Según informó la Cámara del Comercio Automotor (CCA), durante el último año se comercializaron 1.887.024 vehículos usados en todo el país, lo que representa un crecimiento del 8,12% en comparación con 2024, cuando se habían vendido 1.745.335 unidades. De este modo, el sector superó el récord anterior registrado en 2013, que había alcanzado las 1.855.032 operaciones.En el mes de diciembre se vendieron 151.994 vehículos, cifra que mostró una baja interanual del 5,32% respecto a diciembre de 2024. No obstante, en la comparación mensual, el último mes del año evidenció una fuerte recuperación, con una suba del 15,07% frente a noviembre de 2025.Dentro del ranking de preferencias, el Volkswagen Gol volvió a consolidarse como el auto usado más vendido del país. A lo largo del 2025 se comercializaron 104.581 unidades, manteniendo su liderazgo histórico en el mercado. En diciembre, el Gol y Trend también encabezaron las ventas con 8.258 operaciones, seguidos por la Toyota Hilux y la Volkswagen Amarok.Al analizar el desempeño por provincias, se observaron fuertes crecimientos en varias regiones del país. Formosa lideró el incremento interanual con un 29,68%, seguida por Santiago del Estero (25,24%), Neuquén (23,73%) y Jujuy (17,12%). En tanto, Entre Ríos registró una suba del 7,21%, mientras que la provincia de Buenos Aires creció un 6,39% y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires un 3,19%.El presidente de la CCA, Alberto Príncipe, destacó que “el 2025 mostró que el mercado de autos usados está más vivo que nunca”, y atribuyó el récord alcanzado al reacomodamiento de las variables económicas durante el año. “Se convirtió en el año récord histórico de comercialización de autos usados con un volumen de 1.887.024 vehículos”, remarcó.De cara al futuro, Príncipe señaló que el 2026 presenta nuevos desafíos, entre ellos el trabajo conjunto con entidades financieras para lograr tasas de financiación más accesibles y acordes al desarrollo del sector. Además, adelantó que la Cámara avanza en la incorporación de herramientas tecnológicas para mejorar la comercialización de los stocks y la interacción entre las agencias, con el objetivo de facilitar el acceso del público a la compra de vehículos usados.Finalmente, el titular de la CCA sostuvo que será necesario esperar el transcurso del primer semestre de 2026 para definir una tendencia clara sobre la evolución del mercado durante el año en curso.

A pesar del freno registrado en noviembre, el acumulado anual continúa mostrando números positivos. Entre enero y noviembre de 2025 se comercializaron 1.735.030 autos usados, lo que implica un crecimiento del 9,48% respecto del mismo período del año pasado (1.584.756 vehículos).

En cuanto a preferencias del público, el Volkswagen Gol volvió a encabezar el ranking mensual con 7.083 unidades vendidas, reafirmando su histórico liderazgo en el mercado de segunda mano.

Declaraciones de Alberto Príncipe, presidente de la CCA

Al analizar el desempeño del sector, Alberto Príncipe, titular de la Cámara, sostuvo:

“Pese a la fuerte baja en el mercado de autos usados, nuestros pronósticos para el año siguen apuntando a un año récord de comercialización, con un volumen que superará los 1.800.000 vehículos”.

El dirigente explicó que el mes estuvo lejos de las expectativas del sector:

“Esperábamos un repunte de las ventas durante el mes, pasadas las elecciones, pero esto no sucedió. Fue un mes atípico para todos los mercados relacionados con el sector automotor”.

De cara al cierre del año, expresó confianza en una recuperación:

“Esperamos un diciembre donde se recupere el nivel de consultas y ventas que se venía manteniendo, incluso con meses récord”.

Además, destacó que se trata de un contexto favorable para los compradores:

“Estamos en un buen momento donde el público puede aprovechar oportunidades en la compra de usados con precios muy razonables”.

Por último, subrayó el rol del interior del país:

“El interior sigue traccionando a paso firme pese a que también sufrió la baja en las ventas. Las provincias con mayores crecimientos acumulados son Formosa, Santiago del Estero, Neuquén, Catamarca, Jujuy y La Rioja”.

Ranking de los autos usados más vendidos en noviembre

Provincias con mayor crecimiento en enero-noviembre 2025

El proceso de venta y compra de autos usados en Argentina ha experimentado una transformación significativa con la reciente implementación de nuevas disposiciones por parte del gobierno de Javier Milei. La medida busca agilizar y simplificar las gestiones, especialmente a través de la digitalización de trámites, que ahora incluye importantes reformas en los requisitos para la transferencia de vehículos.Una de las modificaciones más llamativas es la eliminación del requisito de presentar el libre deuda de patentes y multas para poder realizar la transferencia del vehículo. Este documento, que anteriormente era necesario para certificar que no existían deudas impagas asociadas al automóvil, ya no será obligatorio para realizar la venta de un auto usado. Esto permite que tanto el comprador como el vendedor puedan resolver las deudas pendientes de manera individual, sin que esto interfiera en el trámite de transferencia del vehículo.La decisión de eliminar el libre deuda responde a la política de digitalización impulsada por el gobierno, que también ha tenido un impacto en los trámites de inscripción y registro de vehículos nuevos. En este contexto, el gobierno ha presentado el Registro Único Nacional Automotor (RUNA), una plataforma digital que ya está en funcionamiento y que promete modificar por completo el proceso de alta de vehículos cero kilómetro. A través de esta nueva herramienta, los concesionarios podrán registrar autos nuevos directamente, sin la necesidad de recurrir a las tradicionales oficinas del Registro del Automotor.Si bien la eliminación del libre deuda fue uno de los cambios más importantes, también se han implementado otras modificaciones en los trámites para la compra y venta de autos usados. Ahora, los vendedores deberán asegurarse de que la documentación básica esté completa y en orden. Esta incluye, entre otros, el título del vehículo y la cédula verde, que, a partir de las reformas, ya no tendrá fecha de caducidad. Este cambio, que afecta principalmente a quienes deseen vender autos usados, elimina un trámite que antes generaba demoras innecesarias en el proceso de transferencia.Además, con la introducción de la plataforma digital, los procesos relacionados con la venta de autos se han vuelto más accesibles. La transferencia digital es ahora una opción disponible para los usuarios, lo que elimina la necesidad de trasladarse físicamente a los registros. Esta nueva modalidad permite que los trámites puedan iniciarse online, ahorrando tiempo y recursos tanto para los compradores como para los vendedores. De acuerdo con las modificaciones, la resolución de las deudas pendientes, tales como multas o patentes impagas, podrá ser gestionada entre las partes involucradas sin la intervención de los registros automotores.Por otro lado, el proceso de digitalización también ha impactado de manera significativa en la red de oficinas del Registro del Automotor. El gobierno ha anunciado el cierre de más de 150 sedes en todo el país, lo que forma parte de un plan más amplio para reducir la burocracia y facilitar la gestión de trámites a través de canales digitales. La medida, que ha sido ampliamente comentada por funcionarios y medios de comunicación, apunta a centralizar los trámites en un sistema más eficiente, eliminando las barreras geográficas y reduciendo los tiempos de espera.En cuanto al impacto económico de estas modificaciones, los costos asociados a los trámites de inscripción de autos nuevos también han sido ajustados. Con el RUNA, la inscripción de vehículos 0 kilómetro presenta un costo menor en comparación con los registros tradicionales. El arancel de inscripción en la nueva plataforma digital es del 0,8% del valor del vehículo, frente al 1% que se aplica en los Registros del Automotor tradicionales.

A pesar de que este sistema se encuentra en funcionamiento desde principios de 2025, todavía existen limitaciones. Por ejemplo, el sistema digital en el RUNA solo está disponible para motos en esta primera etapa. Los autos deberán esperar para ser incluidos, aunque se prevé que en el futuro cercano se amplíe a los vehículos 0 kilómetro de todas las categorías.Además, el proceso de inscripción digital sigue siendo incompatible con ciertos aspectos de los registros tradicionales. Algunas restricciones, como el tipo de contrato bajo el cual se inscribe el vehículo o la condición de prenda simultánea, impiden que todos los autos sean inscriptos de forma digital en el RUNA. A pesar de estas limitaciones iniciales, se espera que las autoridades continúen con el ajuste de la plataforma para hacerla cada vez más inclusiva.Es importante mencionar que, aún con la introducción de la digitalización de los trámites, el Registro del Automotor tradicional seguirá operando de manera paralela, al menos por el momento. Ambos sistemas convivirán, y se estima que a medida que más concesionarios y usuarios adopten la plataforma RUNA, la demanda de los servicios presenciales disminuirá.

En medio de una recuperación de distintos sectores de la economía, la venta de autos usados alcanzó un récord para enero y llegó a las 170.036 unidades, informó la Cámara del Comercio Automotor (CCA).Representó una suba del 46,4%% con relación a igual mes de 2024 (116.135 unidades). Si se compara con diciembre (160.539 unidades), la suba llega al 5,92%.Enero mostró también que el Volkswagen Gol sigue encabezando la preferencia de la gente al adquirir un auto usado. Se comercializaron 9.684 unidades.Alejandro Lamas, secretario de esa Cámara, destacó que fue “el mejor enero de la historia” desde que se releva a este sector. “Esto nos lleva a reflexionar que 2025 será un año de crecimiento, si tenemos en cuenta que finalizamos el 2024 con otro récord de ventas”, dijo Lamas.Destacó que “las agencias recompusieron sus stocks y los precios se están terminando de acomodar al nuevo escenario, incluido la quita de impuestos internos en su primera escala junto a la reducción de la segunda categoría”. Además, ponderó que los bancos “van adecuando sus tasas de financiación a la baja”.“Un relevamiento realizado con agencias del interior, nos mostró que las diferentes provincias tuvieron un importante movimiento de público en sus locales”, señaló.Y dijo que “los camiones usados también tuvieron un buen comienzo de año. Fue un sector muy requerido, sobre todo en el interior, donde las economías regionales comienzan a acomodarse”.

Durante abril, se financiaron en Argentina unos 19.079 vehículos, 65% de ellos fueron vehículos nuevos y el restante 35 % fueron transferencias de usados, informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA). En conjunto, el mes pasado se registraron 28,4 % más operaciones que en marzo, pero 5,0 % menos operaciones que en abril 2023.Las prendas con usados fueron las que cayeron con más ímpetu (-21,6 % a/a) teniendo en cuenta el contexto en que las transferencias se redujeron mucho menos, 4,6 % en la misma comparación.Las prendas sobre 0km, por su parte, crecieron 7,2 % a/a, mientras que los patentamientos el mes pasado fueron 5,3 % menores a los del mismo mes de 2023.En el mes de abril se inscribieron 12.385 prendas sobre vehículos 0km, eso es un 25,6 % más que el mes pasado y 7,2 % por encima del registro de abril de 2023. En lo que va del año, las prendas sobre 0km acumulan 41.900 inscripciones, 20% menos que las 52.503 que se habían registrado el año pasado en el mismo período.En cuanto a la financiación de vehículos usados, el mes pasado se inscribieron 6.694 prendas, lo que representa una suba del 33,4 % respecto de marzo y una caída del 21,6 % respecto de las 8.538 que se habían registrado en abril de 2023. En el acumulado del año, se registraron 23.500 prendas sobre usados, 30,4 % menos que en 2023. NA. 

Las operaciones de compraventa de vehículos usados en el mercado local alcanzaron las 143.807 unidades en septiembre, lo que representó una suba interanual del 5,04% y una merma de 11,45% respecto de agosto, de acuerdo a un informe elaborado por la Cámara del Comercio Automotor (CCA).

De esta forma, en los nueve primeros meses del año se comercializaron 1.258.507 vehículos usados, lo que significó una suba de 4,07% respecto al mismo período de 2022 (1.209.256 unidades).

El secretario de la CCA, Alejandro Lamas, destacó que “si miramos la película y no la foto, veremos que las operaciones se encuentran todavía con saldo positivo con respecto al año pasado”.

Además, afirmó que esperan que “la incorporación de más unidades 0km al mercado durante septiembre contribuya a agregar más stock de usados a la oferta actual, satisfaciendo cierta demanda aún insatisfecha”.

“Somos optimistas en cuanto a que los vehículos usados continúan siendo un bien muy apreciado por los consumidores en un contexto de alta volatilidad”, aseveró.

En septiembre el ranking de los autos usados más vendidos fue liderado por el VW Gol y Trend (9.024 unidades); seguido por el Chevrolet Corsa y Classic (5.066); Toyota Hilux (4.565); Renault Clio (3.574); Ford Ranger (3.310 unidades); Ford Fiesta (3.144); Fiat Palio (3.051); Ford EcoSport (2.951); VW Amarok (2.893); y Ford Ka (2.777).

Por provincia, las que registraron mayores subas porcentuales en sus operaciones en el período de enero a septiembre 2023 fueron Neuquén (+12,55%); Formosa (+10,10%) y Catamarca (+9,66%). (11,35%); Neuquén (9,02%); Salta (8,33%) y Santa Cruz (8,32%).

"Después de un primer semestre signado por subas y bajas en la comercialización de autos usados, julio es el segundo mes consecutivo en el que el mercado crece

¿Esto significa un cambio de tendencia en las ventas? En absoluto.

El mercado continúa inestable pese a estas leves mejorías", sostuvo el titular de la entidad, Alberto Príncipe, al dar cuenta la situación del sector.

El informe de la CCA detalló que en los primeros siete meses del año se vendieron 930.655 autos usados, un crecimiento del 25,06% con respecto a igual período de 2020 cuando se registraron 744.163 vehículos.

"Las consultas en los locales continúan sin repuntar pese a que los autos están encontrando su verdadero precio en el mercado.

Además, nos encontramos nuevamente con faltante de autos en la franja seminuevos en nuestros locales, debido a la poca entrega de ciertos productos 0km", agregó Príncipe.

En julio el ranking de venta de unidades usadas fue liderado por Volkswagen, con los modelos Gol y Trend, con 9.554 vendidas; seguido por Chevrolet, con los modelos Corsa y Classic, con 5.314 vehículos; y Toyota, con el modelo Hilux y 4.384 vehículos.

Por distritos, la Ciudad Autónoma de Buenos Aires fue donde más creció la compraventa de unidades usadas, con un incremento interanual de 58,6%; seguido por Jujuy (34,9%), Tierra del Fuego (33,9%) y provincia de Buenos Aires (33%). (Télam)