La competencia comenzó con la pista mojada, lo que generó una serie de situaciones inciertas para los pilotos. El inicio de la final tuvo a Pérez Bravo al frente, escoltado por Nicolás Heredia, quien rápidamente superó a Leonardo Nowak en la segunda curva. Sin embargo, el piloto de Dodge sufrió problemas mecánicos y debió abandonar la carrera, lo que permitió que Rossi se ubicara en la segunda posición, con Agustín Campillay en tercer lugar.

A medida que avanzaban las vueltas, Rossi demostró su habilidad y agresividad en el circuito. En el octavo giro, atacó de manera contundente a Pérez Bravo y logró adelantarlo, tomando el liderazgo de la prueba. Sobre el final de la carrera, la emoción no cesó. Nowak intentó superar a Carlos Guevara, pero ambos se engancharon y el piloto de Hurlingham perdió terreno, lo que desordenó el pelotón y complicó aún más las posiciones.

Finalmente, la bandera a cuadros llegó y Gastón Rossi cruzó la línea de meta en primer lugar, logrando una victoria clave en el certamen.

González se defendió de Fuentes y ganó la final de la Clase B en Concordia

Lucas González se llevó la victoria en la final de la Clase B del Procar 4000 en el autódromo de Concordia. Completaron el podio Martín Fuentes y Mario Andreoli.

Lucas González ganó en la Clase B

En la final de la Clase B del Procar 4000, disputada en el autódromo de Concordia, Lucas González logró la victoria tras una sólida defensa frente a Martín Fuentes. Aunque Gastón “Gato” Crusitta llegó tercero en pista, fue recargado, y Mario Andreoli heredó esa posición.

González lideró la carrera desde el inicio, resistiendo la presión de Crusitta. Fuentes logró superar a Crusitta en el segundo giro y se ubicó en el segundo lugar, mientras que Gabriel Villalba, tras una excelente largada, avanzó al cuarto puesto. En el segundo giro, la aparición del Auto de Seguridad neutralizó la competencia por el retiro de Eguía. Durante esta pausa, Fuentes pasó al segundo lugar, y al relanzarse la carrera, González mantuvo la punta.

En la octava vuelta, Crusitta intentó superar a Villalba, pero ambos se tocaron y Villalba debió abandonar. Nuevamente ingresó el Auto de Seguridad, y la competencia se reinició con González liderando, seguido por Fuentes y Crusitta. Tras el relanzamiento, González mantuvo el primer lugar hasta el final, con Fuentes, Crusitta, Andreoli y Santiago Florio completando los primeros cinco puestos.

Hoy sábado 21 continuará la actividad con una nueva sesión de entrenamientos. El primero comenzará a las 10:00 con el Procar2000, seguido de la Clase B y Clase A en sus respectivos grupos, hasta las 11:35. Luego se llevará a cabo un segundo entrenamiento desde las 11:45 hasta las 13:20. A partir de las 13:30 comenzarán las clasificaciones, divididas en bloques de ocho minutos por categoría y grupo. A las 14:30 darán inicio las series: primero la del Procar2000 a cinco vueltas, seguida por tres series de la Clase B y dos series de la Clase A, también a cinco vueltas cada una, hasta las 17:00.

Mañana domingo 22 será el día de las finales. A las 9:00 saldrá a pista el Procar2000, cuya carrera comenzará a las 9:10 y se disputará a 12 vueltas. A las 10:05 será el turno de la Clase B del Procar 4000, que largará su final a las 10:25, con una duración de 14 vueltas. Finalmente, a las 11:10 saldrá a pista la Clase A del Procar 4000, que iniciará su competencia a las 11:30, también a 14 vueltas. Será un fin de semana cargado de velocidad, emoción y definiciones claves para el campeonato, con el autódromo de Concordia como epicentro del espectáculo tuerca.

La organización informó que el cronograma podría ser modificado sin previo aviso y que, en caso de condiciones climáticas adversas, no se reprogramarán las actividades suspendidas. Además, se aclaró que durante los entrenamientos y pruebas libres, el reloj no se detendrá por bandera roja.

El jueves 19 de junio comenzará con la apertura de acreditaciones a las 10:00, extendiéndose hasta las 22:00. El viernes 20, la jornada arrancará temprano, con nuevas acreditaciones desde las 7:00 y la realización de los primeros entrenamientos desde las 12:30 para todas las clases. La actividad se retomará por la tarde con una segunda tanda de entrenamientos, que se desarrollará entre las 14:45 y las 16:45.

El sábado 21 será una jornada clave, que también comenzará con acreditaciones a las 7:00. Se realizarán dos sesiones de entrenamientos entre las 10:00 y las 13:20, seguidas de las clasificaciones de cada categoría desde las 13:30. Posteriormente, se disputarán las series clasificatorias a partir de las 14:30, con cinco vueltas por cada competencia.

Finalmente, el domingo 22 de junio será el turno de las carreras finales. La acción comenzará a las 9:00 con la salida a pista del Procar 2000, cuya competencia de 12 vueltas se correrá de 9:10 a 9:40. A las 10:25 será el turno de la final del Procar 4000 Clase B (14 vueltas) y, a las 11:30, se disputará la final de la Clase A, también a 14 vueltas.

Con un cronograma nutrido y el marco del tradicional autódromo local, se espera un gran espectáculo para el público concordiense y los fanáticos del deporte motor.

SÁBADO 3 DE SEPTIEMBRE

09:30 A 09:50 Procar 2000 (Todos Juntos)

10:00 A 10:25 Procar 4000 Clase B Grupo 1 (1ra Parte Del Campeonato)

10:35 A 11:00 Procar 4000 Clase B Grupo 2 (2da Parte Del Campeonato)

11:10 A 11:35 Procar 4000 Clase A Grupo 1 (1ra Parte Del Campeonato)

11:45 A 12:10 Procar 4000 Clase A Grupo 2 (2da Parte Del Campeonato)

Segundo Entrenamiento

12:20 A 12:40 Procar 2000 (Todos Juntos)

12:50 A 13:15 Procar 4000 Clase B Grupo 1 (1ra Parte Del Campeonato)

13:25 A 13:50 Procar 4000 Clase B Grupo 2 (2da Parte Del Campeonato)

14:00 A 14:25 Procar 4000 Clase A Grupo 1 (1ra Parte Del Campeonato)

14:35 A 15:00 Procar 4000 Clase A Grupo 2 (2da Parte Del Campeonato)

Clasificaciones

16:30 A 16:50 Procar 2000 Grupo 1 (1ra Parte Del Campeonato)

16:55 A 17:05 Procar 2000 Grupo 2 (2da Parte Del Campeonato)

17:10 A 17:20 Procar 4000 Clase B Grupo 1 (1ra Parte Del Campeonato)

17:25 A 17:35 Procar 4000 Clase B Grupo 2 (2da Parte Del Campeonato)

17:40 A 17:50 Procar 4000 Clase A Grupo 1 (1ra Parte Del Campeonato)

17:55 A 18:05 Procar 4000 Clase A Grupo 2 (2da Parte Del Campeonato)

DOMINGO 4 DE SEPTIEMBRE

SERIES

09:30 A 09:50 1ra Serie Procar 2000 (5 Vueltas)

10:00 A 10:20 2da Serie Procar 2000 (5 Vueltas)

10:30 A 10:50 1ra Serie Procar 4000 Clase B (6 Vueltas)

11:00 A 11:20 2da Serie Procar 4000 Clase B (6 Vueltas)

11:30 A 11:50 3ra Serie Procar 4000 Clase B (6 Vueltas)

12:00 A 12:20 1ra Serie Procar 4000 Clase A (6 Vueltas)

12:30 A 12:50 2ra Serie Procar 4000 Clase A (6 VUELTAS)

13:00 A 13:20 3ra Serie Procar 4000 Clase A (6 VUELTAS)

FINALES

13:45 A 14:15 Final Procar 2000 (12 VUELTAS)

14:30 A 15:00 Final Procar 4000 Clase B (14 VUELTAS)

15:15 A 15:45 Final Procar 4000 Clase A (14 VUELTAS)

En representación del intendente Alfredo Francolini, el jefe de Gabinete Alberto Armanazqui junto al secretario de Turismo e Innovación Aldo Álvarez, el subsecretario de Deportes Miguel Hamm, el director de Eventos de la Municipalidad Sebastian Cuberli, director de Electrotécnia Andrés Villalba, el director de Prevención y Seguridad Ciudadana Claudio Purgat, e integrantes de la Secretaría de Salud y otras áreas municipales, llevaron adelante una reunión de trabajo con Ezequiel Giménez, representante del Procar 4000 para coordinar tareas y ultimar detalles de la jornada que se realizará el primer fin de semana de septiembre en el Autódromo de Concordia.

Al respecto, el secretario de Turismo e Innovación Aldo Álvarez comentó que �Svamos a recibir por primera vez este evento que va a generar un movimiento turístico muy importante para la ciudad y venimos trabajando de manera sostenida hace tiempo, esperando un buen resultado⬝.

�SHemos recibido todas las categorías de automovilismo a nivel nacional, y en este caso por primera vez viene a la provincia de Entre Ríos llega el Procar 4000, un evento que elige nuestra ciudad por tener un Autódromo en muy buenas condiciones y también por tener una gran recepción⬝, concluyó Álvarez.

Por su parte, el representante del PROCAR 4000 Ezequiel Giménez expresó que �Sel circuito en el que vamos a correr es muy querido y respetado por los corredores, todos quieren correr en Concordia⬝. Además, contó que �Sen la categoría tenemos corredores de todo el país, inclusive de Uruguay, por lo que será interesante este evento y es otra manera de que conozcan a Concordia⬝.

Giménez destacó que �Ses la primera vez que la categoría sale de sus escenario habitual que es la provincia de Buenos Aires y somos pioneros en hacerlo acá en Concordia⬝ y explicó que �Sel público va a poder ver autos similares al Turismo Carretera, tenemos dos categorías en 400 mil CC que tienen velocidades desarrolladas. La categoría A con 280 KM y la categoría B con 250/260 KM. También habrá un Procar 2000 que es el viejo turismo que tienen 2500 son autos un poco más nostálgicos⬝,

Por último, invitó a todos a acompañar el Procar 4000 este 3 y 4 de septiembre en el Autódromo Ciudad de Concordia remarcando que el evento también va a contar con los artesanos y emprendedores que forman parte de la Economía Social donde van a ofrecer al público sus elaboraciones, habrá un recorrido de Foodtrucks, atracciones para los más chicos y un sector VIP y muchas sorpresas.

Por otro lado, adelantó que se vivirá una verdadera fiesta también con el público, que contará con shows en vivo, Comparsas, dj´s, entre otros eventos que acompañarán a lo deportivo.

El 3 y 4 de septiembre el Procar 4000 confirmó su llegada a la �SCapital Nacional del Citrus⬝, para desarrollar su 7ª fecha del calendario, siendo el único circuito que utilizarán este año fuera de Buenos Aires, 9 de Julio y La Plata.

La categoría confió en el �SParque Autódromo Ciudad de Concordia⬝ para salir de la provincia y apostar al interior del país. El presidente de la categoría, Adrián Ciocci, no sólo cerró el acuerdo con las autoridades locales, sino que además recorrió distintos atractivos con los que cuenta la ciudad. �SNo conocía el autódromo y tampoco la ciudad. La verdad es que me llevó una muy buena impresión no solo de Concordia sino también de las instalaciones del autódromo que se le ve maravilloso y ojalá la categoría haga un buen espectáculo. No me cabe ninguna duda que será una mega fiesta⬝.

Por otro lado, se adelantó que se vivirá una verdadera fiesta, no sólo en el automovilismo sino además con extra deportivo, siendo algo que se viene innovando en todas las categorías para que los aficionados lo puedan vivir de otra manera en los momentos sin actividad en pista. El evento contará con: After, show en vivo de DJ´S, Trap y Desfiles de Comparsas de Concordia que adelantarán la temporada verano 2023.

Esta será para la categoría creada en el 1990 que visitará un autódromo del Litoral Argentino, así lo adelantó el actual presidente de la categoría.

En lo deportivo, Ciocci adelantó a los pilotos por redes sociales que la competencia ya estaba cerrada: �SQuería informarles a pilotos y equipos que el Procar 4000 hizo oficial su llegada a Concordia, contando con la particularidad que los pilotos del 4000 y 2000 no abonarán nada quedando bonificado el Sensor, Lisso, Médica, Inscripción y todo aquel gasto que requiera un motorhome. Esto fue logrado por la categoría con un par de empresas que se han juntado para lograr este objetivo, y esperamos que le guste⬝ adelantó el Presidente.

En lo que respecta a los autos, son similares a un Turismo Carretera con menos potencia, pero donde se cuenta con un parque de más de 100 autos, donde se encontrarán las clásicas 4 marcas: Chevrolet, Ford, Dodge y Torino.