La Dirección de Recursos Naturales y Fiscalización, dependiente de la Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca de Entre Ríos, comunica a la población detalles sobre el trámite de permisos de caza y pesca, ante el incremento de consultas por la cercanía de Semana Santa.En este sentido, se recuerda que las licencias anuales 2025 fueron prorrogadas según Resolución 0083/26 DRNF hasta el 30 de abril inclusive. Por lo tanto, quienes ya cuenten con su permiso vigente podrán continuar utilizándolo hasta esa fecha sin necesidad de realizar un nuevo trámite.Asimismo, se informa que, en caso de requerir la gestión de un permiso nuevo actualmente se otorga una certificación provisoria válida para su presentación ante controles.Por otra parte, debido a la reciente reubicación física de las oficinas del área, las habilitaciones de los servicios de telecomunicaciones se encuentran en proceso, lo que puede ocasionar demoras en la atención. En este marco, se solicita a los interesados paciencia y se recomienda dejar un correo electrónico o número de contacto para ser atendidos a la brevedad.

La Dirección de Recursos Naturales y Fiscalización atiende en la ciudad de Paraná, en Alameda de la Federación 354, primer piso. Además, los permisos pueden gestionarse en distintos puestos de control habilitados en Paraná, Diamante, La Paz, Concordia, Brazo Largo y en la Casa de Entre Ríos.Para consultas, los interesados pueden comunicarse a los teléfonos (0343) 4227398 / 4208897, de lunes a viernes de 7:30 a 13. Asimismo, se recuerda la importancia de realizar las actividades de caza y pesca respetando la normativa vigente y promoviendo el cuidado de los recursos naturales.

La dictadura de Nicolás Maduro ordenó este lunes a las aerolíneas internacionales retomar sus vuelos a Venezuela en un plazo de 48 horas, y señaló que quienes no cumplan enfrentarán la revocación de sus permisos de operación.La amenaza fue transmitida por el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), tras unos días marcados por la suspensión generalizada de rutas comerciales después de que la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) emitiera el viernes una advertencia para que las principales compañías evitaran el espacio aéreo venezolano y el sur del Caribe debido a una “situación potencialmente peligrosa” vinculada al deterioro de la seguridad y al incremento de actividad militar en Venezuela y sus alrededores.Aerolíneas internacionales como Iberia, Air Europa, Plus Ultra, TAP Air Portugal, Gol, Avianca, Latam, Caribbean Airlines y Turkish Airlines suspendieron sus operaciones desde y hacia Venezuela.Air Europa, por ejemplo, canceló sus cinco vuelos semanales entre Madrid y Caracas “hasta nuevo aviso”, mientras la española Iberia prolongó la suspensión de su ruta hasta al menos el 1 de diciembre. Turkish Airlines también informó la cancelación de sus servicios entre el 24 y el 28 de noviembre.La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), que representa a más de 350 compañías globales, advirtió este lunes que el ultimátum del régimen chavista tendrá consecuencias negativas para la ya escasa conectividad del país.El comunicado enfatizó que las suspensiones son “medidas temporales” derivadas de “rigurosos análisis de riesgo” y reiteró el compromiso de reanudar operaciones “cuando las condiciones lo permitan”.IATA también pidió mayor cooperación y claridad a la dictadura de Maduro sobre los criterios de evaluación de seguridad, manifestando la disposición del sector a mantener canales abiertos para coordinar la protección de pasajeros, tripulaciones y aeronaves, además de señalar que todo regreso debe producirse bajo “estricto cumplimiento de la normativa vigente de seguridad”.A la recomendación de la FAA de EEUU se sumó la Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA), que instó a las aerolíneas de ese país a no operar en la Región de Información de Vuelo de Maiquetía (FIR SVZM), que cubre el espacio aéreo venezolano y parte del Caribe, al menos hasta el 1 de diciembre.La entidad pública española Enaire emitió la alerta a las compañías, que respondieron con la suspensión total de servicios en respuesta a los riesgos detectados en ruta y el entorno aeroportuario venezolano.Hasta el momento, el Ministerio de Comunicación de Venezuela y el INAC no han emitido comentarios oficiales sobre el anuncio. Intentos de la prensa internacional de contactar al régimen chavista quedaron sin respuesta. El telón de fondo de esta crisis es un incremento en el aislamiento diplomático, comercial y logístico de Venezuela. El país, uno de los menos conectados por vía aérea en América Latina debido al éxodo de aerolíneas tras años de controles cambiarios, crisis institucional y conflictos legales, enfrenta ahora un escenario en el que empresas internacionales deben optar entre reanudar vuelos pese a las advertencias de sus propios reguladores o abandonar completamente el mercado venezolano, provisional o definitivamente.Las próximas jornadas serán clave para determinar si las aerolíneas ceden ante la exigencia oficial o mantienen las suspensiones hasta que se restablezcan condiciones aceptables de seguridad.Miles de pasajeros y el sector turístico permanecen en la incertidumbre, mientras la conectividad internacional de Venezuela queda reducida al mínimo. (Con información de Reuters)

�SLa Organización Mundial de la Salud lo viene diciendo, la mejor manera de protegernos es la responsabilidad social individual⬝, expresó el intendente Alfredo Francolini en declaraciones a medios locales. �SEs algo en lo que nosotros acentuamos mucho. No se trata de estar encerrados en nuestras casas, sino de tratar de salir lo menos posible, sólo cuando es realmente necesario.

����Si salimos usar tapabocas, lavarnos las manos con alcohol en gel, mantener la distancia recomendada, no permanecer y evitar compartir lugares públicos, no asistir a reuniones sociales, cumplir con los Protocolos que las distintas actividades tienen, porque no sabemos quién está contagiado o si nosotros estamos contagiados y ponemos en riesgo a todos.

 Y cuando volvemos a nuestro hogar, tomar todos los recaudos de higiene personal⬝, enumeró. �SLa responsabilidad individual es fundamental en esta etapa⬝, insistió.

�SHoy en Concordia no está saturada la plaza sanitaria, y nuestro objetivo es trabajar para reducir la posibilidad de propagación del coronavirus. Recordemos que el hospital Masvernat es un hospital regional que no atiende sólo casos de coronavirus, sino también de otras patologías, por eso es importante que todos colaboremos para que no se propague el virus, colaborando con la salud pública y con toda la sociedad⬝, explicó el jefe comunal.

En este sentido, anunció que junto a los Intendentes del Departamento se tomaron nuevas decisiones con el fin de incrementar las medidas de prevención. Por un lado �Svamos a ampliar el horario de circulación por la ruta 22.

����Desde el 1° de septiembre va a estar abierto hasta las 21 hs., que es algo que la gente nos pedía y en un trabajo en conjunto con los distintos organismos y las fuerzas de seguridad, hoy estamos en condiciones de poder extender el horario, para beneficio de las personas del Departamento⬝, puntualizó Francolini.

A su vez, dijo que �Stambién tomamos la decisión de que a partir del 1° de septiembre quedarán anulados los permisos interdepartamental, porque hemos detectados que varias personas habían adulterado estos permisos.

����Por eso a partir de la próxima semana, van a quedar anulados todos los permisos interdepartamentales, algo que habíamos hecho para agilizar los procesos. A cada persona que ingrese del Departamento se le van a solicitar los datos en forma individual y serán cargados al Sistema de Monitoreo de la Sala de Situación⬝.

�SEn principio, quiero agradecer a toda la gente de la ciudad, del departamento y la provincia que han acatado y han cumplimentado con toda la normativa y han aceptado, de buena manera, el control que nosotros hemos hecho; hasta el momento ha tenido buenos resultados; quiero agradecerle la paciencia que han tenido hasta antes de la apertura de la Ruta 22 que, a veces, se hacían colas largas de vehículos; que nunca tuvimos inconvenientes y lo aceptaron de buna manera⬝, enfatizó el encargado del control.

Amiano, integrante de la Dirección de Prevención y Seguridad Municipal, también llamada Guardia Urbana, brindó detalles de cómo se viene trabajando en el lugar. �SSiendo el día 69 del control, se viene trabajando muy bien; las personas que prestan servicios de las áreas municipales correspondientes ya saben muy bien qué preguntar a los automovilistas, fundamentalmente para determinar, no solo que tengan los permisos de circulación y que estén habilitados, sino también sobre el lugar de procedencia de los vehículos.

�SComo todos sabemos, en esa entrada, ingresan todos los vehículos que vienen de otros departamentos y de otras provincias; por eso, es muy importante determinar el lugar de procedencia para saber si tenemos que activar, o no los protocolos de COVID-19⬝, detalló.

Consultado por el flujo automovilístico debido al nuevo ingreso a la ciudad por Ruta 22, Amiano dijo que �Shay una merma, fundamentalmente a la mañana, donde ingresaba todo el tránsito departamental de localidades vecinas, no así a partir del mediodía donde el tránsito se incrementa notablemente, no nos olvidemos que el ingreso de la Ruta 22 es solo vecinal y de camiones, y estamos notando que hay camiones que ingresan por la 015 y además todo el transito que viene del norte; los trabajadores de Salto Grande; los obreros de la fruta, que vienen de las quintas de la zona norte del departamento y, además, todas las personas que vienen de otros departamentos y de otras provincias, así que la merma se observa solo a la mañana, a partir de la 2 o 3 de la tarde el tráfico continúa siendo el mismo y se acentúa con el ingreso de la gente de la cosecha y trabajadores de la zona y, después de las 6 de la tarde cuando es el único ingreso a la ciudad⬝.

El coordinador del control declaró que, a medida que iban pasando las etapas del aislamiento social preventivo y obligatorio �Sse ha ido incrementando progresivamente el tránsito porque se han ido aumentando las excepciones, hace más de un mes que empezamos a notar un movimiento notable de vehículos, remises, taxis, gente que va a buscar a otros lugares personas que han quedado varadas, producción, servicios, contratistas, se ha notado un incremento y se nota más día a día el ingreso por ese acceso⬝.

Con respecto al personal abocado en las tareas de control, el abogado describió que �Stodo el personal es municipal; del departamento de bromatología; inspección general; deportes; estacionamiento medido; dirección de tránsito, por supuesto área de salud, que efectúa los controles sanitarios del lugar.

�SHay una ambulancia apostada en el lugar y el personal de salud toma la temperatura y, por supuesto, la Dirección de Prevención y Seguridad, a través de la guardia urbana, también colabora con el registro de los datos en la aplicación del celular que tenemos todos pero, fundamentalmente, la guardia urbana junto con policía de Entre Ríos, colabora en la elaboración de protocolo cuando vienen personas de otras provincias y hay que activar el protocolo de covid19, hacer los informes para el área de salud, poder ejecutivo municipal, para el posterior seguimiento de las personas⬝, extendió. �STambién intervienen las fuerzas Federales, Gendarmería de 00 a 06, Prefectura de 06 a 12 y de 18 a 24 horas y la Policía Federal de 12 a 18 horas; sumado la Policía de la provincia las 24 horas⬝, explicó.

Amiano contó sobre los controles que se realizan en el lugar, �Sabocando todo el recurso humano que tenemos ya que la enfermedad es transportada por personas que vienen de zonas de riesgo y donde se evalúa toda la documentación; ahí es más exhaustiva la verificación. A la salida también se pide la documentación, fundamentalmente si tienen los permisos correspondientes y se controlan los lugares a donde se dirigen⬝, remarcó. �SEl error más común de las personas que intentan ingresar y egresar de la ciudad es la falta de permisos, lo que ocurrió los primeros días del control pero, con el correr de los días, lo que observamos es que había permisos que ya no estaban vigentes o permisos que no se correspondían con el objeto del viaje, pero se ha ido solucionando; las personas han ido tomando conciencia en la importancia de contar con los permisos por las consecuencias legales que tuvo; se labraron muchísimas actas contravencionales⬝, contó Amiano.

Sobre los problemas surgido al cago de los días trascurridos, �Spuedo decir que no hemos tenido problemas con gente de la zona, ni de la provincia, ni con gente de provincias vecinas; el problema lo hemos tenido con gente que viene de la provincia y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires; ellos manifestaban que no habían tenido ningún inconveniente en viajar, que nunca le habían pedido ninguna documentación para moverse y han pretendido en muchísimos casos desconocer nuestro control y las atribuciones que tenemos en nuestra ciudad de establecer normativas sanitarias en el control de ingreso; han cuestionado nuestras atribuciones, nuestras facultades y nos han ocasionado muchísimo inconvenientes.

 �SMucha gente se ha tenido que volver, de mala manera en mucho de los casos, otros han insistido en ingresar a la ciudad, recurriendo a todos los mecanismos que tenían a su alcance, pero nosotros, puedo decir con mucha seguridad, que nos hemos mantenido muy firmes y es muchísima la gente que ha regresado a sus lugares de origen, asimismo en la activación del protocolo para gente que venía de esas jurisdicciones, también han cuestionado el tener que hacer la cuarentena o tener que entrar en aislamiento sin entender por qué ni de donde surgían nuestras atribuciones⬝, agregó.

�SFinalmente, quiero decir que toda la normativa local, en decreto y ordenanzas que se han dictado, se han hecho en los términos y facultades que establece el artículo 10 del decreto 297/2020 que faculta a las provincias a dictar todas las normativas pertinentes para poner en funcionamiento, reglamentar y adecuar el decreto federal a la realidad local sanitaria y poblacional⬝.

El domingo, tras el anuncio del presidente Alberto Fernández que dispuso la continuidad del aislamiento social y el endurecimiento de algunas medidas en la zona del AMBA, el Gobierno de Entre Ríos informó que los permisos de circulación continuarían vigentes en la provincia más allá del 30 de mayo.

Sin embargo, la situación cambió con el dictado del decreto 897, que instrumenta el anuncio presidencial disponiendo en su artículo 1º: �SLos certificados vigentes para circular denominados ��Certificado �anico Habilitante para Circulación � Emergencia COVID-19�" caducan a las 00:00 horas del día 30 de mayo de 2020, debiendo sus titulares proceder a tramitarlo nuevamente. A tal fin, deberán ingresar el sitio https://www.argentina.gob.ar/circular⬝.

Además, consigna: �SLas personas que fueron exceptuadas de tramitar el �SCertificado �anico Habilitante para Circulación Emergencia COVID 19⬝, aprobado por la Resolución del MINISTERIO DEL INTERIOR Nº 48/20, a través de la Decisión Administrativa Nº 446/20 y concordantes, deberán tramitarlo a los efectos de su circulación. A tal fin, deberán ingresar al sitio https://www.argentina.gob.ar/circular.⬝

Integrantes del Gabinete del gobernador Gustavo Bordet tomaron contacto con la Jefatura de Gabinete de Ministros, desde donde les confirmaron que a quienes circulen por Entre Ríos también le caducará el 30 el permiso y que deberán tramitarlo nuevamente.

Desde el Ministerio de Producción se aclaró que las personas que se encuentran exceptuadas del cumplimiento del �Saislamiento social, preventivo y obligatorio⬝, detalladas en el artículo 6 del Decreto 297/2020, y en la Decisiones Administrativas 429/2020 y 450/2020-, deberán contar con una certificación de su actividad que acredite su condición frente a la autoridad competente en el caso de ser requerido. Ejemplo: productores agropecuarios deberán trasladarse con su RENSPA y documentación personal (DNI � CUIT).

Para traslados fuera de la provincia 

Para los productores, distribuidores y empresas de transformación que intervienen y hacen al abastecimiento de alimentos de una provincia a otra -y se encuentran dentro de las actividades consideradas esenciales y exceptuadas de las restricciones de movilidad que las medidas de aislamiento social imperantes han dispuesto- deberán regirse según la Constancia o Certificación Electrónica dispuesta por la Resolución 42/220, emitida el pasado 10 de abril del corriente año por el Ministerio de Agricultura, Ganadería y Pesca de la nación y publicada en el Boletín Oficial https://www.boletinoficial.gob.ar/detalleAviso/primera/227699/20200411.

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