El incremento fue aprobado en marzo mediante el Decreto 372/2025, firmado por el intendente Francisco Azcué y publicado en el Boletín Oficial. Desde la Cámara de Transporte adelantaron que se prevé una nueva revisión de tarifas en julio, con posibilidad de otro ajuste en agosto, remarcaron.

Nuevas tarifas por secciones:Primera sección (tarifa mínima): $954Segunda sección (Villa Adela): $1145Tercera sección (Magnasco, Villa Zorraquín, Estación Yuquerí): $1336Cuarta sección (Lago y Termas del Ayuí): $1908Boleto nocturno: $1336

Tarifas especiales:Escolar: $381Secundario y universitario: $477Gratuidad: Personas con discapacidad, menores de 3 años y beneficiarios del INCUCAI

Descuentos con tarjeta SUBE:Pasaje combinado: 100% de descuento si se utiliza dentro de los 50 minutosTercer viaje del día: 45% de descuento

Cabe mencionar que está operativo el sistema de carga a bordo en los colectivos, lo que permite acreditar saldo en la tarjeta SUBE directamente en las unidades, señalaron las fuentes.

“Recibimos un estudio de la provincia, donde la tarifa que le sale a ellos es de 587 pesos. Habrá que adaptarse, no queda otra. Y de esa cantidad, un 23 por ciento paga la tarifa plana, el otro por algún beneficio que paga el Estado, abona el 50 por ciento del boleto”. El aumento, de ser aprobado, se haría efectivo de una sola vez.

El pedido fue ingresado al Concejo Deliberante. El organismo deberá convocar a sesiones extraordinarias, ante el carácter de urgencia del pedido, de parte de la empresa prestataria, ya que aseguran que “en muy poco tiempo no vamos a poder funcionar más”.

Delcausse manifestó que la problemática a enfrentar hoy, es la imposibilidad de acceder al combustible por los elevados costos que experimentó en los últimos días. “Hemos vivido momentos malos, pero es la primera vez que no estamos al alcance de pagar el gasoil. No nos había pasado nunca”, señaló el empresario, y agregó que “siempre somos los malos de la película, pero es lo que nos toca. Cuando vamos al súper a comprar comida, nadie nos consulta los aumentos”.

El empresario manifestó que hoy el pago de sueldos a los choferes pudo ser resuelto, sin embargo, calificó que hoy el inconveniente “es peor” ante la imposibilidad de comprar el combustible para para poner en funcionamientos las unidades. “En el día gastamos 650 litros de gasoil, el problema es comprar. Hay que sacar la cuenta el consumo del gasoil para todo el día, por eso se redujo el servicio. Con esta tarifa no nos queda otra alternativa, hay que reducir y dicen que el gasoil va a seguir aumentando”, afirmó.

Actualmente en Gualeguaychú el servicio no funciona los días domingos, y las unidades circulan cada 45 minutos, cuando normalmente lo hacían cada 15 o 20 minutos. “No nos dejan otra alternativa, y eso que no se abrió la paritaria nueva, la última terminó en diciembre. Lamentablemente se hace muy difícil, necesitamos como 5 boletos para comprar un litro de gasoil, ni hablar de los insumos que están dolarizados, nos dicen que no hay. Hoy los números varían entre distintos proveedores. Se hicieron las cosas al revés, se aumentó primero al que cobra y el que paga no sabe lo que va a pasar”, cuestionó.

Asimismo, el empresario criticó la falta de federalismo en la asignación de subsidios y sostuvo que “Argentina existe para algunos en capital y Buenos Aires. El problema no lo generamos las empresas, sino la política de los estados nacionales. Es mucho más lo que aportan las provincias, que los subsidios nacionales”, publicó Radio Máxima.

En este sentido, Delcausse explicó que “los subsidios vinieron perfectos hasta el 31 de diciembre de 2018, pero Macri le sacó al interior del país el subsidio al transporte, y no hizo lo mismo en CABA y al AMBA, no solo no les sacó, sino que les dio más. Desde 2018 a la fecha viene empeorando, no es de ahora. No tiene color político, de un lado y de otro fue lo mismo”, sostuvo.

Al comienzo de la sesión la viceintendente convocó a los concejales Verónica del Boca y Guillermo Satalía Méndez, para cumplir con el izamiento de la insignia patria.

En esta sesión se puso en funciones a la designada Secretaria del Concejo Dra. Natalia Delgado y a la Subsecretaria Roxana Ronco.

Luego se dio lectura a la ordenanza 35.649/2016 sobre reforma del Honorable Concejo Deliberante y dando cumplimiento al artículo 18 de la presente, se designó a quienes ocuparán el cargo de Secretario y Subsecretario por decisión del presidente municipal de Concordia, Dr. Francisco Azcué, moción aprobada por unanimidad por el pleno de los concejales.

De esta manera, la viceintendente invitó a la Dra. Natalia Delgado a tomar posición de su cargo.

Continuando con la sesión, la concejal Eliana Lagraña solicitó se lea por Secretaría y realizar la entrega de cómo quedaría la conformación de las comisiones directivas de los distintos entes municipales. Informándose que la conformarán los siguientes concejales del bloque Juntos por Entre Ríos, el Ente Costanera: Mauricio Rey, INVyTAM: Silvina Ovelar, EMCONTUR: Eliana Lagraña y Silvina Ovelar, Ente de Carnaval: María Celeste Fuscado y Mauricio Rey, COU: Verónica del Boca.

La concejal Carolina Amiano observó que faltaron los nombramientos de la oposición por la minoría solicitando incorporar en el EMCOTUR y Ente de Carnaval: Carolina Amiano, COU: Guillermo Satalía Méndez y mocionó que para el Ente de Carnaval que son dos por la minoría le ceden el lugar a la edil de la Libertad Avanza, Yaiza Pessolani.

Por otra parte, se trató la siguiente Orden del Día:

Suspensión del servicio de la Línea 9ª

Proyecto de Ordenanza aumento del boleto de colectivo

Proyecto de Ordenanza aumento de la ficha de taxis y radio móviles

Proyecto de Ordenanza sobre el cambio de circulación de líneas de colectivos que circulan por Avenida Tavella y Concejal Veiga

Proyecto de Ordenanza Modificación Presupuesto 2024.

Sobre la Suspensión del servicio de la Línea 9 A, nota de pedido presentado por la empresa ante la Municipalidad de Concordia y luego de la lectura resolutiva de la Ordenanza 37.284 y su articulado se solicitó la votación resultando aprobado por unanimidad. La normativa entrará en vigencia una vez promulgada y publicada en el Boletín Oficial.

Respecto al segundo proyecto donde la Cámara de Transporte solicita el aumento de boleto de pasajeros, sustentado en el incremento del combustible, el bloque opositor expresó su voto negativo y que, en la actual situación económica y social que, se ven complejizadas por las políticas anunciadas por el gobierno nacional. A su vez Sastre expresó que, "vemos un aumento en el combustible del 60 % en las últimas dos semanas, esto nos interpela a tomar una decisión sumamente antipática, reconocemos que a nadie le gusta aumentar una tarifa ya que son asalariados quienes los usa y los va a impactar sin embargo esta decisión que estamos por tomar está muy por debajo de las expectativas de la Cámara de Transporte que hasta ayer estaba en paro. El sistema en imposible sostener en las condiciones actuales, si no avanzamos en el sistema tarifario, el servicio corre peligro y es mucho peor un servicio que no funciona que uno, con todas sus deficiencias sea un paliativo para que pueda trabajar. Y que el servicio no se suspenda, porque habrá miles de concordienses que no podrán concurrir a su trabajo. Villalba agregó entendemos el contexto, pero este no es momento de generar un latigazo tan fuerte al bolsillo de los trabajadores, expresó.

En tanto se aprobó con nueve votos, el aumento del boleto de colectivo con el acompañamiento del Bloque Juntos por Entre Ríos y La Libertad Avanza y la negativa del Bloque Mas para Entre Ríos. Quedando establecido los nuevos valores de la siguiente forma:

Nuevos valores

Primera Sección / Tarifa plana: $240

Segunda Sección/Tarifa plana +20%: $289.57

Tercera Sección/Tarifa plana +40%: $337.84

Cuarta Sección/Tarifa plana +100%: $482.62

Nocturno /Tarifa plana +40%: $337.84

Boleto integrado

1° Pasaje/Tarifa plana: $240

- 2° Pasaje/+ 55%: $374.03

Menores de 3 años, discapacitados y certificados INCUCAI: sin costo.

Escolar: $51.63

Secundario/Universitario: $68.52

El tercer punto del Orden del día, sobre el aumento excepcional de las fichas de taxis y radio móviles, resultó afirmativa con nueve votos de los concejales de Juntos x Entre Ríos y La Libertad Avanza y el voto negativo del bloque de Más para Entre Ríos.

Quedando establecido que de $ 25.00 pasa a $35.00 su nuevo valor, vigente hasta su próximo aumento trimestral, el mismo entrará en vigencia una vez promulgado y publicado en el Boletín Oficial.

Asimismo, en el punto 4 sobre el cambio de circulación de líneas de colectivos que circulan por Avenida Tavella y Concejal Veiga fue aprobado por unanimidad.

Por último, se trató el Proyecto de Ordenanza Modificación Presupuesto 2024 que resultó aprobado por unanimidad, desde el bloque de oposición resaltaron que apoyan con esta modificación presupuestaria para las secretarias que componen la nueva orgánica y que es necesaria para llevar adelante su trabajo y de esta manera garantizamos el funcionamiento de las mismas y agregamos gobernabilidad que siempre como bloque vamos a estar apoyando, concluyo Carolina Amiano.

El cuadro tarifario que entra en vigencia, es el siguiente:

Sección/Tarifa Plana: $178,752

Sección/Tarifa Plana: $214,503

Sección/Tarifa Plana: $250,254

Sección/Tarifa Plana: $357,50

Nocturno/Tarifa Plana: 250,25

Boleto integrado: 1º Pasaje: $178,75;

2º Pasaje: $277,06

Menores de 3 años: Sin costo

Discapacitados: Sin costo

Certificados INCUCAI: Sin costo

Escolar: $51.63

Secundario/Universitario: $68.52

Esto ya estaba acordado de antemano a través del Concejo Deliberante de Concordia, que había aprobado una suba hace unos meses y este reajuste que se daría a principios del próximo mes, es decir, desde las 0 de este sábado.

Los ediles después de un acuerdo alcanzado entre los dos bloques y los miembros de la Cámara de Transporte, habían aprobado implementar un aumento en el precio del Boleto único.

EL HERALDO se comunicó con varias empresas y ante la consulta sobre el ajuste de precio expresaron que todavía no cuentan con ninguna información oficial al respecto, pero estimaron que se podría dar a conocer el próximo jueves.

El precio del Boleto único pasará de costar $102 a $110.

Esta medida busca ajustar los costos operativos del transporte público y garantizar la sostenibilidad del sistema en el futuro. Los usuarios del servicio de transporte deberán tener en cuenta este cambio y prepararse para el ajuste en el costo a partir de la fecha mencionada.

EL HERALDO entrevistó a algunas personas que esperaban el transporte en la esquina de San Luis y Quintana. Algunos se mostraron sorprendidos al no estar al tanto del aumento, y en otros casos destacaron que está justificado, “porque todo sube, esto también tiene que subir”, remarcó un hombre.

Por otra parte, una mujer expresó que ella debe tomar dos colectivos para llegar desde su casa al trabajo. Todos los días hace trasbordo y dijo que la suba seguramente complicará, pero no tiene otra alternativa y son cuatro viajes diarios.

La tarjeta SUBE (Sistema Único de Boleto Electrónico), cumple con su propósito en el transporte urbano de la ciudad y hay puestos de cargas en diferentes lugares cercanos a las paradas de los colectivos. Esto facilitó el uso de los ciudadanos en los micros y hace más fluido y con mayor seguridad para los choferes. De todas maneras la mayoría de las personas consultadas no mostró objeciones respecto a la suba del precio del boleto.

Asimismo, habrá que ver si este incremento en el boleto realmente contribuye a poder solventar todos los gastos que demanda mantener las líneas de colectivos, que en su gran mayoría pasaron a ser cooperativas. Cabe mencionar que en nuestra ciudad contamos con varias líneas que son: Línea Nº 1 Cooperativa de Trabajo Transporte Concordia Ltda., Línea Nº 2 Cooperativa de Trabajo 12 de Octubre Ltda., Línea Nº 3 Palmares S.R.L, Línea Nº 4 Palmares S.R.L, Línea Nº 5 Cooperativa de Trabajo Nuevo Expreso Ltda., Línea Nº 6 Empresa T.A.C., Línea Nº 7 Cooperativa de Trabajo Nuevo Expreso Ltda., Línea Nº 8 Empresa Chamussy, Línea Nº 9, Cooperativa de Trabajo 21 de Octubre Ltda.

En estos días seguramente desde el municipio se dará a conocer la información oficial que es la que esperan las empresas para anunciarlo a sus usuarios. La aprobación y acuerdo ya se había dado, por lo que es un hecho que el boleto de colectivo tendrá un reajuste. (JCV).

La concejala Lía Solís, titular de la Comisión de Servicios Públicos del Concejo, explicó que �Sla modificación del cuadro tarifario del transporte urbano de pasajeros fue un planteo que la Cámara de Transporte realizó en el mes de enero y una vez iniciado el período ordinario del Concejo Deliberante se dio el tratamiento del mismo⬝.

En este sentido, Solís confirmó que �Sen un trabajo conjunto entre ambos bloques de concejales y los integrantes de la Cámara de Transporte llegamos a un acuerdo de habilitar el aumento a $102 del Boleto único, que entrará en vigencia una vez que la modificación impacte en el sistema SUBE, y desde el 1° de Julio el boleto pasará a costar $110⬝.

La concejala también hizo hincapié que �Slos otros segmentos del cuadro también tendrán un aumento del 20% ya que en la anterior modificación no habían variado, y el boleto jubilado no tendrá variante porque está dentro la Tarifa Social Federal⬝.

"No obstante �Sse hicieron los estudios correspondientes y hay un índice de inflación del 43% entre lo que fue el último aumento en octubre y el mes de febrero que se tomó para hacer la evaluación⬝, argumentó.

Desde el cuerpo deliberativo se consideró que se llegó a una actualización equilibrada que contemple por un lado la demanda del sector con el objetivo de garantizar el servicio, y que tenga el menor impacto posible en los usuarios del servicio, en un contexto macroeconómico complejo.

Continuando con la agenda legislativa, también por votación unánime, se aprobó la modificación del recorrido de la Línea 3 de pasajeros al encontrarse un nuevo tramo de calle Diamante asfaltado, lo que permite que la línea se extienda una cuadra más en la zona Noroeste.

En este marco, la Concejal Solís detalló que �Sel recorrido que antiguamente iba por calle Diamante hasta JJ Valle y ahora lo hará hasta Moulins, retomando luego su recorrido por calle Gualeguay". De esta forma se suma una nueva calle al recorrido de la Línea 3 llegando a más vecinos.

Los nuevos valores se determinaron de la siguiente manera:

Primera Sección / Tarifa plana: $85,00

Segunda Sección: $102,00

Tercera Sección: $119,00

Cuarta Sección: $170,00 Nocturno: $119,00

Escolar $24,30

Secundario/Universitario $32,40

Boleto integrado:

1° Pasaje: $85,00

2° Pasaje: $46,75

Menores de 3 años, discapacitados y certificados INCUCAI: Sin costo.

El edil confirmó que se trata de una suba del 20 por ciento en todas las tarifas y que si bien no cumple con lo pedido por la Cámara de Transporte es lo que se firmó hasta fin de año.

�SEllos están en disconformidad pero, se realizó en el contexto de una mesa de diálogo que comenzó en el mes de junio⬝, dijo el Presidente del Bloque Frente de Todos.

En relación a cómo sucedieron las tratativas se estima que no adoptarán medidas como reducción de frecuencia en el transporte público o protestas.

Por último dijo en relación a la propuesta sobre el pase de �Sviajero frecuente⬝ para quienes viajen más de 20 veces al mes, �Slo presentó el bloque opositor, se tratará en las próximas sesiones⬝, aunque por el momento no mencionó ningún tipo de acuerdo.

El cuadro tarifario con el aumento aplicado:

Tarifa Plana (Boleto �anico): $69,12, Segunda Sección $ 82,95, Tercera Sección $ 96,77, Cuarta Sección: $ 138,24, Nocturno: $ 96,77, Escolar Primario $ 24,30, Secundario-Universitario $ 32,40, Boleto Integrado, Primer Boleto: $69,12, Segundo Pasaje $38,02, Menores de 3 años, discapacitados y Certificados INCUCAI: Sin costo.

Durante la reunión se dieron a conocer los resultados del estudio polinómico que determina el costo del pasaje en colectivo. �SLo que estuvimos escuchando y debatiendo es el resultado de la fórmula que tiene en cuenta todos los factores que influyen en la conformación del valor del boleto⬝ señaló el concejal Juan Domingo Gallo.

Vale destacar que esta fórmula es determinada por la CNRT (Comisión Nacional de Regulación del Transporte) y tiene en cuenta el costo de los insumos y la inversión en sueldos de personal de las empresas de transporte, para definir el costo del boleto único técnico. 

El responsable de brindar el informe fue el coordinador de la Unidad de Proyectos Estratégicos del municipio, Fabián Velasco.

Según expresó Gallo, �Sla quita de subsidios al transporte público que tuvo que hacerse, al no contar el gobierno nacional con un presupuesto aprobado para el 2022, donde éstas erogaciones estaban previstas, hoy nos permiten hablar de un boleto cercano a los $70; cuando podría ser de $50 aproximadamente. La no aprobación del presupuesto nacional así como ha impactado en otras políticas públicas y acciones del Estado, ha afectado situaciones cotidianas, que hoy perjudican a quienes son usuarios del transporte público. Las mismas empresas de transporte nos manifiestan las dificultades que hoy atraviesan para abonar sueldos, pagar combustible y reparar vehículos⬝.

Gallo se refirió a que tanto los concejales del oficialismo como de la oposición han acordado que el tratamiento del boleto se abordará en sesiones ordinarias una vez comenzado el año de actividades en el cuerpo legislativo local y no se convocará a sesiones extraordinarias para tratar el tema.

TARIFA SOCIAL Y BOLETO COMBINADO

Por otra parte, durante la información brindada tras la reunión se destacó que los usuarios que cuentan con tarifa social continuarán manteniéndola, porque ha sido una política del Estado municipal y el Estado nacional otorgar un 55% de descuento en la tarifa de transporte público para quienes lo necesitan.

El beneficio rige para: Jubilados y pensionados; estudiantes del programa PROGRESAR, personal de trabajo doméstico; veteranos de la Guerra de Malvinas, beneficiarios de la Asignación Universal por Hijo, Asignación por Embarazo, Programa de Jóvenes con Más y Mejor trabajo, Seguro por desempleo, Seguro de Capacitación y Empleo, Programa Promover Igualdad de Oportunidades, Programa Nacional de Inclusión Socioproductiva y Desarrollo Local �SPotenciar Trabajo⬝, Pensiones No Contributivas; Monotributistas Sociales inscriptos en el Registro Nacional de Efectores de Desarrollo Local y Economía Social (REDLES).

De la reunión participaron el secretario de Gobierno y Jefe de Gabinete, Alberto Armanazqui, el Director de la Central de Tránsito, Roberto Zabala, el presidente del Concejo Deliberante, Daniel Cedro y los concejales Gastón Etchepare, Juan Domingo Gallo, Lía Solís, Alicia Maldonado y Luciano Dell´Olio.