�SEste fin de semana arrancamos la temporada y estamos con muchas expectativas -dijo el piloto- porque realizamos en la semana pasada algunas pruebas y la verdad que con excelente rendimiento⬝.

 �SEstuvimos mucho mejor en los tiempos con respecto al año pasado. Creo que estuvimos casi dos segundos más rápidos por lo que creemos que tenemos para seguir mejorando mucho más todavía⬝, indicó.

 �SNos acercamos cada vez más para seguir bajando y estamos muy cerca de los tiempos de adelante. Tenemos un auto mejor, una estructura más nueva y creo que un poco se debe a eso las mejoras⬝, comentó el joven piloto de nuestra ciudad.

 �SContamos con la ayuda de gente de mucha más experiencia, que nos está ayudando y con herramientas de telemetría y un ingeniero en pista, que ha contribuido mucho⬝, expresó ilusionado.

 �SLas pruebas las estuvimos realizando en el Autódromo de Paraná en donde se va a realizar esta fecha. Fue bueno porque nos pudimos ir adaptando cada vez más y este viernes vamos a realizar pruebas comunitarias con todos los integrantes de la categoría y será muy importante porque este fin de semana vamos a correr una fecha doble, no como normalmente se hace que son los domingos solamente. Por eso queremos sumar en las dos carreras para empezar de la mejor manera el campeonato⬝, sostuvo.

 �SNos tomamos un año de experiencia y obviamente este también vamos a tratar de seguir aprendiendo, pero tratando de estar mucho más cerca del podio o peleando más arriba⬝, dijo con respecto a sus aspiraciones.

 Sobre la fecha en Concordia, expresó: �SSerá la tercera y va a ser muy lindo poder correr ante nuestra gente. Ya está confirmada y esperemos que podamos hacer otra fecha más para poder estar también de local⬝.

 Al hablar sobre el auto, destacó: Está en Buenos Aires en el taller del equipo y lo trae todas las fechas o las veces que vayamos a probar. Creemos que podemos tener buenos resultados y tengo muchas expectativas⬝, expresó finalmente el corredor.

El crédito de la Capital del Citrus se muestra entusiasmado con la inminente carrera que tiene por delante en el autódromo de Concepción del Uruguay. Las competiciones arrancarán este viernes 7 de octubre e irán hasta el domingo 9. Lo particular para Nahuel Menaglia estará en afianzarse y correr lo mejor posible con su nuevo equipo MAF Racing, luego de no seguir con la que ahora es su ex escudería: Typek Competición.

En cuanto a su reciente cambio de equipo, y en conversación con 3200, El Código del Deporte, Nahuel reflexionó sobre su nuevo team: �SNo lo conozco mucho todavía, pero sé que también tienen mucha experiencia y me van a ayudar a mejorar, y dar un salto de calidad importante⬝. Asimismo, los interrogantes del porqué de su decisión de saltar de un equipo a otro son variados. Por el lado del protagonista los motivos son claros, y enfocándose en su nuevo equipo de trabajo, lanzó: �SEl cambio de equipo se dio más que nada por un tema de comodidad y atención. Para tener un poco más exclusiva hacia mi auto⬝.

Sin resquemores y con la mirada puesta en lo que vendrá, Menaglia comenta que su experiencia con -el que ahora es- su ex equipo fue buena, donde aprendió mucho -sabiendo que junto a su gente no tenían experiencia alguna con ese tipo de autos-. �SEllos me ayudaron mucho y les estoy agradecido⬝, exclamó.

En el inminente fin de semana largo, Concepción del Uruguay será sede de una nueva jornada donde los motores de la Fórmula 3 Entrerriana rugirán. Doble fecha, una el sábado y la otra el domingo, para el deleite de los aficionados y para el placer de los pilotos. En base a ello, el protagonista se pone a tono con lo que le espera. �SEn esta fecha esperamos mejorar lo hecho en la anterior que no fue nuestro mejor fin de semana, con un abandono el sábado y un auto muy roto. Vengo entrenando pensando en eso, así que estamos preparados⬝, suelta Nahuel con total entusiasmo.

Los momentos decisivos de cara a la competencia, Menaglia los tiene concebidos y más que asumidos. Refrescando y marcando que el autódromo es uno de los más lindos de la provincia de Entre Ríos -el cual pudieron conocer en la última jornada-, Nahuel concluyó: �SUna de las partes de la pista es bastante lenta y técnica, y otras son rápidas para aprovechar en succión de otros autos. Las claves de la carrera, en mi caso, siempre está en tratar de no enredarse en golpes ni toques, y tener mucha concentración para aguantar hasta el final. Estamos confiados en que será un buen fin de semana⬝.

El trazado de la �SCiudad de los Carnavales⬝ fue escenario por 2ª vez en el año de la novel divisional de monopostos que contó con 11 autos en pista.

A la hora de clasificar, el concepcionero Mariano Fornasari se quedaba con los dos mejores registros, lo que le dio la posibilidad de largar en ambas finales en el mejor cajón de partida. El experimentado piloto ratificó en la final del sábado y la del domingo, quedándose con el doblete del fin de semana, lo que lo afianza en el campeonato.

FINAL 7ª � DÍA SÁBADO

Fornasari y Percara largaban en la primera fila, debido al recargo a Granzella por cambio de motor, y con López y Jusid en la segunda. Desde la partida, el uruguayense continuó con la tendencia previa, estableciendo ventajas sobre sus perseguidores, que fueron variando en el desarrollo de la prueba.

El primer escolta de la carrera fue el chajariense Percara, que puso todo de sí mismo hasta que, faltando poco para el final, se despistó y entregó la responsabilidad al uruguayo Granzella, de espectacular avance. Pero el doble ganador del último evento en Gualeguaychú no duraría mucho, ya que a dos vueltas de la cuadriculada sufriría una nueva rotura de motor que lo dejó fuera de combate.

En ese momento, aparece el local Nazareno López (AA Racing Team), que secundaría al de Concepción del Uruguay hasta el desenlace de la competencia. A su vez, Matías Jusid (Jusid Competición) se convertía en el nuevo tercero, haciendo un negocio redondo para el campeonato mientras cuidaba los neumáticos ya corroídos de tanto uso en actividades previas.

FINAL 8ª � DÍA DOMINGO

Fornasari partía adelante con Juan Manuel Percara (Jorge Typek Competición) a su lado, en tanto que Matías Jusid (Jusid Competición) y Nazareno López (AA Racing Team) lo hacían en la fila de atrás.

Rápidamente, el de Concepción del Uruguay tomó la delantera escoltado por Percara, Jusid, López y el resto del pelotón. Así transcurrirían los primeros metros, hasta la llegada de algunas incidencias que modificaron el clasificador: primero, el retraso de Jusid; y luego, el doble sobrepaso de Tomás Granzella (AA Racing Team) a los hombres del MAF Racing, Ignacio Vilas y Valentín Coffy.

En el quinto giro apareció el auto de seguridad por el despiste de Lucas Olariaga (equipo propio) y puso en vilo el resultado de la final. Un par de vueltas más tarde se relanzó y fue Granzella quien nuevamente propició una superación, esta vez a su compañero López para ser el tercero. El avance del uruguayo no se detendría ahí, ya que unos instantes después saltó al segundo puesto que sostenía Percara.

Ese sería el último gran cambio entre los primeros puestos, ya que, pese a los intentos de López sobre Percara y la batalla entre Vilas y Coffy por el séptimo lugar, ninguno pudo salir de su posición. De esta manera, Mariano Fornasari redondeó su primer doblete en la categoría, con el internacional Granzella y el chajariense Percara (por primera vez) acompañándolo en el podio.

Cuarto fue Nazareno López, quinto Bruno Wiesner (Grinóvero Team), sexto Nahuel Menaglia (Jorge Typek Competición), séptimo Ignacio Vilas y octavo Valentín Coffy, en tanto que con vueltas menos quedaron Matías Jusid y Lucas Olariaga.