Desde la Dirección Provincial de Vialidad informaron que se trabajó en la colocación de carpeta asfáltica en el kilómetro seis del tramo Pronunciamiento - Primero de Mayo y en la construcción de base calcárea en cercanías al kilómetro siete. La obra tiene una extensión cercana a los 26 kilómetros y contempla pavimentos, rotondas, colectoras, accesos, dársenas, sistemas de desagües, iluminación y dos desvíos de tránsito pesado.Ubicada entre los departamentos Colón y Uruguay, la pavimentación permitirá mejorar la conexión entre las localidades, fortalecer la actividad productiva y facilitar la comunicación con puntos estratégicos.En cuanto a las tareas ejecutadas hasta el momento, se destacan la ejecución de cinco kilometros de base asfáltica, la construcción de una rotonda de hormigón en la vinculación de la ruta 23 con el desvío de tránsito pesado a 1º de Mayo, colectoras próximas a la localidad de Villa Elisa, accesos al Frigorífico Fadel y a la escuela Nº14, dársenas de estacionamiento, pavimentación de calle Juan Domingo Perón, construcción de terraplén con compactación y base calcárea en distintos tramos, colocación de base asfáltica y carpeta entre las progresivas 6.100 y 6.850, entre otras mejoras. 

Desde la Dirección Provincial de Vialidad informaron que los trabajos avanzan con la colocación de carpeta asfáltica en el kilómetro seis del tramo entre Pronunciamiento y Primero de Mayo. También se ejecuta la construcción de base calcárea en las inmediaciones del kilómetro siete.Entre los trabajos realizados se encuentran cinco kilómetros de base asfáltica y una rotonda de hormigón en la vinculación de la Ruta Provincial Nº 23 con el desvío de tránsito pesado hacia Primero de Mayo. Además, se construyeron colectoras próximas a Villa Elisa, accesos al frigorífico Fadel y a la Escuela Nº 14 Tres de Febrero, dársenas de estacionamiento y la pavimentación de la calle Juan Domingo Perón.La obra también incluye la construcción de terraplén con compactación y base calcárea en distintos tramos, además de la colocación de base asfáltica y carpeta entre las progresivas 6.100 y 6.850, entre otras intervenciones.La pavimentación de esta ruta, ubicada entre los departamentos Colón y Uruguay, permitirá mejorar la conexión entre las localidades, fortalecer la actividad productiva de la zona y facilitar la comunicación con distintos puntos estratégicos.La intendenta de Primero de Mayo, Silvia Adriana Bertolyotti, destacó la importancia de la obra para la comunidad y las zonas rurales. "Para los habitantes de la localidad de Primero de Mayo y zonas rurales esta obra es imprescindible. Luego de muchos años de espera, interrupciones y demás, es muy alentador ver los avances de la misma. Es un alivio para las personas que a diario la transitan", expresó.

En ese sentido, señaló que la obra resulta especialmente necesaria por la actividad productiva de la zona. "Nuestras zonas rurales tienen una gran actividad económica, con muchas granjas avícolas, que constituyen la principal actividad, además de la ganadería, un importante frigorífico como Fadel y la Escuela Nº 14 Tres de Febrero, a la que asiste un número importante de alumnos. Todo esto hace más que imprescindible contar con una vía de circulación segura", sostuvo.

Bertolyotti también remarcó el impacto que tendrá la pavimentación ante situaciones climáticas adversas. "En muchas oportunidades, debido al caudal de lluvia, nuestro pueblo quedaba aislado. Es una situación muy preocupante, más que nada cuando surge alguna urgencia por temas de salud. Por todas esas razones, esta obra es de vital importancia para todos los habitantes de esta zona", afirmó. 

En las primeras horas de este martes, el intendente Enrique Cresto y la secretaría de Desarrollo Urbano de la Municipalidad de Concordia, Mireya López Bernis, oficializaron desde el Corralón Municipal la puesta en marcha de un nuevo plan de repavimentación y mejora de calles que abarca 200 cuadras en distintos sectores de la ciudad.

Los trabajos contemplan un abordaje integral de las calles más utilizadas en la circulación diaria de vecinos y las que más recorren los colectivos y remises, así como también las del circuito turístico. En forma paralela, se intensificarán las tareas de bacheo y se dispondrán nuevas cuadrillas para el mantenimiento de las calles de ripio.

En este reinicio y ampliación de los programas de pavimentación, recuperación y mejora de calles que impulsa el gobierno local, estuvieron también presentes el subsecretario de Ingeniería, Sebastián Scevola; el subsecretario de Servicios Públicos, Oscar Santana; la titular del EDOS (Obras Sanitarias), Vanesa Leonardelli; el director de Pavimentación, Daniel Martínez, y el secretario general de la intendencia, Matías Soto.

�SEl intendente Enrique Cresto nos encomendó diseñar este plan, atendiendo a los reclamos de los vecinos y al necesario mantenimiento que debe realizarse en las calles pavimentadas donde las lógicas consecuencias del paso del tiempo se hacen sentir⬝, destacó en la oportunidad López Bernis. �SEn el transcurso de esta gestión ya se pavimentaron más de 1000 cuadras y estamos avanzando en un modelo planificado y sostenible del entramado vial de la ciudad; por eso debemos atender con igual dedicación tanto las nuevas cuadras que se pavimentan como las calles ya pavimentadas hace varios años, como en el casco céntrico, para que la circulación vehicular se más fluida, segura y dinámica en toda la ciudad⬝, argumentó la urbanista.

Trabajo conjunto con Bordet

Cresto, por su parte, agradeció especialmente al gobernador Gustavo Bordet por su apoyo a Concordia y, en particular, a esta iniciativa. �SHace un tiempo estuvimos repasando con el Gobernador la agenda de trabajo que llevamos adelante en Concordia. En ese momento hablamos de las obras estratégicas y del plan de repavimentación que pensábamos implementar. Cuando abordamos la cuestión de la inversión que debíamos hacer, el Gobernador se comprometió a financiar estas 200 cuadras y de inmediato avanzamos en los procesos administrativos que posibilitaron que hoy pongamos en marcha este plan⬝, detalló el Intendente.

El Presidente Municipal también puso en primer plano la importancia de la participación ciudadana en este proyecto. �SSi bien tenemos un relevamiento y un esquema de trabajo, también habilitamos una herramienta de participación en la web oficial del municipio, donde la gente tiene que acceder a la sección de encuestas y allí pueden ver el despliegue planificado para este plan e indicarnos que calles consideran que deberían ser contempladas entre las prioridades, incluso con la posibilidad de aportar detalles y fotos de cada cuadra. Lo importante, como en todo lo que hacemos, es escuchar a los vecinos y trabajar en equipo para que las soluciones lleguen donde deben llegar⬝, concluyó Cresto.

La titular de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Alicia Benítez, junto a su equipo de trabajo y acompañada por el senador provincial, Armando Gay, visitó la localidad de Concordia y presenció el avance de los trabajos de repavimentación y ensanche del acceso por ruta provincial Nº4, más las primeras tareas en el ingreso que comunica la Autovía Ruta Nacional Nº14 con las zonas de Osvaldo Magnasco y Villa Zorraquín, en la ciudad de Concordia. La primera obra es financiada a través de Vialidad Nacional y la segunda con recursos provinciales.

Al respecto, la directora vial, remarcó que �Sson dos obras transformadoras para la ciudad, que fueron priorizadas por el gobernador, Gustavo Bordet. Además generan mano de obra en forma directa a más de 100 personas⬝, destacó para enseguida agregar que �Slas obras incluyen cordones cuneta, asfalto y hormigón, entre otras mejoras, que no es más que avance y progreso para la población. Nos vemos sorprendidos de cómo van marchando los trabajos y a la par vamos repasando algunos detalles, situaciones y necesidades que surgen en la ejecución de las obras⬝.

En ese sentido, señaló la importancia de transmitir a los vecinos las distintas características de los proyectos. �SEs muy positivo poder estar en el territorio, comunicar a la gente como son los desagües, donde van ubicados y también que tengan en cuenta que por cada árbol que se extrae se reponen tres ejemplares. Es importante ir transmitiendo a la gente lo que son las obras viales⬝.

Por su parte, el senador por el Departamental Concordia, precisó, que �Sen este recorrido y visita notamos avances importantísimos en ambas obras que son muy necesarias y esperadas por las y los vecinos porque va a potenciar la actividad productiva, brindará desarrollo y progreso a la ciudad de Concordia⬝, explicó.

�SEstás acciones hablan a las claras de que hay un Estado Provincial presente que invierte, construye y trabaja mediante una labor articulada con el Gobierno Nacional y los Gobiernos Locales⬝ remarcó Gay.

Por su parte, Mireya López Bernis, secretaria de Desarrollo Urbano de la Municipalidad de Concordia, manifestó que �Sestamos muy agradecidos con la visita de Alicia Benítez y de todo su equipo técnico. Es muy importante para poder ir resolviendo en el terreno las situaciones lógicas que se presentan en la ejecución de toda obra.

����En estos casos son trabajos que benefician a toda una comunidad que va a poder contar con vías de comunicación más directas y fluidas con la Ruta Nacional Nº14, teniendo en cuenta todo el tránsito que se moviliza por dichas trazas⬝.

Así también, Elba Díaz, vecina de Osvaldo Magnasco, destacó que �Sla obra es muy esperada y es un beneficio para todos los vecinos de la zona. Agradecemos profundamente al Estado por estar presente, al gobernador Bordet, ya que esta es una traza muy importante para los diversos emprendimientos productivos y las instituciones educativas de la zona⬝.

Participaron de la recorrida, el ingeniero jefe, Juan Arias; el secretario coordinador Técnico, Miguel Feltes; el jefe de la Zonal Concordia, Gustavo Ortiz y representantes de las empresas contratistas.