados recibidos por la Red con respecto al mismo periodo del año anterior.

En total, desde junio de 2020, la ANSV ya ayudó a más de 2 mil víctimas de siniestros viales en aspectos legales, psicológicos, de rehabilitación y económicos, entre otros, en la instancia de la post emergencia.

Es importante destacar que la Red se activa en la instancia posterior a la emergencia y que las víctimas no tienen un límite de tiempo restrictivo para comunicarse.

Por ejemplo, en septiembre el 54% de los llamados fueron por siniestros ocurridos durante el mes corriente, el 31% dentro del último año y el 15% restante por casos que tuvieron lugar hace más de un año.

¿Qué asistencia brinda la Línea 149 opción 2?

Al comunicarse con la Línea 149 opción 2, las personas son atendidas por profesionales capacitados para asistir a quienes que llaman buscando cubrir las distintas necesidades que se presentan luego de un hecho vial.

La atención inicial es telefónica, pero si la situación lo requiere, la asistencia continúa de manera presencial, como, por ejemplo, si la víctima necesita tratamiento psicológico y/o de rehabilitación física, o si se requieren traslados sanitarios y/o de familiares. Los principales servicios que brinda la Red son:

Asistencia psicológica: contención telefónica inmediata y tratamiento psicológico presencial.

Asistencia jurídica: asesoramiento telefónico inmediato y derivación para atención presencial.

Asesoramiento sobre servicios sociales: información sobre la obtención de prestaciones sociales.

Coordinación por asistencia médica y rehabilitación: internación, rehabilitación, aprobaciones para prótesis, etc. de manera gratuita.

Ayuda económica: asistencia para el grupo familiar cuando el afectado sea el sostén económico del hogar.

Traslados y hospedajes gratuitos: traslado sanitario con cobertura nacional incluyendo familiares y su correspondiente hospedaje. En el caso de ser necesario, la red también asiste a las familias en el traslado de féretros.

En este sentido, desde el área indicaron que se encuentran realizando instalaciones de reductores de velocidad, elementos viales para el ordenamiento del tránsito y direccionamiento de circulación en avenidas y pintura en diferentes arterias de la ciudad.

Al respecto, el secretario de Gobierno y Hacienda, Aldo Álvarez explicó que ”por iniciativa del intendente Enrique Cresto se está trabajando en un Plan de Obras en el que se tratan las problemáticas que tiene la ciudad con respecto al tránsito y posteriormente se trabaja en el reordenamiento como también en la renovación de elementos de señalización vial”.

Luego, el Coordinador General de Movilidad Diego Santana indicó que “se hizo todo un trabajo integral para contemplar los sectores más problemáticos de tránsito vehicular en más de 25 puntos. Luego, comenzamos a trabajar con estas medidas en diferentes barrios respondiendo también a pedidos que fueron llegando al Intendente a través de las organizaciones vecinales”.

En una primera etapa se trabajó en la renovación de elementos de demarcación existentes en las siguientes arterias: Av. San Lorenzo y Av. Chajarí, Av. San Lorenzo y Gobernador Cresto (sobre Gob. Cresto), Av. San Lorenzo y 25 de Mayo (por 25 de Mayo) y Av. San Lorenzo y Próspero Bovino (sobre Bovino). Y en nuevas demarcaciones por Av. San Lorenzo y La Rioja (sobre La Rioja), Av. San Lorenzo esquina Sarmiento (Giro a la Izq. en Semáforo) y Av. San Lorenzo y San Juan (sobre San Juan Norte).

También, se colocaron reductores de velocidad en el Barrio Cabildo San Antonio en respuesta a un pedido que se le realizó al intendente Enrique Cresto por calle Balcarce esquina Alvear, por calle Balcarce esquina Chile y por calle Pirovano esquina Pasaje Mainez.

“A su vez en el barrio La Bianca se instalaron reductores en calle Antártida Argentina e Hipólito Yrigoyen, se pintaron de amarillo 4 cuadras para el prohibido estacionar sobre la izquierda (a pedido de los vecinos) y se agregó cartelería de “Espacio Escuela” y de “Prohibido Estacionar” y lomas de burro sobre el Jardín y Escuela en Antártida Argentina, y dos escuelas sobre Cabo González”, detalló Santana.

Por otra parte, comentó que frente al Club Hípico Concordia se agregaron lomas de burro, reductores y se hicieron trabajos de pinturas por el sector donde cruzan los caballos para ingresar al sector de equitación. Y agregó que se cambiaron elementos de señalización vial en Av. San Lorenzo y Gobernador Cresto y anticipó que por pedidos de los vecinos se está trabajando en la construcción de lomas de burro en calle Concejal Veiga y Gregoria Pérez.

“Por otro lado en el radio centro tenemos algunos pedidos de reductores en esquinas peligrosas donde justamente son esquinas que no tienen semáforo, que no tienen ningún tipo de indicación, así que se le pondrá reductores. Estamos trabajando en eso”, mencionó Santana.

Por último, destacó que en el marco del programa el personal de Coordinación General de Movilidad trabajó también en la liberación del estacionamiento de la plaza principal y las nuevas paradas de motos en la zona céntrica dando respuesta a pedidos de los comerciantes y vecinos del sector.

En el Puesto Caminero Túnel, conexión con la Provincia de Santa Fe, en la noche del viernes 28, se controló la documentación de un Renault Sandero, junto a la de sus dos ocupantes domiciliados en las Provincias de Misiones y Corrientes. Como resultado de ese control, se determinó que tanto el vehículo como uno de sus ocupantes tenían un requerimiento judicial de la Provincia de Corrientes en relación a un hecho ilícito de Estafa, de marzo de este año.

Con intervención del personal de la División Delitos Económicos se encontró una relación con un hecho con la misma modalidad, perpetrado en el Departamento Nogoyá un mes antes del mencionado anteriormente. Como resultado y con conocimiento de la Unidad Fiscal de Investigación y Litigación, se secuestró el vehículo y el ocupante investigado quedó alojado en Alcaidía de Tribunales a disposición de las autoridades judiciales.

También en jurisdicción del Puesto Caminero Islas, sobre RN 12, en el límite con la Provincia de Buenos Aires, el sábado 29 casi a la medianoche, el personal de dicha dependencia, se disponía a realizar el control sobre un vehículo Renault Duster, que ingresaba a nuestra provincia, donde el conductor evade el control y se da a la fuga, interceptado por personal policial. El vehículo había sido denunciado como sustraído en horas de la mañana de ese sábado en una localidad de la Matanza en la Provincia de Buenos Aires. El conductor y el vehículo quedaron a disposición de las autoridades judiciales de Villa Paranacito.

El domingo 30, cerca de las 20:30, en el mismo Puesto Caminero Islas, se intentó detener la marcha de un vehículo Ford Territory, que ingresaba a la provincia, pero su conductor realizó una maniobra brusca, evadió al personal policial, y se dio a la fuga, con una modalidad similar a la del Renault Duster. Con la colaboración del Personal de Comisaría de Ceibas se detuvo la marcha del rodado, y se procedió a su control. El rodado había sido denunciado como sustraído, el mismo día en la Matanza, Provincia de Buenos Aires. Por orden de la Fiscalía de Villa Paranacito, se secuestra el vehículo y su conductor fue alojado en la Jefatura Departamental Islas del Ibicuy en calidad de detenido.

Durante los primeros 6 meses del año, 500 víctimas y/o familiares de víctimas de incidentes de tránsito se comunicaron con la Línea 149 opción 2 de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV). Este servicio del organismo del Ministerio de Transporte es la Red Federal de Asistencia a Víctimas de Siniestros Viales, que funciona en todo el país, todo el año y durante las 24 horas del día.

La Línea 149 opción 2 es atendida por un equipo multidisciplinario capacitado para asistir a las personas que llaman buscando cubrir las distintas necesidades que se presentan luego de un hecho vial. Solo en el mes de junio, el 46% de los llamados fueron solicitando asistencia legal, el 35% asistencia psicológica, el 14% social y el 5% atención post hospitalaria.

La atención inicial de los profesionales de la ANSV es telefónica, pero si la situación lo requiere, la asistencia continúa de manera presencial, como, por ejemplo, si la víctima necesita tratamiento psicológico y/o de rehabilitación física, o si se requieren traslados sanitarios y/o de familiares.

De los llamados recibidos en el último mes, las necesidades de las víctimas fueron resueltas en un 89% de manera inmediata, y el 11% restante dentro de los primeros 10 días del llamado.

Otro dato para destacar es que no hay un límite de tiempo restrictivo para solicitar asistencia. Desde la puesta en funcionamiento de la Línea 149 opción 2 se atendieron casos luego de horas transcurrido el hecho, así como a personas que se comunicaron por incidentes ocurridos más de un año atrás. En este sentido, sí es importante remarcar que la Red se activa en la instancia de la post emergencia (siempre hay que comunicarse primero con el 911).

Tampoco hay una restricción de acuerdo al lugar en dónde sucedió el hecho, funciona en todo el territorio nacional.

Para la intervención en los casos, la ANSV trabaja directamente con todas las provincias argentinas, con los Ministerios de Justicia y de Desarrollo Social de Nación, con la Agencia Nacional de Discapacidad (ANDIS) y con distintas instituciones, como la Federación de Psicólogos de la República Argentina (FEPRA).

¿Qué asistencia pueden

solicitar las víctimas?

Asistencia psicológica: contención telefónica inmediata y tratamiento psicológico presencial.

Asistencia jurídica: asesoramiento telefónico inmediato y derivación para atención presencial.

Asesoramiento sobre servicios sociales: información sobre la obtención de prestaciones sociales.

Coordinación por asistencia médica y rehabilitación: internación, rehabilitación, aprobaciones para prótesis, etc. de manera gratuita.

Ayuda económica: asistencia para el grupo familiar cuando el afectado sea el sostén económico del hogar. Traslados y hospedajes gratuitos: traslado sanitario con cobertura nacional incluyendo familiares y su correspondiente hospedaje. En el caso de ser necesario, la red también asiste a las familias en el traslado de féretros.

Casos recientes

A principios de junio, Mateo, un nene de 5 años, falleció tras salir despedido del auto en que se trasladaba junto a su familia por la autopista Ezeiza-Cañuelas, luego de ser embestido por otro vehículo al mando de un conductor alcoholizado. Al tomar conocimiento, la ANSV se puso a disposición para brindar asistencia psicológica a la familia y se presentó ante la Justicia solicitando ser admitida como Amicus Curiae en la causa contra el responsable para colaborar durante el proceso judicial.

También, a comienzos de este mes, otro menor de 13 años murió al ser atropellado por un colectivo en Pompeya, CABA. La Red se comunicó con Mara, su madre, a quien se le está brindando asesoramiento legal y contención psicológica personalizada.

Con el objetivo de continuar con la reducción de los accidentes fatales en todas las provincias del país, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) está desplegando una serie de políticas clave para el sector, como la Ley Nacional de Alcohol Cero al volante. La normativa, impulsada por el Ministerio de Transporte de la Nación y la ANSV, se sancionó en abril de este año y comenzó a regir en todas las rutas nacionales a principios de mayo, luego de su promulgación.

Hasta el momento, son 16 las provincias en las que rige el Alcohol Cero: Chubut, Córdoba, Entre Ríos, Jujuy, La Pampa, Río Negro, Salta, Santa Cruz, Tierra del Fuego, Tucumán, Chaco, La Rioja, Buenos Aires, Formosa, Santiago del Estero y Neuquén.

El director ejecutivo de la ANSV, Pablo Martínez Carignano, señaló que “la Ley de Alcohol Cero fue aprobada por una enorme mayoría de los diputados y senadores nacionales, que representaron fielmente la voluntad de los ciudadanos de sus provincias. Las legislaturas locales están siguiendo esa senda y por eso hoy dos tercios de nuestro país ya tiene tolerancia cero”.

En el contexto de esta normativa, la ANSV está entregando 1.500 alcoholímetros a las provincias para seguir amplificando controles en todo el territorio nacional. La primera tanda de 100 alcoholímetros fue enviada a las provincias de Salta, Jujuy, Santiago del Estero, Tucumán y Catamarca.

Educación vial en las escuelas

La ANSV presentó una plataforma web con herramientas educativas para todas las materias de los distintos niveles de enseñanza. Esta herramienta innovadora está enmarcada dentro del Plan Federal de Educación Vial 2023, donde el objetivo principal se encuentra en la inclusión masiva de la seguridad vial en las escuelas argentinas. El nuevo micrositio está alojado en la página oficial de la ANSV, ingresando a la sección del Centro de Formación del organismo. Allí, los docentes tienen acceso a actividades clasificadas por nivel inicial, primario y secundario y por materia. Una vez seleccionado el área de interés, pueden acceder a los recursos y actividades para llevar adelante una educación vial transformadora. “El docente que quiera dar a los chicos educación vial aplicada a su materia podrá entrar al sitio, seleccionar el nivel y la materia que imparte y va a tener como resultado un menú de contenidos que va a poder usar en su clase. El objetivo de esta plataforma digital es aportar una mirada de intercambio, participativa y creativa, y de este modo ofrecer a los docentes material que puedan llevar al aula, al patio de la escuela, a la casa, al barrio y que llegue a cada estudiante de nuestro país”, explicó Carignano.

En el marco de este plan, fueron capacitados en educación vial más de 41 mil personas, entre docentes, estudiantes, supervisores y directivos. Además, fueron entregados más de 42 mil cuadernillos sobre temáticas viales en los distintos niveles de escuelas públicas y privadas de las 21 provincias que están adheridas al plan federal y que trabajan en conjunto con la ANSV.

Más controles

Desde 2019, la actual gestión de la ANSV abrió 23 bases operativas de control en todo el país, con la misión de otorgarle al organismo un carácter federal. La Base Operativa Acceso Oeste, inaugurada en mayo del 2022, se sumó a las aperturas durante este año en las provincias de Tucumán y Catamarca, en donde el organismo nacional se instaló por primera vez desde su creación.

En este sentido, desde diciembre de 2019 la ANSV también abrió bases por primera vez en las provincias de Mendoza, San Juan, San Luis, Córdoba, Santiago del Estero y Misiones.

Las bases cuentan con recursos como móviles, alcoholímetros, alómetros y equipamientos adecuados para ampliar los controles de documentación, alcoholemia, velocidad, uso de cinturón de seguridad, uso de sillitas infantiles en los más chicos y de casco en motociclistas, entre otras tareas. Red Federal de Asistencia a Víctimas de Siniestros (Línea 149, opción 2)

La Línea 149, opción 2, brinda asistencia a víctimas y familiares de víctimas de siniestros viales de manera gratuita, tiene alcance nacional y asiste las 24h todos los días del año.

Las áreas desde las que se asiste son:

-Psicológica: Se brinda contención primaria telefónica y se brinda el apoyo necesario para asistencia personalizada de manera presencial o virtual.

-Social: Se asesora sobre las diferentes prestaciones a las que la persona puede acceder. También se brinda ayuda económica, cobertura de traslados (de víctimas o familiares, de óbitos o sanitario) y de hospedaje para quienes no cuentan con recursos.

-Legal: Se brinda información jurídica de manera clara y sencilla sobre los derechos, brindando asesoramiento primario.

-Post-hospitalaria: Se orienta en relación con centros de rehabilitación, prótesis, discapacidad.

“La red de asistencia, a través de la Línea 149 opción 2, es un servicio para todas aquellas personas que sufrieron la desgracia de padecer un siniestro vial grave. Es nuestra obligación asistir desde el Estado con empatía, pero sobre todo con recursos concretos para quienes más lo necesitan”, precisó Martínez Carignano.

Instituciones, concejales, funcionarios gubernamentales, especialistas en la materia y fuerzas de seguridad participarán de la reunión a concretarse en los próximos días. La marcha del Plan de Movilidad Urbana, la prevención de accidentes, la importancia de fortalecer las campañas de educación vial y las modificaciones que se evalúa implementar en el microcentro de la ciudad serán parte del temario.

Días pasados, el Intendente dio instrucciones a sus funcionarios para que retomaran estos encuentros, del mismo modo que ya lo hizo con el Consejo de Seguridad Ciudadana y el Consejo de Producción. De esta manera, se busca consolidar estos espacios de diálogo y participación ciudadana, en la convicción que escuchar diferentes voces y construir consensos le aportan más profundidad y amplitud a las decisiones que se toman, fortaleciendo la construcción de políticas públicas proyectadas a largo plazo.

Al respecto, Mauricio Alegre, coordinador de Gestión Integral de Riesgo de la Municipalidad, señaló que �Ses un trabajo que se viene haciendo con la Dirección de Defensa Civil y el Observatorio Vial desde que empezamos a trabajar con el sistema de protección civil y gestión de riesgo aquí en la ciudad.

 Es muy bueno tener esta oportunidad para estar capacitados y mejorar los mecanismos de intervención, ante situaciones que se puedan presentar⬝.

Por su parte, Luis Hartmann del Observatorio de Seguridad Vial resaltó que �Ses muy bueno cuando desde los Municipios nos invitan y nos dan la posibilidad de llegar con actualizaciones en la formación.

El tópico del taller giró en torno a la seguridad de los vehículos de emergencia principalmente y la incidencia que tienen en el tránsito cuando se producen siniestros en los que se debe intervenir⬝.

En este sentido, Lautaro López, director de Defensa Civil de Entre Ríos valoró �Sla decisión del intendente Alfredo Francolini de propiciar este trabajo articulado entre todos los actores, ya sea municipales, como provinciales, de instituciones intermedias o privados, y generar instancias de capacitación, que hacen que estemos todos mejor preparados para abordar situaciones que nadie quiere que sucedan, pero es importante estar bien organizados⬝.

�SEs una fecha especial en la que convocados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial reforzamos los controles y las acciones de concientización, como se está realizando en las principales ciudades del país⬝, comentó al respecto el director de la Central de Tránsito Walter Baez.

Para prevenir accidentes en la vía pública �Sse necesitan políticas públicas y sobre todo controles diarios, es algo que el intendente Alfredo Francolini ha dispuesto reforzar para mejorar la circulación en toda la ciudad⬝, dijo. Y resaltó también que �Slos cursos que se hacen para realizar el carnet son importantes y colaboran con la ayuda para tener una mejor convivencia en la vía pública⬝.

�SEl Operativo Federal fue una acción coordinada que se convocó a nivel nacional y Concordia fue parte de ello⬝, comentó al respecto Walter Báez, director de la Central de Tránsito. �SPor iniciativa del intendente Alfredo Francolini y del Jefe de Gabinete Fernando Barboza, hemos reforzado las acciones de concientización y los controles, y esta oportunidad fue importante porque además se trabajó en forma coordinada con las fuerzas de seguridad y al ser una actividad nacional en simultáneo, permite realizar balances y contribuir a seguir mejorando la seguridad vial⬝, explicó.

De la provincia, participaron del Operativo Federal también las ciudades de Paraná y de Gualeguaychú. En Concordia, durante el Operativo se labraron 24 actas de infracciones diversas, además de realizarse test de alcoholemia.

 De acuerdo con las estadísticas de la Organización Mundial de la Salud (OMS), los accidentes de tránsito  son una de las principales causas de muerte en todos los grupos etarios, y la primera entre personas de entre 15 y 29 años. Como consecuencia, anualmente  más de 1,2 millones de personas mueren y más de 50 millones sufren traumatismos.

�SLos accidentes suceden a diario por múltiples factores, entre ellos, el exceso de velocidad, el uso del celular durante el manejo, el consumo de drogas y alcohol y los déficits de infraestructura vial que garantice la seguridad de todos los usuarios de la vía pública, en especial de los más vulnerables: niños, peatones, ciclistas y motociclistas⬝, explica la Dra. Valeria El Haj, Directora Médica Nacional de OSPEDYC.

¿Qué factores debemos tener en cuenta para evitar los accidentes de tránsito?

La Dra. El Haj advierte que la mayoría de los accidentes pueden evitarse si cada uno trabaja desde la prevención y respeta las normas vehiculares. Es por ello que la profesional de OSPEDYC comparte una serie de medidas de seguridad vial para cuidar nuestra vida y la de los demás:

-            Controlar la velocidad: se recomienda disminuir en 10 km/h la velocidad habitual en la que solemos circular. Además, no hay que excederse de los 90 km/h en ningún tipo de situación, inclusive si se encuentra permitido, si el clima lo amerita y si el camino se encuentra en buenas condiciones. Este hábito aumentará la seguridad tanto la propia como la de los otros.

 -          Mantener la distancia: esto permitirá disponer de más tiempo para poder realizar la maniobra correspondiente en el caso de un accidente propio o ajeno. Este espacio de seguridad se debe respetar con los vehículos que estén delante, detrás o a los costados.

 -          Usar el cinturón de seguridad: se trata del mejor método para salvar una vida. Es importante aclarar que todos los individuos que viajen en el vehículo deben utilizar el cinturón de seguridad. Para colocar de manera correcta el cinturón, éste debe pasar por delante del hombro, sobre la clavícula, el pecho, y por la cadera, a la altura de la pelvis, asimismo se debe evitar que presione la parte alta del abdomen. En el caso de las embarazadas, se debe colocar la cinta inferior por la pelvis, debajo del abdomen, y la parte superior por arriba del mismo, y la mitad de la clavícula.

 Por otro lado, los niños deben permanecer sentados en butacas especiales con sus respectivos cinturones, ya que los del auto no los protegen de forma apropiada.

 -          Evitar el uso del celular: aunque la manipulación de dispositivos móviles se encuentre prohibida legalmente, existen muchas personas que lo hacen. Es importante señalar que estar utilizando el teléfono mientras se maneja, aunque sea usando el manos libres, reduce la capacidad de concentración que se necesita para conducir y realizar las maniobras correctas en caso de un accidente.

 -         Incorporar el uso de cascos en bicicletas y motos: el casco funciona como barrera y previene el impacto entre el cráneo y la estructura con la que se golpea (por ejemplo, la calle). Se absorbe la energía del golpe y, de esta manera, el cerebro golpea con menos fuerza contra el cráneo. Para que cumpla su función, el casco tiene que ser del tamaño correspondiente a la cabeza y quedar fijo, sin movimiento, y correctamente colocado.

 En el caso de los peatones, es importante destacar que  son los integrantes más vulnerables o frágiles del tránsito ya que no tienen ninguna protección corporal. En un choque entre un peatón y un vehículo, aún el más liviano, es el peatón el que, con mayor probabilidad, se llevará la peor parte. Para este grupo, la profesional recomienda especialmente  respetar las señales de tránsito, cruzar por los caminos correspondientes y prestar atención al circular por la vía pública. �SEste tipo de medidas permitirán el cuidado entre todos al momento de movilizarnos ya sea mediante un auto, moto, bicicleta, medio de transporte e, inclusive, a pie⬝, concluye la Dra. Valeria El Haj, Directora Médica Nacional de OSPEDYC. 

Ambos pertenecientes a una empresa de Concordia. Al realizar un control sobre el camión y su documentación en la página oficial D.N.R.P.A sobre el tractor, arrojó pedido de secuestro activo de fecha 09/09/2020.

Es por ello que comunicaron a la fiscalía en turno, quien dispuso el formal secuestro del tractor y que su conductor sea identificado quedando supeditado a la causa libre de accionar.

�STodos los días los agentes de tránsito realizan un trabajo muy importante. El intendente Alfredo Francolini y todo el equipo de gestión valoramos y destacamos la labor que se realiza, en acciones de educación y concientización vial, en los operativos, y en el ordenamiento del tránsito y la circulación en la ciudad⬝, señaló Barboza, durante una recorrida por la ex Estación Central, donde se realiza la evaluación práctica a los aspirantes a obtener la licencia de conducir.

�SAgradecemos al intendente Alfredo Francolini y al secretario de Coordinación de Gestión Fernando Barboza, por el apoyo a las acciones para tener cada día mejores niveles de seguridad vial en la ciudad. Para ello es importante la capacitación, la concientización y la educación vial⬝, señaló al respecto el director de la Central de Tránsito Walter Baez. �SEs importante tener presente que el ordenamiento vial lo hacemos entre todos. El mensaje es claro para toda la comunidad y la responsabilidad es un punto fundamental para todos, desde un peatón hasta un camionero⬝, indicó.

En este sentido, Baez se refirió a los �Sproyectos de educación vial que realizamos. Este año, debido a la pandemia y las medidas de prevención dispuestas, no hemos podido asistir a las escuelas para la realización de los diferentes talleres, como lo hacemos cada año.

Pero seguimos trabajando este tema, y estamos realizando mayores campañas de difusión y de concientización a través de las redes sociales. La seguridad vial es algo que se construye a diario, y que hay que reforzar permanentemente⬝, dijo en referencia a la campaña renovada.

A su vez, indicó que �Shoy se puede realizar el Curso de Educación Vial, que es obligatorio para obtener la Licencia de Conducir, directamente online. Ingresando a la web de la Municipalidad encontrarán el link para acceder al curso online⬝, o bien siguiendo esta URL http://curso.seguridadvial.gob.ar �SEl curso tiene validez nacional y es el primero de los requisitos para quien va a sacar la Licencia. Se puede realizar online, y esto agiliza el trámite para la persona⬝, resaltó.

Por último, el secretario de Coordinación de Gestión Fernando Barboza valoró además �Sel trabajo que durante todos estos meses de Emergencia Sanitaria por la pandemia de coronavirus, el personal de Tránsito ha realizado, ya sea en los operativos en la vía pública, como en los accesos de la ciudad, junto a las distintas áreas de la Municipalidad, la Policía de Entre Ríos y las fuerzas de seguridad federales⬝.

Día de la

Seguridad Vial

Este día está dedicado a promover la educación vial como estrategia para reducir los accidentes de tránsito, causa importante de morbimortalidad.

Dicha estrategia comprende el conocimiento de normas y señales de circulación y el desarrollo de actitudes y prácticas de prevención de accidentes.

 La fecha elegida se debe a un curioso suceso de la vida nacional: el �Scambio de mano⬝. En Argentina regía la norma que ordenaba el sentido del tránsito por la mano izquierda, al igual que en Gran Bretaña. Pero el 10 de junio de 1945 se decretó el sentido del tránsito por la derecha, tal como es norma generalizada en la mayoría de los países.

El uso del celular al volante se ha convertido en una de las infracciones más comunes en las vías de nuestra ciudad. Conscientes de la importancia de erradicar esta peligrosa conducta, las autoridades han implementado medidas más estrictas para disuadir a los conductores de utilizar sus teléfonos mientras están al mando de un vehículo.

En cuanto a las multas por uso del celular al conducir, se establecen valores reglamentados y estipulados en unidades fijas. Estos valores varían según la gravedad de la infracción cometida. Los conductores que sean sorprendidos utilizando el celular mientras conducen se enfrentarán a una multa económica, cuyo monto dependerá de la jurisdicción y las regulaciones específicas de cada lugar.

Además, en el caso de los reincidentes, se aplicarán medidas más severas. Los conductores que sean sancionados en repetidas ocasiones por el uso del celular al volante podrán enfrentar sanciones adicionales, que pueden incluir la suspensión temporal o incluso la revocación permanente de su licencia de conducir.

No obstante, el uso del celular al manejar no es la única falta que se castiga. Otras infracciones viales frecuentes, como estacionar en doble fila o cruzar un semáforo en rojo, también conllevan multas económicas. Es fundamental que los conductores sean conscientes de la importancia de cumplir con las normas de tránsito para garantizar la seguridad vial de todos los usuarios de las vías.

Conducir usando el celular

Valor de la multa: $10.000

Pago voluntario $5.000

Estacionar en doble fila

Valor de la multa: $30.000

Pago voluntario $15.000

Cruzar el semáforo en rojo

Valor de la multa: $60.000

Pago voluntario $30.000

Exceso de velocidad

Valor de la multa: $20.000

Pago voluntario $10.000