Asimismo, afirmó que “el correo ya no tiene valor estratégico, por lo que desde ahora permitiremos que cualquiera pueda participar del negocio. Es una historia interesante”.Sturzenegger señaló que “en el siglo XVIII el correo era una herramienta para integrar una nación. Así, la Constitución de los EEUU establecía como una de las obligaciones del gobierno federal la gestión de los correos. Nuestra constitución se lo delegó al Congreso en su Art. 75”.“El gobierno de Onganía (que armó el sistema de las castas) emitió la ley 20.216 que establecía el monopolio absoluto del correo oficial”, agregó. Además, dijo que “entre otras barbaridades le permitía no entregar la correspondencia que consideraba que podía contener información impropia, o abrir la correspondencia en caso de sospechar de sus contenidos. Como una suerte de ‘1984’, a la ley 20.216 no le interesaban los usuarios sino el control del Estado de la información que manejaban sus ciudadanos”.En este contexto, el funcionario sostuvo que “por suerte llegó la onda desreguladora de los ´90 y @domingocavallo con el decreto 1187/93 suprimió el monopolio y amplió los jugadores del sector” y que en ese momento “sin embargo, persistían restricciones al ingreso a la actividad a través de complicados sistemas de registración y habilitación. Como siempre estos sistemas son eminentemente anti pymes y anti innovación”.El Decreto 1005/24 “elimina estas trabas”, remarcó y detalló que “a partir del 1005/24 no existe más un proceso de habilitación; cualquier persona jurídica que desee manejar correo podrá hacerlo y solo deberá informar que está involucrado en dicha actividad”. “En mensajería urbana también lo podrán hacer las personas humanas. No se necesitará entregar documentación ni comprobar la tenencia de vehículos u otras instalaciones; se caen todos los trámites de habilitación: el negocio pasa a ser libre”, destacó.Además, subrayó que “se permite la plena digitalización de telegramas y documentos certificados, extendiendo los beneficios de la firma digital remota al negocio postal. Esperamos esto abra un nuevo e interesante negocio”.“La no exigencia de comprobar vehículos en mensajería urbana implica que cualquier actor podrá operar como punto de entrega y repartidor de envíos postales, facilitando el desarrollo del comercio electrónico y generando una fuente de ingresos adicionales para comercios, canillitas, remiseros y operadores de plataformas. VLLC!”, concluyó. NA. 

La industria de envíos postales tuvo una importante transformación a partir de la pandemia de covid-19, cuando los confinamientos obligaron a cambiar los hábitos de trabajo y consumo, y eso generó que las ventas a través del comercio electrónico se dispararan y el sector no detuviera su crecimiento en estos últimos dos años.

La actividad postal cuenta con un correo oficial, 111 privados, 55 couriers y 26 mensajerías, que emplean alrededor de 40.000 personas, realizan unos 850 millones de envíos al año, y en 2022 facturarán unos $ 170.000 millones.

"El negocio telepostal está en un momento de transformación muy importante. El escenario futuro se presenta como muy esperanzador para nuestra industria y por esa razón estamos efectuando muchos cambios en el Correo Argentino para poder capitalizar la oportunidad", indicó a Télam la presidenta de la empresa estatal, Vanesa Piescirovski.

Destacó que "esta transformación abarca todos los aspectos, desde cambios culturales y logísticos hasta estructurales en plantas y sucursales", y subrayó que "en menos de 10 años, pasamos de distribuir 2 a 25 millones de paquetes.

"Nuestras proyecciones señalan que en 2023 el número ascenderá a 35 millones; en 2024 a 44 millones; y en 2025 a más de 53 millones de paquetes", afirmó Piescirovski.

La funcionaria remarcó que la actividad postal es "una industria que no para de crecer", y señaló que "las ventas en línea se dispararon exponencialmente, pero no solo por el aumento en las plataformas de comercio electrónico, sino también por las transacciones que se generan a través de las redes sociales.

"Para estos últimos, por ejemplo, generamos un servicio llamado Mi Correo, que les permite a los vendedores autogestionar sus envíos y es un verdadero éxito para nuestros usuarios y clientes porque les facilita la logística", indicó Piescirovski.

En la misma línea, el presidente de la Asociación de Empresas de Correo de la Argentina (AECA), Carlos Cirimelo, dijo a Télam que "se reafirmó la importancia del sector en la sociedad, ya que los hábitos de consumo se consolidaron en la post pandemia", y aseguró que los correos son los que lograron "dar respuesta logística a escala usando estructuras postales organizadas y profesionales".