El objetivo es abordar la situación de la diferencia cambiaria con Argentina, que está afectando gravemente a comerciantes y productores locales, y en consecuencia, al empleo.

En declaraciones recientes, Lima lamentó el silencio del gobierno nacional frente a este problema, a pesar de que ha sido denunciado desde hace dos años.

El intendente señaló que la falta de acción en este tema ha provocado el cierre de 170 comercios en la región en lo que va del 2023, lo que ha dejado a muchos trabajadores sin empleo.

Lima mencionó que la Cámara Inmobiliaria de la provincia de Entre Ríos ha publicado un informe que indica que en los últimos 18 meses, dos mil familias uruguayas han alquilado propiedades en ciudades de esa provincia argentina, como Gualeguaychú, Concepción del Uruguay, Concordia o Colón.

Por esta razón, el Intendente exigió con urgencia la implementación de políticas de frontera para evitar más cierres de comercios, más desempleo y más uruguayos que se vean obligados a mudarse a la provincia argentina.

Además, pidió que el gobierno nacional se siente a conversar con los gobiernos departamentales y los centros comerciales del litoral para defender a los trabajadores y al comercio.

En la oportunidad, el intendente Enrique Cresto rindió cuentas de lo actuado en su gestión ante los concejales; detalló las obras y proyectos prioritarios de su agenda conjunta con el gobernador Gustavo Bordet; se refirió al proceso de transformación que atraviesa Concordia y puso en primer plano la cuestión energética como una herramienta fundamental para el desarrollo.

En los momentos previos a la exposición del intendente, se leyeron las salutaciones remitidas en la oportunidad por el gobernador Bordet, intendentes entrerrianos y ministros del gabinete nacional.

�SDesde el momento en el que Enrique asumió retomamos el proceso de integración que nos ha favorecido como región⬝, opinó el intendente de Salto (Uruguay), Andrés Lima.

�SEn conjunto pudimos superar las inundaciones del 2015 y 2016, colaborando entre ambas ciudades, y a partir de allí elaboramos proyectos binacionales que hemos gestionado y que son fundamentales como el aeropuerto internacional, el puerto de barcazas o la planta potabilizadora, para los que la demostración de trabajo en conjunto fue fundamental⬝.

Posteriormente, Lima afirmó: �SLa nuestra es una región en la que el proceso de integración es evidente, con vínculo permanente en lo laboral, comercial y familiar.

 Nada de esto hubiese sido posible si no hubiera una apuesta permanente de Enrique por el proceso de integración⬝.

Por ese motivo, se mostró �Sagradecido con esta visión del intendente Cresto de potenciar el trabajo desde lo regional, no solo con los intendentes del litoral argentino, sino también con los del litoral uruguayo.

 Esa es la forma de salir adelante y estoy convencido que seguirá potenciando esta labor porque siempre está pensando en lo mejor para sus ciudadanos, para Concordia y para su Provincia⬝, culminó el presidente comunal de Salto.

En este marco, funcionarios, técnicos y productores concordienses visitaron el predio donde se construye la Central Hortícola del Norte (CHN), un moderno espacio logístico de exposición, distribución y comercialización productiva.

Luego, Lima y Cresto encabezaron una reunión de planificación y cooperación interinstitucional en el Palacio Córdoba, donde ratificaron formalmente el convenio de intercambio de buenas prácticas y desarrollo de proyectos estratégicos en ambas márgenes del río Uruguay que ambos suscribieron en la primera gestión de Cresto como intendente.

Al respecto, Lima señaló que �Sel proceso de integración se ha dado naturalmente entre los ciudadanos salteños y concordienses, una integración de hecho. También hay una historia de integración en lo educativo, en lo cultural y en el turismo. Nosotros trabajamos junto a Cresto para darle fuerza a este proceso con acuerdo y cursos de acción que profundizan la integración institucional⬝, dijo el Intendente uruguayo.

Lima también valoró �Sla visión geopolítica y territorial⬝ de su par argentino, remarcando que �Sen los últimos años compartimos con Enrique varias jornadas de trabajo como las de hoy, planificando y dándole impulso a obras y proyectos muy importantes para Salto y Concordia, afianzando este vínculo para que el proceso de integración constituya una política de estado⬝, destacó.

UN CONGLOMERADO REGIONAL CON PROYECCI�N DE FUTURO

�SLas dos ciudades suman una población de 300 mil habitantes y eso es un potencial muy grande que tenemos. Sin duda, el camino es trabajar como región para crecer y generar desarrollo⬝, argumentó el jefe comunal salteño.

�SAeropuerto, navegabilidad del Río Uruguay, citricultura, turismo, arándano y horticultura son los temas comunes a ambas orillas. Una agenda de desarrollo compartida, que promueve inversión y trabajo⬝, detalló Lima en referencia a los temas abordados en esta jornada.Cresto, por su parte, ponderó �Sel apoyo y compromiso de Andrés, que es un amigo de Concordia y un intendente con una firme voluntad de transformar la realidad⬝, y adelantó que en la agenda con su par uruguayo proyectan una visita conjunta a las obras de ampliación y renovación del Centro de Fronteras Concordia - Salto y al Aeropuerto Binacional, �Sque es una obra gestionada por el gobernador Gustavo Bordet en el marco de una planificación estratégica de obras prioritarias para nuestra región, en la misma sintonía de esta articulación que impulsamos con Andrés, que ahora está trabajando para sacar adelante el proyecto del puerto de barcazas y nosotros lo estamos acompañando, en el convencimiento que tenemos la oportunidad histórica de consolidar juntos el crecimiento de Salto y Concordia⬝, concluyó.

Al respecto, Lima detalló ante la prensa uruguaya que abordaron varios temas vinculados a obras y políticas públicas enfocadas en la integración binacional. �SLe hicimos saber al ministro que las dos ciudades, Salto y Concordia, tenemos interés en que se concrete el proyecto del puerto barcazas⬝, destacó el intendente salteño.

En tal sentido, recordó que durante el período anterior, siendo ministro Víctor Rossi, se realizaron dos estudios, uno de cateo y otro de batimetría, y se definió el lugar en el que se instalaría ese puerto.

�SEn esta instancia le propusimos al Ministro hacer un tercer estudio de impacto económico, para ratificar los beneficios que dejaría este puerto para Salto y la región y cuál sería el volumen de productos que se podrían canalizar⬝, dijo Lima.

�SEl Ministro estuvo de acuerdo y resolvimos que, para facilitar el proceso, la mitad de los costos de este estudio los asumiría la Intendencia y la otra mitad el Ministerio. Pero lo importante es que estamos encaminados⬝, valoró el Intendente de Salto. 

POTENCIAR LA PRODUCCI�N Y EL DESARROLLO

Cresto, por su parte, hizo referencia a esta reunión en sus redes sociales, detallando que, junto a Lima y el ministro Falero, �Shablamos del trabajo conjunto que llevamos adelante con Andrés; de la marcha de las obras en la Terminal Aeroportuaria Binacional y en el Centro de Fronteras (en Concordia), del Centro Hortícola (en Salto), de la navegabilidad del río Uruguay, y de los proyectos del puente vecinal y del puerto de barcazas en la costa salteña, una iniciativa en la que estamos acompañando a Andrés, con la mirada puesta en el desarrollo productivo de la región de Salto Grande⬝, detalló el jefe comunal concordiense.

�STambién destacamos la articulación que impulsamos con el gobernador Gustavo Bordet y el Gobierno Nacional, generando obras y transformaciones que consolidan el futuro de Concordia y la región⬝, añadió.

�SMe alegra mucho retomar este trabajo en equipo con Andrés y la Intendencia de Salto, en el convencimiento que reivindicando juntos las banderas del federalismo y la integración regional podemos llegar mucho más lejos⬝, concluyó Cresto.

Las gestiones vinculadas a la transformación del Aeropuerto de Concordia - con la actuación determinante del gobernador Gustavo Bordet para la concreción del proyecto -; el puente vecinal Concordia-Salto; la nueva planta potabilizadora de agua y la de tratamiento de afluentes en Concordia y la navegabilidad del río Uruguay fueron aspectos destacados de esa agenda binacional.

Hoy, a pocos días de que Cresto reasumiera la conducción del gobierno municipal en Concordia, el intendente de Salto, Andrés Lima, vuelve a poner en primer plano la importancia de esta articulación conjunta y el papel desempeñado por el dirigente concordiense en este aspecto.

Este fin de semana, precisamente, Lima concedió una entrevista a Diario El Pueblo. Habló del escenario político en Uruguay, de la posibilidad de una precandidatura presidencial (que no descartó) y de proyectos enmarcados en la denominada Agenda Salto 2030.

En este reportaje, el intendente salteño destacó su buena relación con Cresto y adelantó su intención en retomar con el concordiense algunos temas de interés común.

�SLa navegabilidad del río Uruguay desde Salto hasta el puerto de Paysandú es fundamental para el futuro de la región. Es natural que la producción salga por el puerto más cercano, y el puerto más cercano que tenemos es Paysandú. Por eso, aprovechando que Enrique Cresto ha vuelto a la Municipalidad de Concordia, en estos días vamos a tratar de retomar nuestra agenda conjunta y volver a impulsar lo que es la navegabilidad del río Uruguay⬝, dijo Lima.

�SLa construcción del puerto de barcazas al norte de la represa de Salto Grande será muy importante para el desarrollo de la región, y no es incompatible con la navegabilidad del río desde Paysandú a Salto. De esa manera tendríamos la posibilidad de tener un río navegable desde Salto pasando por el puerto de Paysandú, el de Fray Bentos, Nueva Palmira, llegando a Montevideo⬝, argumentó el intendente departamental.

�SSon proyectos en los que precisamos que haya acuerdo entre los dos gobiernos nacionales, pero ahora con el retorno de Cresto que estuvo hasta hace poco muy cerca del presidente Alberto Fernández, seguramente ahora podremos generar alguna instancia con el presidente Lacalle Pou para ver si podemos destrabar estas cuestiones⬝, argumentó el intendente uruguayo en otro pasaje de la entrevista con el diario salteño.

�SHaremos las gestiones, arrancaremos en los próximos días aprovechando el retorno de Cresto, iremos a hablar con el Presidente, con el Secretario de la Presidencia, con el Ministro de Relaciones Exteriores, con quien sea. Creo que hay que golpear cada una de esas puertas, hacer las gestiones y ver si lo podemos concretar⬝, insistió Lima.

¿Candidato a Presidente del Uruguay?

�SLeí una nota que le hicieron en Montevideo donde el título era �SAndrés Lima no descarta ser candidato presidencial en 2024⬝, ¿es cierto?⬝, preguntó el periodista de El Pueblo a Lima.

�SPrecandidato en junio de 2024, sí⬝, respondió el jefe comunal.

�SNosotros no descartamos ninguna posibilidad, dependerá del trabajo político que hagamos en estos dos años y de la estructura que podamos generar.

No descartamos nada, pero la definición va a estar más sobre la fecha y dependerá de lo que podamos haber generado y la respuesta que tengamos en cada departamento.

Hoy viene bien, pero queda mucho trayecto por delante y puede pasar mucha cosa⬝, concluyó al respecto el Intendente de Salto.

�SSiempre es muy positivo encontrarnos con Andrés Lima y su equipo de trabajo, con quienes tenemos una excelente relación⬝, expresó el intendente Francolini y destacó que uno de los principales temas abordados fue �Sla promoción turística de la región de Salto Grande, con un objetivo a corto plazo que son las vacaciones de invierno, pero estableciendo una planificación de trabajo en conjunto que sea permanente⬝.

DRAGADO DEL RÍO URUGUAY

El inicio de las obras en el Aeropuerto Binacional de Concordia fue destacado por ambos mandatarios, quienes refirieron además la importancia de avanzar con las gestiones que permitan a Salto contar con el Puerto de Barcazas. �SAmbas obras son necesarias para el desarrollo productivo de la región⬝, expresaron. En este sentido, se refirieron al avance del proyecto para el dragado del río Uruguay que facilite su navegabilidad.

�SLos puntos para el dragado son tres, y ya estarían identificados. Entendemos que si bien faltan unos procedimientos administrativos más, estamos encaminados a que se realice en poco tiempo. Con esta obra se complementará ese gran complejo de infraestructura de desarrollo regional que habíamos diseñado junto al Municipio de Concordia en la gestión anterior que incluye el Puerto de Barcazas de Salto y el Aeropuerto Binacional de Concordia⬝, expresó Lima. �SDebemos seguir trabajando en conjunto con el intendente Alfredo Francolini, impulsando más obras estratégicas que nos permitan crecer y desarrollarnos como región⬝, aseguró el mandatario uruguayo.

Al respecto, el intendente Alfredo Francolini agregó que �Srecientemente hemos mantenido comunicación con el presidente de CARU, José Lauritto, quien nos informó que las gestiones se encuentran muy avanzadas. Y se cuenta con el apoyo y la decisión tanto de CARU como del gobernador Gustavo Bordet. Desde los Municipios de Concordia y de Salto valoramos positivamente esta decisión, y continuamos acompañando en las gestiones para que el proyecto continúe avanzando⬝.

En este sentido, Francolini sostuvo que �Sestas son obras estratégicas para el desarrollo comercial, industrial y productivo de Concordia, de Salto y de la región⬝, y recordó que �Sestos proyectos fueron ejes de la gestión de Enrique Cresto en su primera Intendencia. Hoy desde su rol en el Gobierno Nacional, continúa apoyando y gestionando para que se puedan concretar, entendiendo que son necesarios para la transformación de Concordia⬝.

INTERCAMBIO Y VINCULACI�N COMERCIAL

Durante el encuentro, Lima se refirió también a un importante proyecto que su gestión presentó al gobierno nacional del Uruguay basado en �Smicro importaciones⬝ que permitiría al comercio de Salto adquirir mercaderías y productos en los comercios concordienses y poder venderlos en el vecino país, pagando un arancel del 3% al gobierno nacional.

De esta manera Lima entiende que no solo se verían beneficiados aquellos emprendedores y comerciantes de su ciudad, principalmente quienes se dedican a la venta de alimentos que integran la canasta básica, como así también los consumidores finales. Con esta propuesta se habilitaría la posibilidad de que los ciudadanos salteños accedan a distintas mercaderías a un menor precio del que hoy se ofrece en el mercado de Salto.

De esta manera el jefe comunal de la vecina ciudad expresó que �Sse beneficiaría el comerciante de Concordia, el de Salto y los compradores que necesitan adquirir productos. La idea es aportar una respuesta a esta demanda, porque en el destino inmediato no vemos otra solución. Así se generaría un vínculo comercial aún más fuerte entre ambas ciudades. Sería una forma de blanquear una situación que hoy se está dando de hecho. Sumando la posibilidad de que lo que están haciendo los consumidores comunes, también lo puedan hacer las empresas y comercios⬝.

�SAl fuerte vínculo cultural, educativo y social que existe entre las dos comunidades, le estaríamos agregando un fuerte componente comercial y económico que se ha dado históricamente de hecho⬝, sostuvo Lima.

Finalmente detalló que este programa forma parte de un proyecto de Ley que se está tratando en el Parlamento Nacional de Uruguay y que se ha trabajado con el Centro Comercial de Salto en conjunto con la Intendencia.

�SEl Concejo Deliberante en pleno acompaña al intendente Alfredo Francolini y al intendente Andrés Lima de Salto, respecto a la solicitud de un protocolo diferenciado para el paso de frontera de las familias binacionales⬝, comentó el presidente del cuerpo, Daniel Cedro, al finalizar la sesión de este jueves.

Cabe recordar que los Presidentes Municipales de ambas ciudades emitieron un comunicado conjunto solicitando a las autoridades nacionales de Argentina y de Uruguay que se contemple como único requisito el esquema de vacunación completo para cruzar la frontera a los integrantes del denominado �SGrupo Puente⬝.

De hecho en la madrugada anterior, desde las 12 de la noche aproximadamente, se desató una lluvia intensa sobre la ciudad. Después del mediodía recién el sol empezó a verse, aunque solo por momentos, aunque ya no llovió.

En otras elecciones (sin ir más lejos en las de octubre y noviembre pasados) hubo tranquilidad en las primeras horas, y el movimiento comenzó a acentuarse a partir de media mañana y sobre todo llegando al mediodía, pero ayer fue algo diferente.

El movimiento fue más intenso desde antes, desde el inicio mismo de la hora de votación.

Algo más de 104.000 eran las personas habilitadas para votar en Salto y se esperaba contar unos 90 mil votos, con un total de 276 circuitos en todo el departamento.

LENTITUD Y ANSIEDAD 

Varias personas que se encontraban trabajando en diferentes actividades vinculadas a la elección (delegados, integrantes de mesas receptoras, custodias) en diálogo con este diario coincidían en que se apreciaba una �Sansiedad⬝ de la gente no muy común en otras instancias.

Una ansiedad acorde con el estado de ánimo de la mayoría de las personas más cercanas a los candidatos a Intendente y de ellos mismos, fruto de lo �Sajustado⬝ del final que a esas horas se preveía, pero seguramente unida también, en gran medida, a una mayor lentitud en todo el proceso de votación: el tratar de tener los integrantes de las mesas el menor contacto posible con los objetos, la organización de las filas para que se respetara el distanciamiento social, etc., fue algo atípico a lo que nadie está acostumbrado y provocó algunas demoras.

Es así que entre las 10 de la mañana y el mediodía, en los diferentes circuitos que EL PUEBLO recorrió, había largas filas de votantes, que alcanzaban en algunos casos media y hasta una cuadra de largo. Hay que tener en cuenta que esta vez, dada la pandemia, se exhortaba a que las filas se formaran fuera del local, salvo que éste contara, por ejemplo, con patios internos, como es el caso de algunas instituciones educativas, como Escuela 3, Liceo 5, entre otras. Filas de varios metros se vieron a esa hora en la mayoría de los locales de votación más céntricos: Liceo 1, Universidad Católica, Biblioteca Departamental, Instituto Anglo (los cuatro sobre calle Artigas), Ministerio de Vivienda, Oficina de Trabajo, Liceo Vaz Ferreira (los tres sobre calle Brasil), Alianza Francesa (calle Amorim), Asociación Cristiana de Jóvenes (calle Soca), etc.

TRÁNSITO CON DIFICULTADES

A este intenso movimiento de personas debe sumarse ciertas complicaciones que en esos momentos se daban en cuanto al tránsito. Sucede que en algunos de los mencionados locales (ejemplo Liceos 1 y 5) a muy pocos metros se ubican sedes partidarias que por su parte también reunían un importante número de vehículos. Autos estacionados en doble fila y en ambos lados de la calle (pese a la prohibición de hacerlo en el lado norte en Artigas y sur en Brasil) generaron en algún momento serios embotellamientos.

GRAN DESPLIEGUE

En lo demás, aunque quizás con una mayor cantidad de vehículos en las calles que en otras ocasiones, fue un clásico domingo de elecciones: autos con banderas de casi todos los sectores de los diferentes partidos (la mayoría identificados como �Smóvil⬝ y su respectivo número) y todos los comités de puertas de par en par abiertas para entregar listas e indicar el local de votación a quien se acercara a preguntar. En algunos de esos locales se ofrecía además, transporte para trasladar gente a votar. En ese sentido, fue impresionante la organización (de los tres partidos que contaban con más chance de obtener la victoria) en los diferentes barrios de la ciudad: choferes que tenían una hoja de ruta con la hora exactamente asignada para estar en tal punto y desde allí trasladar a tanta cantidad de gente a votar.

OPERATIVO POLICIAL

Al momento de conversar con EL PUEBLO, el vocero de Jefatura de Policía, Crio. Mayor Giovani Bacci, explicaba que el operativo venía resultando con normalidad, sobre todo porque se trata de un trabajo que ya se viene realizando con iguales características desde hace tiempo. Unos 215 efectivos policiales estuvieron abocados a diferentes funciones ayer: 83 como custodias en locales de votación y el resto en tareas de patrullaje y logística. Ya desde antes -comentó- se había coordinado con los comandos de campaña de los distintos partidos que los lugares asignados para los festejos serían: Partido Nacional en Plaza Artigas, Partido Colorado en Plaza Treinta y Tres, y Frente Amplio en Plaza Italia.

VENTA DE COMIDA

Los mediotanques, las churrasqueras, otra vez estuvieron presentes en distintos barrios y la venta de comida en general fue muy buena; como en cada elección, hubo mucha gente que no almorzó en su casa y eso benefició a los vendedores de comida rápida. La compra de alimentos por parte de algunas agrupaciones políticas para repartir entre delegados y otros colaboradores fue también muy importante. Fueron muchas las rotiserías y comercios similares que se vieron beneficiados, con un domingo que si no hubiese elecciones, por ser fin de mes, hubiera sido de escasas ventas, comentaban sus encargados. Fuente: Diario El Pueblo.