Segundo finalizó Facundo Aldrighetti con la Honda ZR-V #83 del Honda YPF Racing a 584/1000 y tercero fue Gabriel Ponce de León con el Toyota Corolla Cross #32 del Corsi Sport a 591/1000. Marcelo Ciarrocchi (Fiat Pulse #25 – ATR Racing) y Diego Ciantini (Nissan Kicks Play #115 – Pfening Competición) completaron los cinco primeros lugares.

Los primeros diez del shakedown los cerraron Emiliano Stang (Toyota Corolla Cross GR-S #162 – Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA), Franco Riva (Chevrolet Cruze #78 – Proracing), Valentín Yankelevich (Toyota Corolla Cross GR-S #5 – Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA), Franco Morillo (Chevrolet Tracker #64 – YPF ELAION AURO Proracing) y Francisco Monarca (Honda ZR-V #23 – Honda YPF Racing). 

La actividad de la 3º fecha del 47º Campeonato de TC2000 YPF ENERGÍA ARGENTINA continuará el sábado 2 de mayo con el primer entrenamiento oficial a las 10.40 hs.

LOS HORARIOS DEL FIN DE SEMANA

Sábado 02/05:

8.30: Top Race – Práctica official 19.30: Formula Nacional – Práctica oficial 210.40: TC2000 – Práctica oficial 1 (grupo A)11.10: TC2000 – Práctica oficial 1 (grupo B)11.40: Top Race – Práctica oficial 212.55: Formula Nacional – Clasificación box cerrado13.10: TC2000 – Práctica oficial 214.00: Top Race – Clasificación box cerrado15.10: Formula Nacional – Final 1 (a 15 minutos + 1 vuelta por TyC Sports)15.40: TC2000 – Clasificación (a vuelta lanzada por TyC Sports)16.30: Top Race – Carrera Sprint (a 15 minutos + 1 vuelta a por TyC Sports)

Domingo 03/05:

9.45: TC2000 – Warm up10.55: Formula Nacional – Final 2 (a 20 minutos + 1 vuelta por TyC Sports)11.45: Top Race – Final (a 25 minutos + 1 vuelta por TyC Sports)13.00: TC2000 – Final (a 35 minutos + 1 vuelta por TyC Sports)

EL PROGRAMA

La jornada del viernes comienza a las 8:00 con apertura de acreditaciones. Durante la mañana se desarrollan verificaciones técnicas y administrativas, inscripciones y sorteo de neumáticos.

Por la tarde:

15:30–16:15: Prácticas libres para TC2000 y TR.16:50–17:20: Práctica oficial de Fórmula Nacional.17:30–18:00: Shakedown para TC2000 y TR.18:00: retiro de servicios de pista.

Sábado 2 de mayo

Día cargado de actividad con prácticas, clasificaciones y carrera:Desde las 8:00: ingreso a pista.Mañana: prácticas oficiales de TR, FN y TC2000 en distintos grupos.12:55: clasificación de FN (box cerrado).14:00–14:25: clasificaciones de TR por grupos.15:10: carrera final de Fórmula Nacional (15 minutos + 1 vuelta).15:35: podio FN.15:40–16:15: clasificación TC2000 (1 vuelta lanzada).16:30–16:50: Sprint de Top Race (15 minutos + 1 vuelta).18:00: cierre de actividades.

Domingo 3 de mayo

Jornada final con carreras principales:9:00: apertura de pista.9:20–9:55: warm-up de TR y TC2000.10:55–11:20: carrera final 2 de Fórmula Nacional (20 minutos + 1 vuelta).11:45–12:15: final de Top Race (25 minutos + 1 vuelta).12:40–12:55: grid show de TC2000.13:00–13:40: gran final TC2000 (35 minutos + 1 vuelta).13:45–14:00: podio TC2000.14:00: finalización del evento.

La competencia se disputará en el tradicional Autódromo Ciudad de Concordia, donde se dará inicio a la segunda mitad del calendario anual. Con los campeonatos al rojo vivo y una paridad notable entre los principales pilotos, se espera un fin de semana cargado de emoción y velocidad.

Además, como categoría invitada se suma la siempre atractiva Fórmula 3 Entrerriana, que aportará aún más espectáculo a una grilla ya de por sí competitiva.

 Se trata de una cita imperdible para los fanáticos del automovilismo regional, que podrán disfrutar de dos jornadas a pura adrenalina.

 Para más información, el público puede seguir las novedades a través de la cuenta oficial en Instagram: @competicion_especialok.

No es casualidad. No fue suerte. Fue trabajo, esfuerzo y una convicción inquebrantable de que nuestra ciudad tenía todo para ser protagonista. Seguimos apostando por un circuito de primer nivel, por una organización impecable y por un espectáculo que cada vez atrae más público.

“Tenemos uno de los mejores circuitos del país y el deber de aprovecharlo al máximo. No solo por lo que representa para el automovilismo, sino por lo que significa para nuestra ciudad. Eventos como este traen turismo, llenan hoteles y restaurantes, generan empleo y hacen que Concordia crezca”, destaca Salvador Carubia, presidente del Autódromo de Concordia.

Cuando Concordia recibe una competencia nacional, la ciudad entera se transforma. Los motores se encienden, las tribunas se llenan, y en cada rincón se siente el impacto de un evento que deja huella. Son cientos de familias que trabajan en hoteles, bares, estaciones de servicio y comercios que reciben un impulso económico gracias a estas fechas. Cada carrera es una oportunidad para mostrarle al país todo lo que Concordia tiene para ofrecer.

El Turismo Nacional es una de las categorías más espectaculares del automovilismo argentino. Su nivel de paridad, los sobrepasos constantes y la intensidad de cada competencia hacen que ningún espectador quede indiferente. Este 4, 5 y 6 de abril, Concordia será el epicentro de la velocidad y la emoción.

Hay que destacar que este tipo de eventos son posibles gracias al trabajo en conjunto con la Municipalidad. Porque cuando algo se hace bien, vuelve. Y Concordia, una vez más, recibe a sus invitados especiales.  

Matías Chas comenzó su pretemporada con una prueba realizada en el Autódromo Parque Ciudad de Concordia a bordo del Peugeot 208 atendido por el equipo Daebak Group, siendo la primera de dos jornadas de trabajos que continuarán, con fecha a designar, en el Autódromo Ciudad de Paraná – Club de Volantes Entrerrianos.

“Llevamos a cabo una prueba analizando el comportamiento de distintas puestas a punto, todas con un motor de pruebas, para comenzar a definir la base con la que trabajaremos en Paraná. Climáticamente hablando fue un día con mucha humedad, típico de esta zona, pero eso no impidió que podamos establecer las primeras conclusiones del año de cara a una segunda prueba que haremos en los días previos a la carrera, en Paraná”, expresó al respecto quien debutó el 12 de marzo de 2023, en el Autódromo José Muñiz (Río Gallegos, Santa Cruz).

Luego de una docena de vueltas en el circuito que el TN visitó por última vez el 17 de noviembre de 2024, tanto piloto como su equipo dieron por concluido el ensayo realizado sobre el trazado en el cual, en las próximas semanas, llevará a cabo sus pruebas el equipo Ale Bucci Racing, con sus pilotos Juan Martín Eluchans y Francisco Suarez, este último, debutante en esta temporada.

“Tenemos por delante un año en el cual queremos seguir evolucionando; esta prueba del día de hoy nos dejó sensaciones positivas frente a un campeonato que será muy competitivo, con muchos pilotos y equipos de primer nivel”. APAT.

En la previa a la largada, Pablo Collazo (p) y Francisco Martínez decidieron partir desde boxes. Ya en la partida, Canapino salió de forma limpia para saltar a la punta, Bosio dio cuenta de Vitar para ser segundo y el mendocino pudo contener el intento de Franco Villabrille en el ingreso a la chicana. Por su parte, Luciano González se acomodó quinto y más atrás venían Felipe Martini, Franco Fauret, Marcelo Marchesse, Federico Hermida y Jorge Possiel.

La competencia se armó y Pablo Collazo (h) protagonizó un trompo que lo dejaba último, mientras que Federico Stieglitz superó a Sebastián Di Bella y Martini se involucró en un toque con González, retrasándose los dos. Adelante, Villabrille pasó al tercer puesto luego de doblegar a Vitar, situación que le permitió a los punteros hacer una pequeña diferencia.

En un cierre electrizante, el hombre del equipo de Mauro Medina controló los intentos del joven del MDS Racing y concretó su primera victoria dentro de la divisional mayor. Bosio completó el podio, Fauret fue cuarto, Vitar quinto, Possiel sexto, Martini séptimo, Tambucci octavo, Hermida noveno y Salé décimo. La segunda fecha de la temporada 2025 de la Clase Tres del Turismo Pista será el próximo 2 de marzo en el autódromo de La Plata junto al TC Mouras y TC Pista Mouras.

Santiago Lantella y el Chevrolet Corsa que atiende el Jack Competición se impusieron en la carrera de la Clase Dos del Turismo Pista en el autódromo de Concordia, epicentro de la primera fecha de la temporada 2025. Pablo Vázquez y Thomas Marchesin completaron el podio.

En la previa a la largada, Joaquín Melo debió ir a boxes por una falla en el motor y dejó libre el mejor cajón de la grilla. Debido a esta alternativa, Lantella hizo una partida limpia y capturó la vanguardia, secundado por Vázquez y Agustín Martín, quienes se rozaron y le permitieron a Marchesin meterse tercero, mientras que Alan Buchholz perdió algo de terreno.

En el epílogo de la competencia, la velocidad se interrumpió por un principio de incendio en la banquina del trazado entrerriano. La bandera verde apareció a cuatro giros para el cierre y Lantella se sostuvo como líder y la novedad era el ataque de Garro sobre Marchesin, mientras que Gabriel Melian intentaba buscar a Nicolás Herrera. Por su parte, Etcheveste abandonó por problemas en su Corsa.

En un final apretado, Lantella se defendió de los embates de Vázquez y arrancó el año con una victoria. Marchesin completó el podio, Buchholz le birló el cuarto puesto a Garro, Herrera arribó sexto, Maximiliano y Agustín Martín culminaron séptimo y octavo, respectivamente. Después concluyeron Santana y Stefano Isoldi.

Lo últimos metros de la carrera estuvieron marcados por el incidente que protagonizaron Franco Nazzi, Ignacio Bello y Jonas Maurelli sobre la linea de sentencia. El piloto cordobés se enganchó con el auto del santafesino y luego se enredó con el hombre del Yiyo Competición para terminar impactando de forma frontal contra el paredón. Por fortuna, los involucrados no sufrieron consecuencias físicas de gravedad.

Por esta última situación, los Comisarios Deportivos determinaron la exclusión de Valentino Spinella debido a una maniobra peligrosa previa sobre Nazzi, la cual desencadenó el roce que culminó con el accidente a instancias de la bandera a cuadros.

Nicolás Benito y el Fiat Uno del MDS Racing ganaron a principio a fin la carrera de la Clase Uno del Turismo Pista en el autódromo de Concordia, escenario de la primera fecha de la temporada 2025. Julián Martinez y Lucio Rodríguez completaron el podio.

En la partida, Benito hizo una salida limpia y capturó la punta, seguido de cerca por Rodríguez y Martínez dio cuenta de Máximo Palau para acomodarse tercero. Sin embargo, en la chicana se produjo un golpe múltiple entre los que se involucraron Pablo Saffarano, Agustín Olalla, Sebastián Elola, Michael Boccagni, Ignacio Espíndola, Lautaro Martínez y Alexis Bull. Además, Joaquín Cortina, Christian Becher y Lucas Carboni pasaron por los boxes e Ignacio Rodríguez desertó en la recta principal.

La situación motivó el ingreso del Auto de Seguridad. Cuando se produjo en el relanzamiento, las posiciones de vanguardia no cambiaron, pero quien perdió terreno fue Palau y Juan Perugini se complicó luego de intentar doblegar a Agustín Gajate. Al joven de Bahía Blanca lo superó Marcos Cordani y luego lo hizo Conrado Sama. En tanto, Nicolás Astorgano y Joaquín Deucedes avanzaron dentro del top diez.

La carrera se consumió por tiempo y Benito alcanzó su tercer triunfo en la divisional menor, escoltado por Martínez, quien le arrebató el lugar a Rodríguez en la parte final de la prueba. Más atrás arribaron Arévalo, Gajate, Astorgano, Cordani, Ezequiel Mieres, Matías Torreano y Perugini.

Una vez finalizada la contienda, los Comisarios Deportivos determinaron la exclusión de Matías Sánchez, que había terminado octavo en pista, por considerarlo culpable de una maniobra peligrosa a Saffarano, la cual desencadenó el incidente múltiple en el arranque de la competencia.

La segunda fecha de la temporada 2025 del Turismo Pista será el próximo 2 de marzo en el autódromo de La Plata junto al TC Mouras y TC Pista Mouras.

En la Clase Uno, Gajate estableció condiciones con un tiempo de 2:04.285 conseguido en la primera salida a pista. El protagonista de Chaco superó por 171 milésimas a Julián Martínez y por 549 a Conrado Sama. La cuarta posición le correspondió a Pablo Saffarno, a 615 y Máximo Palau completó el top cinco, a 652.

Más atrás culminaron Matías Torreano, Joaquín Deucedes, Pablo Matich, Marcos Cordani e Ignacio Rodríguez.

En la Clase Dos, Francisco Calo apareció de entrenada con su Ford Ka y con un registro de 2:01.026 se quedó con la referencia a vencer. El crédito de San Gregorio aventajó por solo 15 milésimas a Nicolás Herrera y por 96 a Franco Nazzi, mientras que Stefano Isoldi se ubicó cuarto, a 248 y Joaquín Melo finalizó quinto, a 258.

La sexta colocación fue para Thomas Marchesin, Matías Clapier se metió séptimo, Yair Etcheveste octavo, Cristian Garbiglia noveno y Matías Becher décimo.

La actividad en Concordia continuará este viernes con los entrenamientos y la primera clasificación para la Clase Uno y Dos. En tanto, la Clase Tres saldrá a pista para realizar dos tandas de pruebas comunitarias.

Estamos en semana de carrera y para la apertura del calendario a nivel nacional del Parque Autódromo Ciudad de Concordia, y apertura también para el Turismo Pista, que una vez más ha incluido al trazado de la “Capital Nacional del Citrus” dentro de su calendario. 

Al ser carrera de inicio de temporada y con muchos cambios en lo reglamentario, la clase 1 y 2 girarán en pruebas comunitarias desde el jueves, mientras que la 3 se unirá a partir del viernes.

Precios de las entradas

EL TN TAMBIÉN TENDRÁ LUGAR EN CONCORDIA

Todavía falta definir la fecha en la que el TN llegará a nuestra ciudad, pero en la víspera del inicio de calendario tres pilotos han elegido como circuito de prueba. El martes será el turno para el local Matías Chas junto al equipo de Morier, mientras que el miércoles arribarán el platense Juan Martín Eluchans y el debutante de Pehuajó, Francisco Suárez.

Sábado 31 de agosto:

10:10 hs: Entrenamiento 1 Grupo A10:50 hs: Entrenamiento 1 Grupo B12:15 hs: Entrenamiento 2 Grupo A12:55 hs: Entrenamiento 2 Grupo B14:50 hs: Clasificación17:20 hs: Primera carrera (20 minutos + 1 vuelta)

Domingo 1 de septiembre:

09:30 hs: Pruebas libres11:20 hs: Segunda carrera (35 minutos + 1 vuelta)

Esta será la 13° visita de la categoría de autos de turismo más tecnológica de Sudamérica al escenario concordiense y es la 2ª del año, siendo escenario en marzo del inicio del calendario 2024, donde vencieron Leonel Pernía (AXION Energy Sport) y Bernardo Llaver (YPF Honda RV Racing) en las dos competencias que se desarrollaron.

Con 6 fechas disputadas en 45º Campeonato Argentino de TC2000 YPF INFINIA es liderado por Leonel Pernía (AXION Energy Sport) con 174 puntos, segundo está Bernardo Llaver (YPF Honda RV Racing) con 117, tercero Facundo Aldrighetti (AXION Energy Sport) con 108, cuarto Franco Vivian (YPF Honda RV Racing) con 100 y quinto Tiago Pernía (DirecTV Ocasa Racing) con 99.

La Copa Rookie Latam tiene como líder a Matías Capurro (AXION Energy Sport) con 208 puntos, segundo se ubica Figgo Bessone (AXION Energy Sport) con 169, tercero Emiliano Stang (Octanos Competición) con 126, cuarto Tiago Pernía (DirecTV Ocasa Racing) con 122 y quinto Ignacio Mendez (YPF ELAION AURO Pro Racing) con 89.Link directo para las entradas: https://acortar.link/7Ficla

Otro fin de semana con actividad dentro del autódromo de la “Capital Nacional del Citrus” y en este caso con la visita de las divisionales más convocantes de la provincia, quienes brindaron un excelente espectáculo para el excelente número de espectadores que estuvieron presentes. 

En lo que respecta al Competición Especial, en la clase menor Félix De La Carrera, sumó su segunda victoria de la temporada en una competencia que tuvo AS y hasta bandera roja. Nicolás Barreto, tal vez el piloto más prolijo de la jornada acaparó una importante segunda ubicación, mientras que pensando en el campeonato Victorio Herbel capitalizó con un tercer puesto. Competencia que culminó por sumatoria de tiempo. 

En la Clase 2, el experimentado piloto de paranaense Estéfano Kunzi fue vencedor, completando el podio el de Colonia Mabragaña Gastón Dubois, mientras que Julio Villa, fue tercero.

El Renault Clio de la mano del chajariense Gastón Borghesán logró su primer triunfo del modelo en la historia de la categoría. El de Villaguay Juan García fue segundo, mientras que el concepcionero Sebastián Elola, visitó el tercer escalón del podio. 

Una de las divisionales que realizó, cómo en todas las presentaciones, dos finales, fue la Fórmula 3 Entrerriana, donde en la jornada sabatina el correntino Ignacio Vilas fue el vencedor, siendo su más inmediato escolta paranaense Ayrton Pérez, culminando en el último peldaño el de Nogoyá Marcio Facello. La fecha del domingo, cambiaron los nombres del podio. En este caso la victoria fue para el representante de Chajarí Juan Manuel Percara sumando una nueva victoria en la temporada. En de la Colonia Oficial Nº 1 La Florida Juan Pablo Leonardelli fue segundo, terminando tercero otro representante de la “ciudad de amigos”, Gabriel Dalpra. 

En el TC Pista la jornada del sábado quedó en manos del piloto de María Grande Mariano Moine, Torreta y Luciano Fiorotto, fueron los que lo acompañaron al podio, mientras que la del domingo fue de Juan Pablo Torreta de Villaguay, culminando segundo Fernando Schmukler y Nahuel Pizzi, tercero.

PH: Javier Gauna

El trazado concordiense tuvo la  apertura de la presente temporada el 3 de marzo con victorias para Leonel Pernía (AXION Energy Sport) y para Bernardo Llaver (YPF Honda RV Racing).

Esta, será la 13º presentación del TC2000 a “La ciudad del citrico”. La primera carrera fue el 9 de agosto de 1981 con triunfo para Jorge Omar Del Rio (VW 1500). Los máximos ganadores con 2 victorias cada uno son Mario Gayraud con Ford y Juan María Traverso con Renault.

El TC2000 inicia la segunda mitad del Campeonato Argentino de TC2000 YPF INFINIA que comenzará a definir los aspirantes al título. 

En los próximos días se darán a conocer los detalles para adquirir las entradas.

Hoy viernes de 10 a 18 horas se realizarán pruebas no oficiales. Entrada general y boxes $4500, socios del club con cuotas al día, menores de 12 años, jubilados con carnet y personas con discapacidades diferentes, no abonan ingreso.

Serán 3 días de actividad en pista para las divisionales más convocantes de la provincia y que llegarán este fin de semana por 2ª vez en al año, y donde todo iniciará el viernes con pruebas comunitarias organizada por el Auto Club Concordia. El cronograma oficial se habilitará a las 8:30 de la mañana con la 1ª tanda de entrenamiento. Pasado el mediodía clasificarán todas las divisionales, mientras que la Fórmula 3 Entrerriana y el TC Pista competirán una de sus dos finales.

El domingo ambas divisionales clasificarán nuevamente para la final 2, mientras que el Especial tendrá sus respectivas baterías. Las finales comenzarán a las 12 del mediodía.

PRECIO ENTRADAS PARA LOS 3 DÍASEntradas $4500

Estacionamientos $2000

Motorhome $18000 

Será un nuevo fin de semana con automovilismo en Concordia, en una seguidilla de actividades que tendrá continuidad hasta fines de septiembre. Luego del paso de las Picadas de Motos y Autos, este último fin de semana, se viene las divisionales con mayor parque automotor de la provincia. Serán 6 categorías en total entre las 3 divisionales del Competición Especial, Fórmula 3 Entrerriana, TC Pista y Fórmula Entrerriana. 

La actividad en pista con el cronograma oficial comenzará el día sábado 10 de agosto por la mañana con las pruebas libres, para darle continuidad con las clasificaciones y la 1ª final del fin de semana de la 3 Entrerriana. El domingo será de series y finales. 

El día viernes a partir de las 8 de la mañana se habilitará el ingreso para los equipos y público en general, para luego a partir de las 10 horas se habilite el circuito para los Pruebas Comunitarias.

PRECIO ENTRADAS PARA LOS 3 DÍAS

Entradas $4500Estacionamientos $2000Motorhome $18000

Socios del club con cuotas al día, menores de 12 años, jubilados con carnet y personas con discapacidades diferentes, no abonan ingreso. 

En lo que respecta a la nutrida agenda con la que cuenta el circuito entrerriano, se le siguen sumando divisionales. A las ya conocidas por sus llegadas, se conoció en las últimas horas, el arribo nuevamente del TC 2000 y del Turismo Internacional. Este próximo sábado y domingo, será el turno del Campeonato de Picadas para Motos y Autos.

El motociclismo de velocidad tuvo su 1º paso en el año por el autódromo concordiense con la llegada del Track Day Moto Concordia que contó con la organización de la Comisión del Auto Club. De la misma participaron más de 30, con la particularidad de la presencia del piloto argentino Ramiro Gandola, actualmente compitiendo en el campeonato brasilero, donde a eso se le sumó el excelente marco de público que acompañó las jornadas. El mismo día sábado y viendo los resultados, se dejó pactada la segunda edición el 28 y 29 de septiembre. 

La actividad no cesa, es por eso que este fin de semana continuará con una nueva fecha de Picadas para Motos y Autos.  En lo que respecta a la agenda y la llegada de categorías nacionales, se confirmó para el último fin de semana de agosto, la llegada nuevamente del TC 2000 junto a la Fiat Competizione y la Fórmula Nacional.

El 21 de septiembre también llegará a Concordia el Turismo Internacional con su  Clase Súper, donde participan Audi, BMW, Seat y Mercedes Benz. Mientras que en la Clase 2 encontraremos Chevrolet Corsa, Ford Fiesta y Renault Clio.

AGENDA CARGADA

Agosto

03 y 04 - Picadas de Motos y Autos10 y 11 - Competición Especial (Clases 1, 2 y 3) y Fórmula 3 Entrerriana17 y 18 - 4ª/5ª Fecha Karting Regional AKAC24 y 25 - Campeonato Argentino de Motos de Velocidad31 y 01 - TC 2000

Septiembre

07/09 - Picadas de Motos y Autos 14/09 - 6ª Fecha Karting Regional AKAC21/09 - 7ª Fecha Turismo Internacional, SP 1000 Nueva Generación y TC 850 Entrerriano28/09 - 2ª Edición Track Day Motos Concordia

La actividad comenzará el día sábado con la presentación oficial del evento y posterior charla a cargo del piloto internacional Ramiro Gandola. Serán dos días a pura velocidad. La entrada tendrá un costo de $2000 para no socios, mientras que menores de 12 años, jubilados y personas con discapacidad, no abonarán ingreso.

Se viene un fin de semana cargado de actividad nuevamente, en el autódromo concordiense. En este caso con el Track Day de Motos donde participarán categorías: Iniciados, Novatos, Avanzados y Pro que irán desde los 500 hasta los 1000 centímetros cúbicos. 

“Ya tenemos confirmados participantes de Buenos Aires, Rosario, Córdoba, Chaco, Santiago Del Estero y de distintos puntos de la provincia de Entre Ríos” adelantaron desde la organización. Por otro lado, dejaron en manifiesto, que por estas horas se trabaja para la realización de una exposición de motos participantes en un punto estratégico del centro de la ciudad, donde será abierto a todo público.

El evento que se disputará entre sábado y domingo, contará con la presencia del “piloto guía”, Ramiro Gandola quién actualmente compite Campeonato Brasilero de Motociclismo, liderando su categoría Moto 1000 GP.

Se volvió a cargar la agenda del Parque Autódromo Ciudad de Concordia con una variedad importante de actividades automovilísticas. Esto iniciará este próximo sábado 20 y domingo 21 de julio con un evento binacional, con categorías uruguayas y argentinas. Una vez más la visita del Turismo Pista SAC de Salto, acompañado del SP 1000 NG, Turismo Standard Mejorado y Fórmula Renault Entrerriana. Además, estará presente un espectacular Show de Drift, proveniente desde Uruguay. 

La continuidad será el último fin de semana de julio con la puesta en marcha del Track Day Motos Concordia, que contará con la presencia del piloto internacional Ramiro Gandola, quién la actualidad compite en el campeonato brasilero de motos de velocidad. Se espera la presencia de más de 50 motos de distintos puntos del país.

Agosto arrancará con Picadas para motos y autos. El sábado 3 el turno es para las dos ruedas, mientras que el domingo 4 para los vehículos.

El 10 y 11 de agosto, llegará el Campeonato Río Uruguay Seguros 2024 del Competición Especial Entrerriano, que se presentará por segunda vez en el año con un excelente parque de autos en sus 3 divisionales, más la Fórmula Entrerriana.

El Karting Regional AKAC, retornará con la 4a fecha el domingo 18 de agosto, luego de un impasse en el mes de julio.La agenda culminará, por el momento, el sábado 24 y domingo 25 de agosto con la presencia del Campeonato Argentino de Velocidad (CAMOD), que le dará continuidad a su certamen luego su paso por el Autódromo de San Nicolás.

El Parque Autódromo Ciudad de Concordia, será escenario luego de largos 13 años, de una fecha del Enduro LAE (Litoral Argentino de Enduro) siendo el cierre de la primera parte de la temporada.

Luego de cumplimentar su 3ª en Concepción del Uruguay, le toca el turno al trazado concordiense para la fecha 4 que estará fiscalizada por ACIMDER y que se realizará el próximo sábado 8 y domingo 9 de junio, contando con más de 170 participantes en todas sus divisionales.

La jornada sabatina tendrá actividad desde las 14:30 horas, mientras que la dominical a partir de las 10 de la mañana.  Las entradas tendrán un costo de $3000. Socios con cuota al día no abonan el ingreso. Estacionamiento $2000.

En ambos días los organizadores recibirán alimentos no perecederos para ayudar a las familias inundadas. Las donaciones se tomarán en la parte baja de la torre de control.Se definen los campeonatos de las Picadas del Autódromo Ciudad de Concordia, ante un evento deportivo que se unirá para ayudar a las familias concordienses damnificadas por la gran creciente del Río Uruguay. Una acertada decisión para ayudar a quienes hoy nos necesitan. Es por eso que los organizadores convocan al público en general y a los competidores a unirse a esta causa. En lo deportivo, la actividad de las motos comenzará el sábado desde las 14 horas con la apertura del autódromo para luego desde las 15 poner en juego las 8 clases que disputarán la copa de campeón. El precio de la entrada es de 3000 pesos, que servirá también para el día domingo.La jornada dominical de la categoría de autos y la especial “Clase Libre” donde se espera la gran convocatoria de los más rápidos de la región litoral y de Santa Fe como invitados especiales. La apertura del predio a las 10 de la mañana para luego a las 11 abrir inscripciones y el comienzo de las pruebas especiales. La entrada será de 3000 pesos. Quienes abonaron el sábado presentando el ticket ingresarán sin costo.