El petróleo cerró en baja este viernes ante las expectativas de una reanudación parcial del oleoducto Este-Oeste de Arabia Saudita y después de que el presidente francés, Emmanuel Macron, propusiera evaluar la liberación de reservas estratégicas. El Brent terminó en USD 103,87 por barril y el West Texas Intermediate (WTI), en USD 100,30.La baja fue la tercera consecutiva para el crudo de referencia europeo, que acumuló una caída cercana al 3% desde el comienzo de la semana. Las cotizaciones habían alcanzado antes máximos de casi cuatro meses, en un mercado afectado por las restricciones al tránsito marítimo y los daños en infraestructura energética saudí.La caída del petróleo respondió a la expectativa de que Arabia Saudita recupere al menos la mitad de la capacidad de su oleoducto Este-Oeste, paralizado tras ataques con drones. Esa eventual reanudación aliviaría parte de las limitaciones para exportar crudo saudí por el mar Rojo, mientras el estrecho de Ormuz permanece prácticamente bloqueado.El Brent para entrega en noviembre perdió 0,91% y cerró en USD 103,87 en el Intercontinental Exchange (ICE) de Londres, USD 0,95 menos que en la sesión anterior. El WTI para entrega en octubre retrocedió 1,58%, hasta USD 100,30.Norman Liebke, analista de Commerzbank, atribuyó el movimiento del mercado a las versiones sobre la infraestructura saudí. “Esta caída se debe casi por completo a las informaciones de prensa según las cuales Arabia Saudita tiene la intención de restablecer, en los próximos días, la capacidad del oleoducto Este-Oeste al menos al 50%”.El conducto adquirió mayor peso desde el inicio del conflicto en Oriente Medio, al permitir la salida por el mar Rojo de parte de las exportaciones bloqueadas por el cierre del estrecho de Ormuz, al otro lado de la península arábiga.Liebke advirtió que una puesta en marcha efectiva podría profundizar el descenso de las cotizaciones. “Si las operaciones llegaran efectivamente a reanudarse como se ha anunciado, los precios del petróleo podrían registrar una nueva caída, aún más pronunciada”.El retroceso durante la jornada estuvo limitado por informaciones de que Aramco, la petrolera estatal saudí, no entregaría crudo a clientes europeos el próximo mes. Bloomberg informó, con base en personas familiarizadas con el asunto, que al menos dos refinerías no recibirán cargamentos y que la medida alcanzaría a todos los compradores europeos.Las dificultades se suman a la restricción de la navegación en Ormuz. El jueves cruzaron cuatro buques de carga, frente a un promedio cercano a 16 barcos diarios durante los 10 días previos, según datos preliminares de transporte marítimo conocidos el viernes.Macron anunció que convocará en las próximas semanas a una reunión del Grupo de los Siete (G7) para analizar una eventual liberación de reservas energéticas de la Agencia Internacional de la Energía (AIE). “Tendremos en las próximas semanas un G7 dedicado a estos asuntos energéticos (...) para considerar las opciones de una posible liberación de reservas estratégicas”.En marzo, los países de la AIE liberaron 400 millones de barriles tras el inicio de la guerra en Oriente Medio, el 28 de febrero, luego de ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán. La propuesta francesa moderó las tensiones sobre el abastecimiento, mientras el organismo británico UKMTO detectó dos nuevos ataques contra cargueros entre el miércoles y el viernes.La tensión sobre el crudo y los problemas de capacidad mundial de refinación mantuvieron la presión sobre los combustibles. En Estados Unidos, el diésel alcanzó un récord de USD 6,4476 por galón de 3,78 litros, según la Asociación Automovilística Estadounidense (AAA).En Francia, el precio medio de ese combustible para transporte superó los 2,39 euros por litro, un nuevo máximo, según un análisis de la AFP. (Fuente: Infobae)

Arabia Saudita ordenó el cierre preventivo de su principal oleoducto para transportar petróleo hacia el mar Rojo, luego de que la infraestructura fuera blanco de varios ataques en medio de la creciente escalada militar en Medio Oriente.El Ministerio de Energía saudí informó que los ataques se produjeron el jueves en las regiones de Riad y Medina y provocaron varios heridos, que fueron trasladados para recibir atención médica. Equipos de emergencia y técnicos especializados fueron desplegados para evaluar los daños y garantizar la seguridad de las instalaciones.El denominado oleoducto Este-Oeste, o Petroline, conecta los principales yacimientos petroleros del este de Arabia Saudita con el puerto de Yanbu, sobre el mar Rojo. Tiene una extensión aproximada de 1.200 kilómetros y una capacidad de hasta siete millones de barriles diarios.Su importancia aumentó considerablemente desde que el tránsito por el estrecho de Ormuz quedó prácticamente paralizado por la guerra. La infraestructura permite a Arabia Saudita enviar parte de su producción hacia el mar Rojo sin depender de esa estratégica vía marítima.Según informó Reuters, Arabia Saudita afirmó posteriormente que los ataques fueron realizados mediante drones lanzados desde Irak. Riad decidió por el momento no responder militarmente, luego de un pedido del primer ministro iraquí, aunque advirtió que se reserva el derecho de adoptar las medidas necesarias para proteger su territorio y sus instalaciones estratégicas.El ataque se produjo además mientras los hutíes, respaldados por Irán, avanzan en zonas próximas al estrecho de Bab el Mandeb, otro paso fundamental para el transporte internacional de petróleo y mercancías entre el mar Rojo y el golfo de Adén.La situación generó nuevas preocupaciones en los mercados energéticos. El precio del Brent cerró este viernes en torno a los 104,60 dólares por barril, mientras que acumuló una suba superior al 8% durante la semana debido a los temores por posibles interrupciones prolongadas del suministro.La Agencia Internacional de Energía también advirtió que la producción mundial de petróleo podría caer este año en 5,7 millones de barriles diarios, cerca de un 6%, como consecuencia de las interrupciones provocadas por el conflicto en Medio Oriente.El cierre del oleoducto saudí suma así una nueva presión sobre una red energética global que ya enfrenta restricciones en Ormuz y Bab el Mandeb, dos de las principales rutas para el transporte mundial de petróleo.

Un buque tanque con 71.000 m³ de crudo de productores de la Cuenca Neuquina fue enviado a los Estados Unidos a partir de la utilización de un nuevo oleducto. La exportación se realizó desde la Posta de Inflamables N°3 en Puerto Galván, utilizando el sistema logístico de la Refinería de Bahía Blanca, y el Oleoducto Derivación recientemente inaugurado por Trafigura.El aspecto central de esta operación fue el uso de este nuevo oleoducto, una inversión estratégica realizada por Trafigura junto con Oldelval, que permite la conexión directa del sistema troncal con la Posta de Inflamables N°3 en Puerto Galván, eliminando restricciones operativas y optimizando la capacidad de operación.Gracias a esta nueva instalación, se logró eficientizar la operación de carga vía la conexión directa con el oleoducto troncal de Oldelval. La carga del VS Pride -un barco de 228 metros de eslora- y la sinergia con la Derivación permitió a la Refinería Bahía Blanca, en coordinación con el consorcio de Puerto Rosales, maximizar la eficiencia logística, conectando de forma directa la producción de la cuenca neuquina con el mercado internacional.Esta operación consolida a Trafigura como una opción estratégica de logística para el petróleo proveniente de Vaca Muerta, demostrando que las inversiones en infraestructura de transporte son la llave para escalar el perfil exportador de la región.El oleoducto fue inaugurado a comienzos de noviembre del año pasado, constituyendo un canal estratégico para el sistema de transporte de crudo del país que mejora la flexibilidad operativa y la capacidad exportadora de la Cuenca Neuquina.El nuevo ducto, de 14 pulgadas de diámetro y 11 kilómetros de extensión, conecta el sistema troncal Allen–Puerto Rosales de Oldelval con la Refinería Bahía Blanca. La obra demandó una inversión superior a los 30 millones de dólares y fue ejecutada cumpliendo los más altos estándares de calidad, seguridad y medio ambiente.El Grupo Trafigura también comprende activos industriales y negocios operativos, incluyendo el productor de multimetales Nyrstar, la empresa de almacenamiento y distribución de combustible Puma Energy, la empresa conjunta Impala Terminals y Greenergy, proveedor y distribuidor de combustibles para transporte y biocombustibles. Emplea a más de 14.500 personas, de las cuales más de 1.400 son accionistas, y está activo en más de 150 países.