Trabajó personal de la Comisaría Tercera en el lugar y no se precisaron datos sobre culpabilidades en el choque, lo cierto es que quienes se conducían en la moto terminaron con múltiples fracturas y en grave estado en el Hospital Delicia Concepción Masvernat.

 El hecho fue luego de las 20 de este domingo y tras lo acontecido se aglomeró mucha gente en el lugar y la policía debió interrumpir el tránsito mientras se realizaban las diligencias correspondientes.

 Los motociclistas fueron trasladados al Hospital con los cuidados extremos pertinentes, ya que ambos quedaron tendidos en el asfalto de la avenida en donde recibieron ayuda de transeúntes y automovilistas que pasaron por el lugar, mientras llegaba la ambulancia.

 La moto involucrada es una Motomel de 125cc y en ella se trasladaban estos dos jóvenes de los cuales no se precisaron datos y se supo que tendrían entre veinte y veinticinco años.

Al cierre de la edición no se tenían mayores precisiones sobre el estado de salud de ambos.

Estamos trabajando con el código penal así que todos van a ser citados porque no solo arriesgan su vida sino también la de terceros⬝, agregó.

Báez contó que �Stodos son mayores de 18 años y, además, circulando sin la documentación correspondientes y algunos sin casco⬝.

Con el objetivo de llevar estos números a cero en la provincia, más de una decena de responsables de emitir licencias para conducir motos de distintas ciudades entrerrianas: Colonia Ayuí, Concordia, Chajarí, Estancia Grande, Federación, Federal, General Campos, La Criolla, Los Conquistadores, Puerto Yeruá, San Jaime de la Frontera, San Salvador y Villa del Rosario; participaron por primera vez del programa de capacitación de la ONG internacional Fundación Gonzalo Rodríguez, entidad referente a nivel global en seguridad vial.

La formación teórica y práctica y que cuenta con certificación oficial de la ANSV y que de desarrolló a sala llena, es la antesala de una nueva capacitación para más municipios entrerrianos que se realizará el 31 de marzo y 1 de abril en Gualeguaychú. A cargo de especialistas, instructores y técnicos que viajan especialmente a nuestro país, el encuentro impulsa el intercambio, debate y práctica, adaptados a las necesidades locales.

Qué tener en cuenta para circular en moto:

§ Es obligatorio el uso de casco homologado

§ Respetar la velocidad máxima permitida.

§ Sólo si el conductor es mayor de edad puede llevar un acompañante.

§ No está permitido que viajen más de dos personas en una moto.

§ Ambos deben usar casco debidamente colocados.

§ Contar con espejos retrovisores.

§ Tener la licencia para conducir moto vigente y correspondiente al tipo de cilindrada.

§ Documentación necesaria: Licencia, certificado de revisión técnica vehicular, patente y seguros vigentes, DNI y cédula de identificación de la moto.

En un choque en moto, el cuerpo absorbe una magnitud energética enorme lo que aumenta significativamente la posibilidad de salir gravemente herido o perder la vida. La precaución y el cumplimiento de las normas vigentes son vitales. Creer que se conoce la zona que se transita, circular entre vehículos, el crecimiento de los servicios de delivery en moto, el exceso de velocidad, la omisión a las reglas de tránsito y a las precauciones para evitar siniestros, son sólo algunos de los factores que ponen en riesgo la vida propia y de los demás.

La Fundación Gonzalo Rodríguez

Miembro fundador de la Alianza Global de ONG´S para la Seguridad Vial, que nuclea a todas las organizaciones que trabajan en Seguridad Vial a nivel mundial, del Latin Ncap y de FICVI (Federación Iberoamericana de Asociaciones de Víctimas Contra la Violencia Vial); la Fundación Gonzalo Rodríguez es una ONG internacional cuya misión es lograr que no haya lesionados graves y muertes por siniestros de tránsito. Su labor se desarrolla a través de programas e iniciativas que educan a la población y capacitan a referentes, promoviendo la movilidad segura. Para lograrlo, la Fundación trabaja en la creación y difusión de conocimiento relevante, la promoción de regulaciones públicas y la articulación de los esfuerzos de todos los actores ocupados en el tema.

Veinte años de trabajo ininterrumpido

El 12 de setiembre de 1999, el piloto Gonzalo Rodríguez se consagraría como piloto a nivel internacional, sin embargo, el 11 de setiembre durante las pruebas de clasificación en el circuito de Laguna Seca, en EE.UU. perdió la vida; quedó así trunca la ilusión de millones de seguidores y amantes del automovilismo mundial. Meses después, su hermana menor, María Fernanda �SNani⬝ Rodríguez, decidió revivir la ilusión y devolver el amor que Gonzalo recibió durante su carrera creando la Fundación que lleva su nombre y que busca crear un mundo mejor para las futuras generaciones.