Los concesionarios automotrices celebraron la decisión del gobierno de eliminar la enorme burocracia que había para el comercio de vehículos, y destacaron que el Gobierno escuchó los pedidos del sector.“Fuimos escuchados”, dijo el titular de la Cámara del Comercio Automotor, Alejandro Lamas, al elogiar el “Plan de Reparación Histórica de los Ahorros de los argentinos” lanzado por el Gobierno con el objetivo de remonetizar la economía con los dólares que los argentinos tienen “en el colchón”.En especial, destacó las modificaciones en el régimen informativo de compra-venta de vehículos usados. En declaraciones a Noticias Argentinas, Lamas dijo que esa entidad venía solicitando la derogación de la enorme cantidad de trámites que los concesionarios estaban obligados a realizar ante cada operación.Explicó que representaba una “carga administrativa, horaria, importante, no solo duplicar la información sino triplicar la información”.El directivo consideró incluso que esta decisión permitirá mejorar la formalidad en el sector, ya que muchas operaciones se realizaban por fuera del sistema para evitar los trámites burocráticos.Reveló, además, que por el exceso de controles los concesionarios hasta debían informarle a Impositiva si se sacaba un auto para “llevarlo al taller o al lavadero”. Lamas destacó que el gobierno está tomando medidas “en la línea de la normalidad, de la lógica y de no estar trabajando para el Estado”. “Habíamos advertido que si se seguía por este camino aquellos compradores que estaban ‘en negro’ se iban a volver ‘más negros’ todavía, porque los iba a expulsar hacia garajes, lugares escondidos, no expuestos al público, con todo lo que eso significaba, y fue lo que terminó pasando”, dijo Lamas. NA. 

La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) reclamó este miércoles en la Comisión de Industria del Senado la sanción de una ley especial para el sector que "equilibre" la relación con los fabricantes de automóviles al asegurar que existe "un vacío legal" que perjudica al rubro.

Al exponer ante la comisión de Industria y Comercio de la Cámara alta, el presidente de ACARA, Ricardo Salome, declaró en la mañana del miércoles que, con una nueva iniciativa que regule el vínculo con los fabricantes de automóviles, se busca "cubrir la inseguridad jurídica y la gran desproporción" entre las partes.

Según Salomé, actualmente los contratos de concesión para la adquisición de vehículos en el país "son totalmente abusivos" con "cláusulas predispuestas que conducen a contenidos arbitrarios e irracionales" que perjudican a los consumidores.

El dirigente aseguró ante los senadores del oficialismo y de la oposición que, con una nueva ley, se busca "fortalecer la relación (con los fabricantes de autos) de forma equitativa facilitando la relación con el consumidor final".

Añadió que existe "una continua situación de incertidumbre" que dificulta el acceso de los consumidores a la adquisición o renovación de vehículos en el país.

"No pretendemos tener un régimen especial que no esté en otras partes del mundo. Queremos en Argentina tener el mismo tratamiento que tienen las terminales automotrices con sus concesionarios en sus países de origen", sostuvo.

Salomé pidió "una legislación avanzada" para obtener "un trato equilibrado con relaciones jurídicas estables y no que haya una parte de los contratos que tenga una posición dominante" y afirmó que "es necesario volver a los niveles de venta de 2013".