El medio de transporte y el hospedaje elegidos son dos puntos claves, pero no los únicos.

La industria del turismo mueve millones de personas y esto conlleva una serie de importantes impactos en el ambiente.

La principal fuente de emisión de CO2e se encuentra en los traslados, pero también en hoteles, actividades y compras.

Esto ha hecho que en los últimos años el turismo no responsable sea considerado como uno de los factores que contribuyen a la crisis climática.

A modo de referencia, The Carbon Sink, la primera tienda online con opciones diversas de compensación de emisiones de CO2e, basadas en proyectos certificados en Latinoamérica, analizó 3 tipos de viajes que hacen los argentinos para conocer cuál es la huella de carbono de cada uno y el impacto generado por su traslado y hospedaje.

Viaje familiar

En el caso de una familia tipo de 4 personas que viaja por una semana desde Buenos Aires a Pinamar en auto, se calcula una emisión promedio de 507 kg de CO2e.

Este cálculo considera un recorrido de 800 km, un promedio de traslados internos de 4 km por día y el hospedaje en un hotel 3 estrellas en dos habitaciones.

Viaje en pareja: Viajando dos personas en avión de Buenos Aires a Brasil ida y vuelta, incluidos los traslados al aeropuerto, generan aproximadamente 1.297 kg. de CO2e. El hospedaje en un hotel 5 estrellas durante 6 noches adiciona 235 kg de CO2e. Sin duda, viajar en avión aumenta considerablemente el impacto ambiental.

 Para dimensionar el impacto de esto, se debe considerar que 1.300 kg de emisiones de CO2e equivalen a 1 algarrobo cortado.

Viaje de una sola persona: Viajar de Nueva York en avión a Buenos Aires ida y vuelta, y los traslados al aeropuerto a cada punto emite 2.575 kg de CO2e. El hospedaje en un hotel 3 estrellas durante 6 noches podría generar 78 kg de Co2e.

Estos últimos ejemplos demuestran que viajar en avión aumenta considerablemente nuestro impacto ambiental, y este impacto es aún más grande, a mayor distancia.

�SLa toma de conciencia en torno a la huella de carbono generada por la industria del turismo está creciendo, tanto por parte de las empresas del sector como por parte de los viajeros⬝, comenta Federico Falcón, director de The Carbon Sink.

 �SPor esto es muy importante aprovechar las nuevas tecnologías para ofrecer soluciones y herramientas para conocer las emisiones que cada uno genera con sus hábitos de consumo -como pueden ser los viajes- y de qué manera compensarlas⬝, finaliza.

Viajar implica muchas acciones.

Hacer un cálculo aproximado de cuál es su huella de carbono hoy es posible gracias a plataformas como The Carbon Sink, que a través de una calculadora fácil de usar, no solo permite medir las emisiones de CO2e que se generan, sino también, neutralizarlas a través de bonos certificados en proyectos sostenibles tanto en Argentina como en la región.

De cara a los próximos meses, The Carbon Sink comparte algunos consejos para disminuir el impacto ambiental de las vacaciones:

- Es preferible elegir un destino turístico menos popular ya que a mayor cantidad de visitantes, aumenta el impacto ambiental. Diversificar los destinos, genera además beneficios económicos en comunidades menos elegidas.

- Considerar opciones de alojamiento que tienen menor impacto ambiental, como campings, casas de familia u hoteles con políticas de cuidado del ambiente.

- En un espacio natural, procurar disponer correctamente los residuos, y si en el destino no hay tachos, llevarlos de regreso.

- Al comprar regalos y recuerdos, elegir artesanos y emprendedores de producción local. Así se contribuye a la economía local y se evitan las emisiones generadas por el traslado de productos de otras regiones.

- Viajar en el transporte con menor impacto. Priorizar el tren, el colectivo o el auto.

Para conocer la plataforma y obtener más información, ingresa en thecarbonsink.com

Sobre The Carbon Sink

The Carbon Sink es una plataforma digital que tiene el propósito de democratizar la posibilidad de medir y compensar la huella de carbono en Latinoamérica, acelerando el cambio necesario para el desarrollo ambientalmente sostenible.

Para ello brinda herramientas que ayudan a individuos, organizaciones y empresas de todos los tamaños a reducir sus emisiones de carbono y neutralizarlas, mediante la inversión en proyectos de captura de carbono certificados ubicados en la región.

Su propuesta incluye opciones 100% costo para empresas y organizaciones, como el desarrollo de plataformas personalizadas destinadas a los colaboradores o clientes; soluciones de medición y compensación con cartera de bonos específicas; cálculo de huella de eventos, hasta talleres y workshops de sensibilización y uso de la herramienta.

(ECOMUNDO)

La COP26 será la primera cumbre formal sobre crisis climática en la que participará la gestión de Alberto Fernández. Los expertos plantean cierta incertidumbre sobre cuál será su posición.

Lo cierto es que el país está arrinconado entre dos paredes. De un lado, su promesa de transformarse en una nacional carbono neutral para 2050. Del otro, la presión internacional para que reduzca sus emisiones, a pesar de no ser una de las naciones más contaminantes (figura 30º a nivel mundial en la actualidad).

Pero todo esto significaría sacrificar dos pilares del desarrollo nacional: el yacimiento Vaca Muerta y la ganadería. Esta última es el sector que más impacta en el cambio climático. Las vacas emiten metano, un gas de efecto invernadero (GEI) 28 veces más nocivo que el dióxido de carbono (CO2) de los autos. El 21,8 por ciento de las emisiones GEI nacionales provienen de la ganadería, mientras que el transporte genera el 13,8 por ciento.

�SAlcanzar la neutralidad de carbono no es compatible con el plan ganadero del país. Este plan prevé un aumento en las cabezas de ganado para los próximos años, pero es imposible lograr la descarbonización con ese camino⬝, asegura Catalina Gonda, del área de Política Climática de la Fundación Ambiente y Recursos Naturales (Farn).

Christopher Kiessling, investigador posdoctoral de políticas climáticas del Conicet en la Universidad Católica de Córdoba, coincide: �SEs un punto muy tenso dentro del gobierno y a lo largo de la historia Argentina. No será fácil la resolución. Hay presiones desde los sectores agropecuarios del país, pero también los jóvenes reclaman acción climática e incluso un cambio en la dieta de los argentinos⬝.

Gonda explica que se pueden tomar medidas para que la ganadería sea menos contaminante como mejoras en el manejo veterinario y cambios en la dieta de los animales. �SPero si agregamos más vacas, es inevitable que aumenten las emisiones de metano. Y la realidad es que deben bajar todos los GEI para alcanzar la neutralidad del carbono y mantener a la Tierra en un límite climático seguro⬝, explica.

Presiones argentinas

Días atrás trascendió que Argentina y Brasil presionaron en la ONU para que en uno de los documentos oficiales sobre cambio climático no figure la necesidad de reducir el consumo de carne como una medida para bajar las emisiones de GEI.

El borrador del informe afirmaba que las dietas a base de vegetales pueden reducir las emisiones de GEI hasta en un 50 por ciento en comparación con la dieta occidental media. Nuestro país también pidió que en el informe no figuren otras acciones contra la ganadería como la posibilidad de un impuesto sobre la carne roja y a la iniciativa �Slunes sin carne⬝.

Hace unos días, el Ministerio de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Nación, junto con organizaciones agropecuarias defendieron el sector. �SExiste evidencia científica de que la captura y secuestro de carbono del sistema productivo extensivo-pastoril compensa largamente las emisiones⬝, señala el documento.

Neutralidad y deuda externa

Argentina todavía no presentó el plan de mitigación para reducir emisiones del sector agropecuario y es algo que tampoco se va a dar a conocer este año. Sin embargo, sí se espera que el país presente la hoja de ruta hacia la neutralidad de carbono desde 2050.

Esto significa que a partir de esa fecha el saldo de emisiones GEI debería ser cero, entre los que expulsa y lo que captura en la atmósfera.

Para Gonda será el anuncio argentino más esperado. �SEs casi seguro que el presidente va a hacer énfasis en el financiamiento climático, en especial, para la adaptación a sus consecuencias, tema que siempre ha sido una prioridad para el país⬝, detalla.

Para Kiessling hay más presión hacia Argentina para que mejore su ambición climática aunque históricamente ha tenido menos responsabilidad. �SSe están buscando resultados para lograr la meta del Acuerdo de París. La comunidad internacional cree que Argentina puede llevar acciones realizables, frente a otros países en donde el panorama es más complejo⬝, detalla.

Ambos expertos creen que la postura nacional será: �SMás ambición pero a cambio de dinero⬝. �SLo más probable es que Argentina ponga sobre la mesa la deuda externa. Un especie de canje de deuda por acción ambiental. Este planteo no es tan nuevo, pero creo que excede la COP26⬳, asegura Kiessling.

Gonda explica que es un discurso repetido por Fernández en varios foros climáticos informales. �SEs probable que lo vuelva a mencionar en la COP26. Pero no hay claridad sobre cómo podría insertarse en el marco de las negociaciones del Acuerdo de París⬝, asegura.

Fuente: La Voz del Interior

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