La Fuerza Aérea Argentina trasladará seis F-16 desde Dinamarca hasta Río Cuarto. El recorrido incluirá escalas en España, las Islas Canarias y Brasil, en una operación que sumará 12 aeronaves incorporadas al país y requerirá reabastecimiento en vuelo sobre el Atlántico con apoyo de Estados Unidos.El segundo lote fue adelantado tres meses respecto del cronograma previsto: su entrega estaba programada para diciembre. Los dos grupos restantes también podrían anticiparse y concentrarse durante 2027, según anticipó el analista Andrei Serbin Pont en Infobae Al Mediodía.La formación ya realizó una escala breve en Zaragoza, España, y continuó hacia Gando, en Gran Canaria. Desde allí, los cazas seguirán hasta Natal, en el norte de Brasil, antes de completar el último tramo hacia la provincia de Córdoba.El grupo está integrado por cuatro aviones monoplaza y dos biplaza. Con esta entrega, Argentina contará con 12 F-16 dentro de su proceso de incorporación de estas aeronaves.Los cazas viajan junto con un Boeing 737 T-99 Islas Malvinas de la Fuerza Aérea Argentina, que transporta técnicos, mecánicos, repuestos críticos e insumos de taller. También participa el KC-130H TC-69 Puerto Argentino, destinado al respaldo logístico y a tareas de búsqueda y rescate ante eventuales contingencias.No se trata de una misión militar ni de un ejercicio de combate, sino de un vuelo de ferry, la modalidad empleada para trasladar aeronaves entre puntos distantes. Durante este tipo de operación, los F-16 mantienen una velocidad y una altitud cercanas a las de un vuelo comercial.El recorrido permite además que las tripulaciones practiquen el reabastecimiento de combustible en vuelo, una maniobra necesaria para distancias extensas. Los cazas no suelen cubrir trayectos de esta magnitud en sus operaciones habituales.El tramo entre Gando y Natal concentrará la etapa más exigente de la travesía. Tres KC-135R de la Fuerza Aérea de Estados Unidos se integrarán a la formación en Canarias y abastecerán de combustible a los F-16 durante el cruce del Atlántico.Los cazas no tienen autonomía para cubrir esa distancia sin asistencia aérea. La operación requiere coordinación entre los aviones de combate, los cisternas estadounidenses y las aeronaves argentinas de apoyo.El Boeing 737 puede sostener velocidades similares a las de los F-16 durante el traslado. El KC-130H cumple una función distinta dentro del dispositivo y no actuará como aeronave de reabastecimiento en ese tramo.Durante una transferencia anterior, cazas Gripen de la Fuerza Aérea Brasileña acompañaron en formación a los aviones argentinos sobre territorio brasileño. Serbin Pont no confirmó que ese acompañamiento vuelva a producirse durante este vuelo.Los F-16 no tendrán activado el transpondedor, por lo que no podrán ser seguidos en plataformas abiertas de rastreo aéreo como Flightradar. El Boeing T-99 Islas Malvinas permitirá observar el avance general de la misión porque acompaña al grupo y mantiene visible su trayectoria.La aeronave de apoyo ya cubrió los segmentos entre Dinamarca y Zaragoza, y entre Zaragoza y Gran Canaria. En el vuelo hacia Canarias registró una velocidad de crucero de 796 km/h (430 nudos) y una altitud cercana a 11.600 metros (38.000 pies).La cobertura de seguimiento puede ser incompleta durante el cruce oceánico, debido a que algunos sectores del Atlántico no cuentan con señal suficiente para mostrar la ubicación precisa del avión argentino durante toda la ruta.Río Cuarto recibirá a las seis aeronaves tras la escala en Natal y funcionará como base temporal mientras avancen las condiciones para su despliegue en Tandil. Esa ciudad bonaerense será la base permanente de la flota en tiempos de paz.El plan original contemplaba una entrega posterior y otra a comienzos de 2028. Si los dos lotes pendientes se concentran durante 2027, Argentina podría completar la incorporación de 24 F-16 operativos antes de finalizar ese año. Con información de Infobae.

Según supo la Agencia Noticias Argentinas de fuentes oficiales, los seis aviones que llegarán al Área Material de Río Cuarto (ARMACUAR) serán presentados el domingo con la presencia del mandatario y de gran parte del Gabinete.Este evento que tendrá lugar en horas de la mañana simboliza un cambio de doctrina dado que la Argentina recuperará capacidad de interceptación supersónica luego de la baja de los Mirage en 2015.

Las característicasLos F-16  son aeronaves de combate de cuarta generación, modernizados al estándar “Tape 6.5”, similares a los utilizados por fuerzas aéreas de la OTAN en Europa. Cuentan con un radar capaz de rastrear blancos en simultaneo con un alcance de más de 100 km. Sin embargo, el punto central del acuerdo con Estados Unidos es el paquete de armas, que incluye misiles AIM-120 AMRAAM, AIM-9 Sidewinder y bombas guiadas para ataque a tierra.El mandatario participó, de manera virtual, durante la compra de los aviones de combate junto al ministro de Defensa, Luis Petri, quien viajó a Copenhague para formalizar la operación.Las aeronaves fueron valuadas en 340 millones de dólares por 24 aviones operativos y 1 bloque para repuestos/entrenamiento en tierra. Los armamentos, por su parte, configuran paquete estimado en 310 millones de dólares que incluye los misiles, pods de reconocimiento y sistemas de guerra electrónica.

La primera tanda de seis aviones de caza F-16 A/B Fighting Falcon comprados a Dinamarca a través del Ministerio de Defensa para la Fuerza Aérea, despegaron este viernes 28 de noviembre hacia Argentina y se espera que su llegada al Área Material de Río Cuarto (ARMACUAR) se concrete el viernes 5 de diciembre. La base aérea será el centro de mantenimiento principal y base operativa inicial hasta su traslado definitivo a la VI Brigada Aérea de Tandil en la provincia de Buenos Aires.En la antesala de su aterrizaje en suelo argentino, las naves realizarán dos escalas técnicas en España y Brasil. En primer lugar, recalará en la Base Aérea de Zaragoza, en las instalaciones del Ejército del Aire y Espacio Español. En tanto que, posteriormente llevarán a cabo una parada técnica en la localidad brasileña de Natal para repostar.El ejercicio del periodismo profesional y crítico es un pilar fundamental de la democracia. Por eso molesta a quienes creen ser los dueños de la verdad.El acuerdo entre Argentina y Dinamarca contempla la entrega de 24 aviones caza F-16, fabricados por la compañía aeroespacial estadounidense Lockheed Martin, operación que contó con la preceptiva autorización de Estados Unidos, país que firmó el acuerdo original con los daneses.Las aeronaves de combate tuvieron un costo aproximado de US$340 millones por el total de las unidades operativas y un bloque de repuestos en tierra.Mientras que los armamentos, provistos por Estados Unidos, consisten en un paquete estimado en 310 millones de dólares que incluye los misiles, pods de reconocimiento y sistemas de guerra electrónica.Una vez en territorio argentino, se prevé la realización de una ceremonia oficial de presentación que tendrá lugar el jueves 6 de diciembre. Los aviones caza F-16 (una mezcla de monoplazas A y biplazas B para entrenamiento) son los biplazas matriculados M1004, M-1005, M-1007 y M-1008 y los monoplazas M-1009 y M-1020, los cuales vuelan con designaciones CONDR11 a 16.Las seis unidades pioneras (una mezcla de monoplazas A y biplazas B para entrenamiento) están realizando un itinerario escalonado que incluye reabastecimiento en vuelo y escalas técnicas. La ruta trazada, es supervisada por pilotos norteamericanos y daneses, junto a los primeros aviadores argentinos habilitados.

El primer lote de los esperados aviones F-16 llegó a Ucrania, informó el ministro de Relaciones Exteriores de Lituania, Gabrielius Landsbergis. Los aviones construidos por Lockheed Martin están equipados con un cañón de 20 mm y pueden transportar bombas, cohetes y misiles.”F-16 en Ucrania. Otra cosa imposible que resultó ser totalmente posible”, señaló Landsbergis, en X, (antes Twitter).

Un funcionario estadounidense que habló bajo condición de anonimato también confirmó que la entrega se había completado, de acuerdo con informaciones de la agencia Reuters.

Dinamarca se había comprometido a donar 19 aviones en total, mientras que los Países Bajos prometieron entregar 24 aeronaves. Ambos países impulsaron una coalición internacional para suministrar a Ucrania aviones F-16.

Noruega, por su parte, también anunció la donación de seis aviones de combate F-16 a Ucrania. Los pilotos y el personal de tierra fueron entrenados por los socios occidentales de Ucrania durante meses. NA. 

El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, anunció en la cumbre del G7 que su gobierno apoyará la capacitación de pilotos ucranianos en aviones de combate F-16 que podrían suministrarse a Kiev para resistir a la invasion rusa, indicó el viernes un alto funcionario de la Casa Blanca.

Biden, que participa en la cumbre del G7 de potencias occidentales en Japón, dijo que Estados Unidos �Sapoyará un esfuerzo conjunto⬝ con sus aliados �Spara entrenar a pilotos ucranianos en aviones de combate de cuarta generación, incluidos los F-16, para fortalecer y mejorar aún más las capacidades de la Fuerza Aérea de Ucrania⬝, indicó el funcionario.

�SA medida que se desarrolle la capacitación en los próximos meses, nuestra coalición de países que participan en este esfuerzo decidirá cuándo proporcionar aviones, cuántos proporcionaremos y quién se les proporcionará⬝, agregó.

Se trata de la indicación más fuerte hasta el momento, por parte de Estados Unidos, de la posible entrega de estos aparatos a Kiev.

�SAcojo con satisfacción la decisión histórica de EEEUU y de Joe Biden de apoyar una coalición internacional de aviones de combate. Esto mejorará enormemente nuestro ejército en el cielo. Cuento con debatir la aplicación práctica de esta decisión en la cumbre del G7 en Hiroshima⬝, tuiteó Zelensky.

Ucrania reclama a sus aliados occidentales la entrega de aviones para reconquistar zonas tomadas por rusia, que invadió el país en febrero de 2022.

Los países occidentales se negaban hasta ahora a hacerlo, pero el primer ministro del Reino Unido, Rishi Sunak, y el de Países Bajos, Mark Rutte, se comprometieron el martes a construir una �Scoalición internacional⬝ para brindar apoyo a Ucrania con aviones de combate.

La entrega de los caza F-16, de fabricación estadounidense, requiere la autorización de Washington.

El presidente de Ucrania, Volodimir Zelensky, expresó su satisfacción por el anuncio de la adhesión del gobierno de Biden a esa coalición.

Se trata de �Suna decisión histórica⬝, que �Sreforzará a nuestras fuerzas armadas⬝ en el espacio aéreo ucraniano, tuiteó el mandatario ucraniano.

También Sunak celebró el anuncio.

�SEl Reino Unido trabajará con Estados Unidos, los Países Bajos, Bélgica y Dinamarca para bridarle a Ucrania la capacidad de combate que necesita, afirmó.

Sunak dijo el lunes que el Reino Unido estaba en vías de abrir una escuela de aviación para entrenar a pilotos ucranianos, y el presidente francés, Emmanuel Macron, también se ofreció a hacerlo, pero descartó enviar aviones de guerra a Kiev.