En ese marco, en la Región V, se trabaja en la colocación de 1856 m3 de material calcáreo y 1228 m3 de ripio en la ruta J, entre las rutas provinciales 39 y 42, del departamento Uruguay. El objetivo es mejorar la transitabilidad de la traza, donde se ubican establecimientos rurales, escuelas, centros de salud, comisarias, entre otros.

Al respecto, el presidente de la comuna Tala, Horacio Córdoba, manifestó: “Estuvimos observando los trabajos sobre la ruta J, muy contentos por esta obra que nos va a permitir a los vecinos transitar con mayor seguridad, sobre todos los días de lluvia. También poder llegar con los insumos a los lugares de producción y que los niños asistan a la escuela, entre otras cosas. Estamos agradecidos con el gobierno provincial y Vialidad por lo que están realizando”.

Sobre el avance de los trabajos, el jefe de la Zonal Uruguay de Vialidad, Juan Carlos Fleger, comentó que ya se ejecutó la mitad del tramo desde el peaje de la ruta nacional 14 y la ruta provincial 42, que conecta con Colonia Elia. Ahora se comenzó desde ese lugar, hacia la localidad de San Justo, con un movimiento intenso de maquinarias. También se está trabajando en una nueva alcantarilla en dicho tramo que durante los días de lluvia presentaba algunas complicaciones”. 

Además, se distribuyen unos 1000 metros cúbicos de broza en sectores comprometidos del trazado.

Con maquinarias y personal de la Zonal Uruguay más el transporte de camiones de la Cantera Costa del Uruguay, la Dirección Provincial de Vialidad, lleva adelante la recuperación de la traza que comunica la zona de Colonia San José del Monte con San Marcial y la RP Nº20. Allí se transporten y distribuyen unos 50 equipos (1000 m3) de material calcáreo en sectores puntuales del tramo.

Cabe señalar, que en pasos críticos donde se presentan cursos de agua se realizan tareas de levante con suelo recuperado y el aporte de material para su afirmado. A tales efectos, se destinaron retroexcavadoras, camiones y motoniveladoras.

Se trata de una vía de circulación importante para la actividad ganadera, agrícola y avícola, y de accesibilidad a la Escuela Nº26, General Francisco Ramírez.

En ese sentido, zonal Concordia trabaja en la traza conocida en la zona como "El Retobado", perteneciente a la jurisdicción de "Los Charrúas", la cual conecta con el camino "La Margarita". En tanto, la agenda de tareas se basan en la rectificación del camino, el alteo de terraplén, colocación de alcantarillas, y la conformación de cunetas y desagües. Además, la nivelación y compactación de suelos, así como la reparación y mantenimiento de rutas estratégicas que facilitan el acceso y el transporte de productos agrícolas y ganaderos. Al respecto de ese tema, Andrea Ayala, jefa de zonal Concordia dijo: "Estas iniciativas son esenciales para apoyar la economía local, asegurando que los productores puedan transportar sus bienes de manera eficiente y segura indica Andrea Ayala desde la Zonal V de Vialidad Provincial.Vale agregar, que desde la zonal emplazada en el departamento se destacó que para ejecutar los trabajos viales, se cuenta con una motoniveladora, una cargadora frontal, un tractor con rome, un camión volcador y personal de cuadrilla.Por último, Ayala, agradeció a la Municipalidad de La Criolla por su colaboración con el perfilado de un tramo del camino, contribuyendo significativamente a la mejora de esta vía de comunicación. 

El senador y presidente de la comisión de Presupuesto y Hacienda, Rubén Dal Molín (Federación – Juntos por Entre Ríos), brindó fundamentos para la aprobación de este proyecto, y explicó: “Los caminos, las rutas provinciales, sean troncales o salidas secundarias a la producción, son de interés de todos los senadores. Puedo asegurar que somos permanentemente interpelados por productores y vecinos de zonas rurales en la necesidad de encontrar soluciones. El proyecto tiene un solo artículo. La simpleza del mismo, sin embargo, no significa que no tenga importancia en el marco de las políticas públicas”.Además, destacó la incorporación al proyecto de un aporte del senador Víctor Sanzberro (Victoria – Más Para Entre Ríos), que consta en que “si los recursos afectados a este Fondo no fueran invertidos en su totalidad, los saldos no utilizados pasarán al siguiente ejercicio conservando la afectación dispuesta en este artículo”.Por su parte, senador Martín Oliva (Uruguay – Más Para Entre Ríos) manifestó el acompañamiento de la oposición a este proyecto del Ejecutivo: “Estamos convencidos de acompañar esto, porque nosotros sabemos que, por los caminos de nuestra provincia, más allá de la producción, también los docentes van a clase, el sistema sanitario presta su atención y las fuerzas de seguridad se trasladan. Entonces, entendemos que el producido del trabajo es importante, pero los otros elementos también son trascendentales. Van a hacer falta muchos años, pero no es solamente mirar para atrás sino para el futuro, como estamos haciendo en este caso”.Además, se aprobaron 10 proyectos de declaración y 2 de comunicación.

Homenaje a Alicia Reynoso

Como parte del Proyecto de declaración de autoría de la senadora Gloria Cozzi (Concordia – Juntos Por Entre Ríos), se realizó un reconocimiento en calidad de “Ciudadano Ilustre de la Provincia de Entre Ríos” a Alicia Mabel Reynoso por su labor en el Hospital Militar de Comodoro Rivadavia durante la Guerra de Malvinas en 1982, siendo parte de las 14 enfermeras de la Fuerza Aérea de todo el país, y la única mujer entrerriana Veterana de Malvinas.En ese marco, se hizo entrega de una placa de honor a través de la presidente del Senado, Alicia Aluani. Al respecto, la vicegobernadora valoró como un hecho “inmemorable”, y expresó: “Ser la única mujer de Entre Ríos que ha pasado por esto realmente me emociona y es un honor para mí”. Y agregó: “Alicia es un orgullo no solo para los entrerrianos, sino también para nosotras las mujeres”. En ese sentido, la mandataria recordó el previo encuentro que mantuvo con Reynoso, y destacó sobre su labor que: “Ella me contaba qué es lo que hacen en sus actividades, que además de socorrer y cuidar a los soldados heridos, también le brindaban una palabra de aliento y contención emocional”Por su parte, Alicia Reynoso, enfermera veterana de Malvinas, brindó un saludo en representación de las enfermeras veteranas de la Fuerza Aérea, y agradeció el reconocimiento que recibió “por primera vez en tantos años”, destacó el rol de la vicegobernadora por “ser la que por primera vez en tantos años la llamó”, y reivindicó el rol de la mujer en la Guerra de Malvinas.

Proyectos de ley ingresados

En esta sesión ingresaron tres proyectos de ley.  Uno elaborado por el Poder Ejecutivo, mediante el cual se declara en el ámbito de la Provincia de Entre Ríos, el estado de emergencia de la infraestructura vial, por el plazo de un (1) año a partir de la entrada en vigencia de la presente, prorrogable por el Poder Ejecutivo por única vez y por el plazo de ciento ochenta (180) días. Fue destinado a la Comisión de Presupuesto y Hacienda.También se dieron lugar a dos proyectos presentados por los senadores. Uno de autoría del senador Rafael Cavagna (Nogoyá – Juntos Por Entre Ríos), por el que se deroga el Artículo 75° de la Ley N° 7.896 de Ejercicio Profesional y Orgánica del Consejo Profesional de Ciencias Económicas de Entre Ríos; y otro de autoría del senador Dal Molín, por el que se reemplaza el “inciso c” – del Artículo 1° de Ley N° 11.139, de Transferencia de Inmuebles a la Municipalidad de Santa Ana. Ambos fueron enviados a la Comisión de Legislación General. 

El gobierno provincial está realizando trabajos de enripiado, pavimentación, ensanches de puentes, reconstrucción de tramos viales y accesos en departamentos como Villaguay, Nogoyá y Paraná, en este contexto desde la Cámara Arbitral de Cereales de Entre Ríos consideran prioritario este tipo de obras, ya que son indispensables para garantizar el traslado de la producción en tiempo de cosecha y el de otras cadenas regionales, sin dejar de destacar la utilización de esta red por pobladores para cubrir sus demandas personales.

Los caminos rurales son parte de las condiciones necesarias para un acceso igualitario a la comunicación, a la salud y a la educación, así como a otros servicios sociales necesarios para un desarrollo sostenible.

Profundizar estas políticas públicas sirve para alentar la conectividad entre las distintas localidades y regiones y mejorar el nivel de bienestar y el arraigo de la población rural.

Es decir que, la planificación de infraestructuras con una perspectiva de largo plazo permitirá acompañar la evolución productiva, y lograr una mejor adaptación a los cambios económicos, a las nuevas demandas sociales y ambientales que surgen con el desarrollo.