Un avión ruso despegó de un aeropuerto en el noreste de Siria el lunes, mientras Rusia está retirando fuerzas de allí, tratando de poner fin a su presencia militar en un rincón del país donde el gobierno de Damasco está tratando de tomar el control de las fuerzas kurdas, dijeron cinco fuentes sirias.Rusia ha estacionado fuerzas en el aeropuerto de Qamishli, en el noreste, desde 2019, un despliegue relativamente pequeño en comparación con su base aérea y una instalación naval en la costa mediterránea de Siria, que se espera que mantenga.Las fuerzas gubernamentales bajo el mando del presidente Ahmed al-Sharaa han tomado este mes franjas del norte y el este de Siria de manos de las Fuerzas Democráticas Sirias lideradas por los kurdos, mientras Damasco pretende afirmar su autoridad sobre todo el país.Dos de las fuentes indicaron que las fuerzas rusas habían iniciado una retirada gradual del aeropuerto de Qamishli la semana pasada. Se esperaba que algunas fuerzas se trasladaran a la base aérea rusa de Hmeimim, en el oeste de Siria, mientras que otras regresarían a Rusia, según una de las fuentes.Otra fuente de seguridad siria en la costa occidental de Siria dijo que vehículos militares rusos y armamento pesado habían sido transportados desde Qamishli al aeropuerto militar de Hmeimim en los últimos dos días.El Ministerio de Defensa ruso no hizo comentarios de inmediato. El diario ruso Kommersant informó la semana pasada, citando a una fuente siria anónima, que el gobierno sirio podría pedir a las fuerzas rusas que abandonen la base una vez que haya expulsado a los kurdos porque “no les queda nada que hacer allí”.Un periodista de Reuters vio el lunes banderas rusas todavía ondeando en el aeropuerto de Qamishli, donde dos aviones con marcas rusas estaban estacionados en la pista.Rusia, un aliado cercano del derrocado presidente sirio Bashar al-Assad, ha establecido vínculos con Sharaa desde que tomó el poder hace unos 14 meses.Sharaa le dijo al presidente ruso Vladimir Putin el año pasado que honraría todos los acuerdos anteriores alcanzados entre Damasco y Moscú, una promesa que sugiere que las dos principales bases militares de Moscú en Siria están seguras.Las fuerzas gubernamentales sirias tomaron el control de la prisión de al-Aqtan, situada al norte de Raqqa, tras la retirada de cientos de combatientes kurdos de las Fuerzas Democráticas Sirias (FDS) que la custodiaban, conforme a un acuerdo reciente entre ambas partes. Según un comunicado del Ministerio del Interior, la autoridad penitenciaria del gobierno gestiona ahora la instalación y revisa los expedientes de los reclusos, entre los que se encuentran miembros del Estado Islámico (EI).La prisión de al-Aqtan es la segunda que el gobierno asume después de que las FDS abandonaran la de Shaddadeh, cerca de la frontera con Irak, donde 120 miembros de EI escaparon durante el caos, aunque la mayoría han sido recapturados, según medios estatales. Estos traspasos ocurren en el marco de un acuerdo firmado en marzo pasado para integrar a los combatientes kurdos en las fuerzas gubernamentales, aunque las negociaciones han sido interrumpidas varias veces por enfrentamientos y solo recientemente se logró un nuevo pacto que incluyó un alto el fuego de cuatro días.La toma de al-Aqtan se concretó después de un asedio de dos semanas a cargo de tropas de Damasco. El gobernador de Raqqa, Abdul-Rahman Salama, estimó que en la prisión hay hasta 2.000 reclusos, aunque no se precisó cuántos están vinculados al grupo extremista. (Con información de Reuters)

Rusia identificó un sitio prometedor en la superficie de la Luna para la eventual construcción de una base lunar, el cual será analizado en profundidad por un explorador robótico, informó este martes la corporación estatal espacial rusa Roscosmos.El anuncio fue realizado por Denis Kutovoy, subdirector del departamento de sistemas espaciales de Roscosmos, quien detalló que el explorador lunar operará en la zona seleccionada con el objetivo de realizar estudios del suelo y evaluar su viabilidad para una futura instalación permanente.

Exploración robótica y objetivos a largo plazoSegún explicó Kutovoy, la agencia espacial rusa se encuentra actualmente sentando las bases experimentales para definir los objetivos estratégicos de largo plazo vinculados a la expansión humana en el espacio.La iniciativa forma parte del programa Luna-Glob, liderado por Roscosmos, que apunta inicialmente al establecimiento de una base lunar completamente robotizada, como paso previo al desarrollo de misiones lunares tripuladas.Desde la agencia destacaron que estos avances permitirán acumular información clave sobre las condiciones del satélite natural, en especial en lo relativo a recursos, estabilidad del terreno y posibilidades de permanencia humana.

Tras la tensión abierta con Chile a raíz de la instalación de una base militar argentina en la Patagonia, cuya construcción se extiende en parte del territorio chileno, el Gobierno confirmó la voluntad de retirar los paneles “cuando las condiciones meteorológicas lo permitan”. La decisión estuvo motorizada por los cuestionamientos del presidente Gabriel Boric, quien en las últimas horas pidió a la administración libertaria que retire los paneles o, por el contrario, se encargaría de quitarlos desde su gestión. Tras el envío de una carta formal alertando sobre la violación de los límites fronterizos, el mandatario optó por inmiscuirse personalmente: “Recibimos una disculpa por parte de la Cancillería argentina, pero me gustaría manifestarles de manera muy clara que con las fronteras no es algo con lo que se pueda tener ambigüedades y que es un principio básico del respeto entre países y que por lo tanto deben retirar esos paneles solares a la brevedad o lo vamos a hacer nosotros”, advirtió en declaraciones a la prensa. Según pudo confirmar Noticias Argentinas, la embajada argentina en Chile envió una nota formal al gobierno chileno en la que reconoce el error y asume el compromiso de retirar los paneles que nutren de energía al destacamento de Tierra del Fuego “de manera inmediata cuando las condiciones meteorológicas los permitan”. Si bien Boric y Javier Milei hablaron sobre el tema durante la Cumbre de la Paz en Suiza, las comunicaciones las encabeza la canciller Diana Mondino y el ministro de Defensa, Luis Petri, tras las quejas expuestas por el presidente chileno surgidas por las demoras de la Argentina en detallar su accionar sobre las estructuras que se instalaron tres metros por sobre la frontera.“La idea es sacarlos ni bien se pueda”, admiten fuentes involucradas sobre las intenciones de la administración libertaria, y aclaran que la confusión en la extensión territorial responde a la utilización de planos viejos. Se trata del “Puesto de Vigilancia y Control de Tránsito Marítimo Hito 1”, perteneciente a la Armada Argentina, y construido gracias a las donaciones de compañías privadas. En la puesta en pie, algunos de los paneles solares utilizados para el alcance de electricidad quedaron ubicado sobre territorio chileno, lo que generó malestar en el gobierno que reclamó a la Casa Rosada. Al respecto, el embajador argentino en Chile, Jorge Faurie, admitió errores en la construcción. “Se trató de un error material porque quien instaló los paneles solares, es una empresa que le donó esos paneles, que se guio por un alambrado de una estancia que hay en la zona”, aclaró el diplomático en diálogo con medios locales.En la misma línea, puntualizó que la Armada “tendría que haberse guiado por las coordenadas satelitales que demarcan límites”, y planteó que la fecha ideal para remover los paneles sería el verano, pero para evitar desatar un conflicto diplomático entre las naciones, el Gobierno resolvió enmendar el error y quitar los objetivos ubicados en territorio chileno. NA. 

Según la última directiva de Política de Defensa Nacional, la Antártida constituye un territorio con una importancia estratégica clave �Scuya exploración, regulación, control efectivo, investigación, explotación y defensa son tareas irrenunciables del Estado Nacional⬝.

DEF dialogó con el titular del Comando Conjunto Antártico, el general de brigada Edgard Calandín, para saber más sobre el desafío de convertir el lugar en un polo logístico y en una de las bases más modernas de la península antártica.

El objetivo de la obra es que Petrel se sume a las otras 12 bases con las que cuenta Argentina en el Continente Blanco. �SCuando, en 2021, bajamos en la Antártida y vimos el estado de lo que alguna vez fue su pista de aterrizaje, imaginamos sus potenciales prestaciones y visualizamos ese espacio como una base multimodal⬝, describe Calandín, y agrega que, gracias a encontrarse a unos pocos metros sobre el nivel del mar, el lugar permitiría la llegada de buques y aeronaves.

LOS DESAFÍOS DE RECONSTRUIR UNA BASE ANTÁRTICA

Sin muelle ni pista de aterrizaje para poder llegar, el personal debió enfrentar varios desafíos y una detallada planificación para poder trasladar el material y la maquinaria para comenzar los primeros trabajos.

Calandín cuenta que, a todas esas dificultades, se les sumó una más: debido a su porte, las máquinas no ingresaban en las bodegas del rompehielos ARA �SAlmirante Irízar⬝; sin embargo, cuenta que ese singular problema se solucionó adaptando al carguero ARA Canal Beagle.

�SEn Tandanor, se hicieron las obras necesarias para que el buque pudiera operar y trasladar los equipos de trabajo hasta las islas subantárticas.

����Finalmente, desde ese punto geográfico, el aviso ARA Puerto Argentino fue con el que terminamos de desembarcar el material⬝, comenta.

Otra de las complicaciones obvias que debieron enfrentar, pero no por obvia menos desafiante, fue el clima. �SLa gente solo descansaba cuando había un temporal que le impedía trabajar. Así fue como, paulatinamente, se realizaron los trabajos de suelo para la pista, los de reparación del hangar y la demolición mecánica de la casa⬝, destaca el comandante antártico.

Cabe señalar que todas estas tareas debieron hacerse contemplando el protocolo medioambiental que rige en geografía antártica y considerando las necesidades que deberían tener cubiertas aquellos efectivos que permanecerían allí durante todo el año: �SCuando bajaron, la primera actividad fue restaurar la línea eléctrica y la de agua. Me saco el sombrero por el trabajo que realizaron esas personas⬝.

TIEMPOS ANTÁRTICOS

El proyecto Petrel consta de varias etapas y tiene como plazo llevarse a cabo completamente en un periodo de entre cuatro y cinco años.

�SLa primera fase está en desarrollo y ya cumplimos con algunos objetivos como, por ejemplo, remediar la basura histórica, dado que los residuos de la casa quemada estaban dentro de un hangar. Nosotros ya sacamos esa basura e hicimos la demolición mecánica⬝, describe Calandín y agrega que, actualmente, se está trabajando en la remodelación y reparación del hangar.

�SEstaba destruido. Había permanecido así desde la década del 70, en un ambiente geográfico particular que se caracteriza por ser muy agresivo y condicionante, no solamente para la vida humana, sino por el efecto que tiene sobre los materiales. A ello se suma que está sobre el nivel del mar, entonces la salinidad y los vientos destruían todo⬝, completa.

El comandante antártico cuenta también que este año comenzaron con el diseño de lo que será el aeródromo militar de la base, que contará con dos pistas transversales, y los estudios �que están llevando adelante el Servicio de Hidrografía Naval y el Comando Antártico� para evaluar el diseño e instalación de un muelle en el lugar.

UN ESFUERZO CONJUNTO

Calandín subraya que, desde el comienzo, se apuntó al trabajo conjunto entre las Fuerzas Armadas y que ese espíritu fue el que les permitió poder concretar los primeros objetivos. En este momento, el personal que se encuentra en la base está trabajando en pos de la fase 2; además, hay especialistas abocados al diseño de las pistas, de la terminal de pasajeros y de la torre de control.

Desde el comando explican que, en especial sobre aquellas que impliquen obras de gran envergadura, en especial sobre aquellas obras de gran envergadura, es fundamental poder contar con el estudio de impacto ambiental aprobado. No obstante, también señalan que en la última reunión del Tratado Antártico se presentó la reapertura de la Base y fue aprobada sin opiniones adversas. �STenemos que presentar el informe⬝, subraya.

 �SLa gente solo descansaba cuando había un temporal que le impedía trabajar. Así fue como, paulatinamente, se realizaron los trabajos de suelo para la pista, los de reparación del hangar y la demolición mecánica de la casa⬝, destaca Calandín.

�SEn la campaña 2022/2023 vamos a tratar de concretar la primera etapa de la casa. Ya está diseñada y están aprobados los planos. Recibimos de la empresa 360 Energy una donación de 500 paneles solares para que sea autosustentable⬝, comenta el general de brigada sobre la unidad que fue concebida para alojar a más de cien personas.

Según estimaciones, durante la campaña del 2024, podría partir el Hércules C-130 hacia Petrel.

�SPetrel es un gran esfuerzo de la gente. Se resalta la coordinación entre las agencias y el trabajo conjunto para un futuro inmediato, cercano, que va a ensanchar el programa antártico argentino. Acá hay un plan, un objetivo concreto: se ensanchan las capacidades para lograr mayor eficiencia. Argentina siempre tiene capacidad⬝, concluye. Info

Por ahora es de los pocos lugares en la Tierra en donde no se han registrado casos . Pero si llegara a entrar alguien infectado en este ambiente de convivencia estrecha, el contagio sería masivo. Además, las posibilidades de evacuar Marambio, la más populosa de las bases argentinas, se limitan cada día más con el fin del verano, conforme se cierran las pocas ventanas climáticas para que el C-130 Hércules aterrice en una pista de apenas 1200 metros. �SLa única manera de que entre una enfermedad es por el continente⬝, asegura el vicecomodoro Roberto Saravia, jefe de la base. �SHemos recibido órdenes de que nadie entre del continente⬝, confirma el comodoro Lucas Carol Lugones, un veterano de la vida antártica, desde Marambio. Un equipo de LA NACION estuvo allí hace dos semanas, antes de que el Gobierno declarara la cuarentena obligatoria, los últimos civiles en ingresar y egresar del sector de la Antártida reclamado por la Argentina.

Temperaturas

La Argentina tiene trece bases: siete de verano y seis permanentes. Es el país con más establecimientos de este tipo del mundo. Es común en estos días que el termómetro baje hasta 20 grados bajo cero. Durante algunos días salen al exterior solo aquellos que tienen que hacer alguna actividad muy necesaria. �SA veces tenemos que quedarnos durante varios días encerrados⬝, afirma Pablo Díaz, coordinador de la base. Marambio es la base más populosa de las argentinas. En estos días, tiene 80 habitantes, pero hasta hace un par de semanas había alrededor de 200. Recibe visitas de científicos de todo el mundo. Hay una base china a menos de 150 km. Se llama La Gran Muralla.

�SPor lo que sabemos, el gobierno chino ordenó que nadie salga de sus bases -tienen tres- hasta próximo aviso⬝, cuenta Saravia. �SLos chinos no relevaron su personal y prohibieron que la gente que iba a la Antártida de su Programa Antártico (estatal) tomara contacto con el resto del personal en la Antártida (independientemente del país que sea)⬝, completa Lugones. Con estas medidas, la Antártida comienza a perder contacto con el mundo.

Sin contacto

�SLa próxima operación aérea del Hércules tiene órdenes de no entrar en contacto físico con personal de la Base Marambio⬝, confirma Lugones. El riesgo es muy grande. Las instalaciones de la base se hallan selladas para asegurar que la temperatura interior permita la vida humana. Las ventanas son de triple capa de vidrio con gas argón en su interior para conservar el calor. Los habitantes son pocos, pero están en convivencia estrecha.

El coronavirus se siente como algo de otro mundo, aunque los lazos familiares emocionan y preocupan. En el salón comedor, la televisión está encendida durante todo el día. Los canales de noticias muestran el avance de la pandemia. �SPara nosotros es un trastorno por nuestros familiares, los llamamos a cada momento para preguntarles cómo están, qué medidas están tomando para prevenir el contagio⬝, reconoce Saravia. Luego de cenar, en los pasillos, en los baños y en cualquier lugar que pueda generar cierta intimidad, se oyen las llamadas a los familiares.

Un médico y una enfermera son los responsables de cuidar la salud de toda la dotación. La suboficial principal Marcela Soledad Ignacio camina por la base. Su familia está en Jujuy, tiene esposo y dos hijos, y se queda durante todo el invierno. �SSé por los medios que cerraron las escuelas, y me parece muy bien⬝, dice. La aparición de la pandemia la movilizó. �SSabemos que el contagio es grande⬝, confirma. �SLos extraño, pero todos los días hago videollamadas con ellos; eso ayuda a estar más comunicados⬝, asegura.

El frío y la sensación de estar alejados de todo el mundo y sin posibilidad de irse influye en el ánimo de algunos. �SA veces se acercan compañeros cuando se sienten tristes⬝, sostiene el jefe de la división sanidad de la base, el primer teniente Pablo Ocampo.

Protocolo

�SEl primer lugar del país donde se aplicó el protocolo para la prevención del coronavirus fue la Antártida⬝, destaca a LA NACION el ministro de Defensa, Agustín Rossi. A fines de enero y principios de febrero, se acercaron a las bases argentinas Carlini y Marambio embarcaciones con científicos chinos. �SEl Gobierno atendió desde la hora cero la problemática del coronavirus en la Antártida. Le exigimos a la tripulación china que todos aquellos que tuvieran intenciones de bajar lo hicieran con declaraciones juradas de sanidad, asegurando que estuvieran libres de síntomas de la enfermedad⬝, afirma el funcionario. �STambién restringimos las interacciones de nuestros científicos que estuvieron en los campamentos con sus colegas chinos⬝, sostiene. Es común la libre circulación en la Antártida, y la cooperación entre los miembros de las diferentes bases. Chile, por ejemplo, recibe hasta cruceros de turistas. Estas bases se asientan en el extremo norte de la península Antártica; allí existen bases coreanas, rusas y chilenas, entre otras.

El aislamiento es un sentimiento que se comparte, se padece, se acepta y es un rasgo comunitario que los une a los que deben permanecer allí invernando. A partir de esta época del año es común la formación de �Smares de nubes⬝, estructuras nebulosas que bajan hasta la base, cerrando la visibilidad a pocos metros.

�STe desorientás muy fácilmente, no sabés dónde estás⬝, afirma Nicolás Di Natale, uno de los helicopteristas. A esto se le suman la nieve, los vientos huracanados que nacen directamente en el Polo Sur. A medida que avanza marzo, el puente aéreo con Río Gallegos se hace más difícil. En invierno suele haber cruces cada 45 días.

La Base Marambio tiene un conjunto de instalaciones donde se distribuye el personal. Hangares para aeronaves, pabellón científico, oficinas, capilla, comedor, gimnasio, alojamientos, biblioteca, sala de juegos y una sala de sanidad donde están los médicos de la dotación. La camaradería es fundamental en un ambiente en donde es común en estos días que la sensación térmica se acerque a los 15/20 grados bajo cero. Los vientos llegan a superar los 150 kilómetros por ahora. Para salir se necesita un equipo especial, con guantes y viseras que permitan soportar la alta exposición solar producto del reflejo del sol con la nieve. �SEstamos naturalmente esterilizados por el clima y nuestra vestimenta⬝, afirma Saravia.

Con señal 4G, en los pasillos, en los turnos de comida, las llamadas telefónicas a maridos, hijos, esposas y amigos son el común denominador. El coronavirus es el tema que más se oye en las mesas y espacios comunes. El aislamiento aquí es total; los sentimientos trabajan en el interior de estos hombres y mujeres que saben que hasta noviembre no saldrán del encierro voluntario, donde dominan el hielo y el viento.

�SEs muy difícil que nos enfermemos acá, excepto que ya vengas con algo del continente⬝, reafirma Saravia. Hasta próximo aviso, no verán entrar a la base a nadie más. EL TRIBUNO,SALTA