Según relató, desde hace varios meses los trabajadores que barren la calle Urdinarrain estarían arrojando la arena recolectada en esa esquina, lo que derivó en la acumulación de un montículo cada vez mayor.“La situación viene de hace rato, no es algo que pasó una sola vez. Es progresivo y está llegando a un punto donde la calle se está volviendo intransitable. Si vas de sur a norte, toda la mano derecha está prácticamente inhabitable”, sostuvo el vecino. Gerónimo señaló que la acumulación de arena afecta seriamente la circulación, tanto de autos como de motos, y que los riesgos se multiplican cuando llueve: “Si venís con una moto es muy factible que te caigas. Es un chiquero”, describió.En ese sentido, aclaró que valora que existan cuadrillas encargadas de la limpieza, pero cuestionó la falta de planificación en la disposición final del material. “Está buenísimo que estos chicos tengan trabajo, pero que la tiren en una esquina transitada no me parece correcto. Este servicio debería contar con planificación de principio a fin. De mínima, podrían usar esa arena para tapar los baches de las calles de ripio, que no son pocos”, propuso.Finalmente, remarcó la necesidad de una solución: “¿Hasta qué punto van a seguir tirando? ¿Hasta que se haga una duna de arena o un lomo de burro en la esquina? Me parece bastante indiscriminado lo que están haciendo”.

Los vecinos han estado buscando soluciones durante años, ya que el exceso de ruidos generado por eventos en el predio del Corsódromo ha afectado significativamente su calidad de vida.“Estos ruidos no solo son una molestia, sino que también tienen un impacto en la salud física y mental, causando problemas como ansiedad, irritabilidad y falta de sueño”, manifestaron.“La reunión con la viceintendente es un paso importante hacia encontrar una solución para este problema”, señalaron."Es la primera vez que tenemos la oportunidad de ser escuchados y recibidos", destacaron los vecinos, quienes expusieron sus reclamos y propuestas para cambiar la situación. Entre los puntos destacados de los reclamos se encuentran los altos decibeles de los equipos de sonido y los ensayos de músicos de comparsas hasta altas horas de la madrugada, lo que genera problemas en la vida cotidiana de los ciudadanos."Nuestra responsabilidad es atender y escuchar sus preocupaciones.Esta noche nos reunimos aquí para conocer en primera persona todas las cuestiones que afectan la normal convivencia.Sin embargo, hace tan solo once meses que llevamos de gestión municipal y, aunque vamos en búsqueda de respuestas a sus reclamos, todo lleva un poco de tiempo.", dijo Reta de Urquiza.La viceintendenta enfatizó que "todo lleva un poco de tiempo" y pidió paciencia y comprensión mientras trabajan para abordar los problemas planteados. En este sentido informó que serán convocados a un nuevo encuentro dentro de los próximos diez días, finalizó.Para la articulación y coordinación en búsqueda de una solución al reclamo de los vecinos, junto a Reta de Urquiza participaron del encuentro, Carlos Pantaleone Subsecretario de Ambiente, Marcelo Spomer Director del Centro de Convenciones Concordia, Luis Sánchez Presidente del Ente Permanente de Carnaval, entre otros funcionarios. 

Además, señalan que el corte les causa un perjuicio económico, ya que la zona ha dejado de ser transitada. "Tenemos metalúrgicas, talleres, casas de repuestos y comercios de varios rubros que están afectados porque prácticamente somos invisibles; solo quienes nos conocen vienen por trabajo", afirmó Alejandro, propietario de una metalúrgica. "Pedimos que habiliten el paso e, incluso, que reabran la 'Y', que lleva más de un año cerrada".

La interrupción del flujo vehicular en zonas estratégicas como parques industriales y rutas nacionales representa un obstáculo serio para el desarrollo productivo de una región. Aunque estas acciones suelen ser motivadas por obras o eventos puntuales, generan consecuencias negativas que repercuten en la economía local: provocan retrasos en la entrega y recepción de mercancías, impactan en los tiempos de producción y afectan la logística de las empresas ubicadas en el parque industrial, que dependen de una circulación eficiente para mantener sus operaciones.

No es la primera vez que lectores de El Heraldo envían fotos de autos mal estacionados a nuestra redacción, siendo notorio que hay un muy bajo respeto y acatamiento a las leyes.

�SLas que más infracciones se observan, y por lo que hay más traslados en grúa, es por estacionar en lugares prohibidos⬝, indicó a este medio una inspectora de tránsito.