�SMe acerqué para charlar sobre futuros trabajos de enripiado en el acceso a Nueva Escocia, dado que se viene el invierno y tenemos una influencia importante de tránsito diariamente⬝, declaró la presidenta. A lo que agregó: �SEste acceso es utilizado por vecinos, colectivos, los docentes que viajan todos los días, médicos, enfermeros y productores que se comunican con otras localidades cercanas y por eso necesitamos brindar una transitabilidad segura⬝.

A su vez, Álvarez habló de la importancia de esta conexión y remarcó: �SEste acceso nos comunica con la localidad de Puerto Yeruá, Calabacilla, Estancia Grande, Ledesma, entre otros. Es de suma importancia para nosotros porque los insumos para nuestra vida diaria tienen que pasar por ese acceso⬝.

Con financiamiento nacional, la obra del acceso a Concordia por ruta provincial 4 desde la autovía nacional 14 presenta un 93 por ciento de avance. Los trabajos representan una inversión superior a los 758 millones de pesos, financiados por la Nación a través de la Dirección Nacional de Vialidad.

Al respecto, la directora de Vialidad provincial, Alicia Benítez, recordó que �Sesta obra en ruta 4 como la de Osvaldo Magnasco y Villa Zorraquín, una ejecutada con fondos nacionales y otra con recursos provinciales, habla a las claras del compromiso de gobernador Gustavo Bordet, de priorizar proyectos de gran impacto económico y social para el departamento y la región⬝.

A su vez, resaltó: �SSin dudas, se está cumpliendo en tiempo y forma con los plazos establecimos y a la feche presenta un destacado avance en los frentes de tareas⬝. Desde el área de inspección técnica se comunicó que hasta el momento se han ejecutado trabajos de terminación en cámaras de inspección, cámaras captación, veredas y colocación de columnas metálicas con sus respectivos artefactos de iluminación led. En tanto, para este mes de enero se prevé ejecutar trabajos correspondientes a la seguridad vial de la obra como la señalización horizontal y vertical.

Vale recordar, que ya se encuentran finalizados los trabajos de ensanche y repavimentación con carpeta de concreto asfáltico en los 5,2 kilómetros de longitud de la obra. (Prensa DPV)

 Las tareas son financiadas con recursos provinciales y presentan un 70 por ciento de avance.

En ese sentido, la titular de Vialidad se refirió a los avances y explicó: �SSe culminaron los trabajos de movimiento de suelo, pavimento asfáltico, pavimento de hormigón y desagües pluviales en toda la obra⬝.

En cuanto a los trabajos, Benítez agregó: �SEn la zona de Osvaldo Magnasco se comenzó con las tareas sobre el cruce ferroviario y el sistema de iluminación de todo el tramo. A su vez, en Villa Zorraquín se trabaja en veredas y bicisendas, bases de iluminación, cordón cuneta y extracción de árboles⬝.

Asimismo, y en relación a las próximas tareas dijo: �SUna vez finalizadas estas obras, se iniciará con las tareas de señalización horizontal y vertical, forestación compensatoria y trabajos de limpieza⬝.

Por último, la titular de la DPV destacó la concreción de la obra �Smuy necesaria para la ciudad y anheladas por los vecinos porque significan un progreso que potenciará la actividad productiva y brindará desarrollo en Concordia⬝.

Al respecto el intendente Bravo explicó: �SEs una obra que va a ayudar mucho a descomprimir cuando haya mucho congestionamiento de gente, de turistas en las entradas que tenemos ya existente, pero principalmente fue también un pedido de los comerciantes vecinos a esta zona, porque justamente en este lugar hay mucha circulación de turistas que se hospedan aquí⬝.

�SVa a ser una obra de mucha importancia para que el turista tenga mucho más cerca el acceso al Parque. Principalmente la gente grande, a los que le cuesta la movilidad y hoy con esta obra van a tener mucho más cerca el acceso, sumado al gran movimiento que tiene la calle Paraná y en eso también va a ayudar a toda esta zona a tener mucha más actividad⬝.

�SHemos escuchado y atendido a un pedido de los vecinos, de los comerciantes y a través de ese pedido evaluamos la posibilidad, los beneficios que va a traer y que va a ser de gran ayuda para el acceso al Parque Termal⬝.

�SEsta es una obra que se está haciendo con personal Municipal, nosotros siempre tratamos de optimizar los recursos, siempre que llevamos adelante algo, estudiamos bien el tema y después decidimos con qué modalidad lo llevamos adelante, pero siempre tratamos de hacerlo con nuestros empleados, que tienen mucha capacidad y a nosotros nos da la posibilidad de ir ahorrando. Vale aclarar que los vecinos, comerciantes y los empresarios de esta zona, han tenido la amabilidad de aportar en los materiales y en el equipamiento que va a tener esta nueva entrada para el funcionamiento⬝.

Por su parte el encargado de Termas Oscar González dijo: �SEs una obra que viene a descomprimir un montón el Parque, porque este sector es muy transitado por la gente y hoy por la gente mayor que por ahí le cuesta esos 200 metros por la vuelta que tiene que dar. Esto es un avance muy importante y que necesitábamos en el Parque⬝.

�SEsto va a ser importante cuando haya más afluencia de gente, el Parque cuando no está el Parque Acuático, cuenta con dos entradas y esta nueva entrada va a descomprimir mucho esa situación, además van a tener un mejor paso a lo que es en frente del Parque el centro comercial⬝.

La obra otorga mano de obra en forma directa a más de 100 personas de la zona.

Este miércoles, la directora administradora de la Dirección Provincial (DPV), Alicia Benítez, y su equipo de trabajo, visitó la localidad de Concordia y presenció el avance de los trabajos de repavimentación y ensanche del acceso por ruta provincial Nº4. A la fecha los trabajos alcanzan un 28 por ciento de avance.

Sobre ese tema, Benítez, destacó: �SHace un mes vinimos a recorrer los trabajos y hoy notamos un importante avance de los frentes de tareas, además hay que destacar que genera mano de obra de forma directa de la zona de Concordia y esto es muy importante⬝.

A lo que agregó: �SEsta obra como la de Osvaldo Magnasco y Villa Zorraquín, se ejecutan con fondos nacionales y provinciales, esto habla a las claras del compromiso de gobernador, Gustavo Bordet, por priorizar obras de gran impacto para el departamento y la región⬝.

Desde el área de inspección del ente vial se comunicó que a la fecha se realiza sobre la ruta provincial Nº 4 la carpeta de rodamiento, base negra, base de ripio cemento en una longitud de 4000 metros.

Por último, participaron del recorrido, el secretario coordinador Técnico, Miguel Feltes, el director y coordinador de la Dirección de Conservación, Eduardo Urrutia y Fabian Ocampo respectivamente, la jefa de la zonal Concordia, Andrea Rickert; el jefe de la Cantera Yeruá, Oscar Conde; el inspector de la obra, César Cristaldo, entre otros presentes.

Hace unos instantes, hoy 22 de marzo, un amigo trabajador que PAGA IMPUESTOS y arriesga su vida a diario, termina de romper su herramienta de trabajo por las OBRAS MAL HECHAS. Enganchó el cárter del motor y rompió todo. Y esto no se arregla fácil. Es mucha plata y nadie se hace cargo...

Entre los que NO SE HACEN CARGO incluyo a TODOS ELLOS QUE HOY NOS GOBIERNAN. A ellos que buscan el voto pero cuando hay que defender a los vecinos hacen ausencia...

¿Quién se va a hacer cargo el día que este vergonzoso acceso se lleve una vida? Porque no estamos lejos que ello suceda...

Siento vergüenza e impotencia. Y creo que como sociedad debemos decir BASTA. Basta que nos tomen el pelo con más y más impuestos para que se roben todo y hagan las cosas lo más mal posible.

Casualmente desde nuestro bloque, en el espacio que comparto, en octubre del 2021 presentamos un pedido de informe reclamando por este acceso que ya estaba deteriorado... de dicho pedido de informe que comparto en el primer comentario aún no obtuvimos respuesta. Y mucho menos percibir que esto se haya reclamado a los que corresponde.

Por favor... ¡los que tengan que hacerse cargo... que se pongan el saco!

Se habilitó junto a la Autovía Ruta 18. O sea que no lleva mucho tiempo inaugurado.

Muchos de esos remaches se están levantando, la mayoría con unas tremendas piedras de asfalto desprendidas que pueden impactar en los que circulan y más considerando la alta velocidad que circulan algunos automovilistas.

No existen carteles indicadores de velocidad en estos 3 Km que van desde el puente sobre las vías hasta el ingreso a la localidad.

Es necesario que nuevamente sea reparado por el tránsito que allí circula. Es muy usado para ir a San Salvador o entrar a la autovía Ruta 18.

Consideramos que las autoridades correspondientes deberían evaluar el trabajo que realizan ya que es muy corta la duración del mismo.-

           (FOTO ROXY)

Con fondos provenientes de la Nación, se llevará adelante la obra de repavimentación y ensanchamiento de la ruta provincial Nº 4 y avenida Presidente Illia entre la Ruta Nacional Nº 14 y bulevar Yuquerí. El plazo estimado de ejecución de las obras es de 24 meses y el presupuesto oficial es de más de 609 millones de pesos.

�SLa mejora en la conectividad vial desde la Autovía 14 será muy beneficiosa para los productores y para los vecinos de Concordia y del departamento, por eso la obra en el acceso a la ciudad por ruta 4 es una obra muy necesaria⬝, afirmó el intendente Alfredo Francolini, y continuó: �SLa ciudad ha crecido mucho en los últimos años hacia el oeste, por lo que se trata también de una obra de seguridad vial y de infraestructura urbana que beneficiará a muchos vecinos además de mejorar las condiciones de tránsito y movilidad para el transporte de carga⬝, indicó.

En este sentido, el jefe comunal señaló que la �Sruta 4 es unos de los caminos de la producción, es una vía de acceso e ingreso de transporte pesado. Poder realizar esta obra de mejoramiento significa apuntalar el trabajo de muchas actividades primarias y productivas de la región. Son más de 5 kilómetros de obras, ensanchamiento y repavimentación de la arteria, dársenas para el transporte de pasajeros, mejoras en la iluminación, instalación de semáforos, construcción de rotondas⬝, describió.

El Intendente destacó la voluntad política del primer mandatario entrerriano para llevar adelante la obra, al señalar que concretarla �Ssólo con recursos municipales es muy difícil. Por eso quiero destacar la decisión del gobernador Bordet y el gobierno nacional en llevar adelante proyectos federales de infraestructura como estos⬝, y agregó: �SEs una obra que Concordia necesitaba y hoy es un proyecto que está pronto a comenzar gracias a que los equipos técnicos del municipio y de Vialidad Provincial trabajaron en conjunto para materializarlo. En poco tiempo va a transformar la zona oeste de Concordia⬝, subrayó.

MEMORIA DESCRIPTIVA

Se propone el mejoramiento de la Ruta Provincial Nº 4 entre la Autovía N° 14 Gral. Artigas y bulevar Yuquerí, siendo ésta el ingreso noroeste a la ciudad.

Esa ruta y avenida, de carácter suburbano, atraviesa barrios densamente poblados de la periferia de Concordia. En su trayecto se encuentran aserraderos, obradores de empresas constructoras, corralones, entre otros, teniendo de este modo una densidad de tránsito importante, donde circulan vehículos livianos y de gran porte.

La obra contempla el ensanchamiento y repavimentación de la cinta asfáltica existente, como así también la construcción de tres rotondas en los puntos más importantes de la vía, equidistantes entre ellas a 1000 metros aproximadamente, que facilitarían la circulación vehicular transversal y las maniobras de retomes, evitando giros a la izquierda peligrosos, en los siguientes sectores:

-Hipódromo de Concordia (al norte) y Barrio Islas Malvinas (al sur)

-Acceso a Campo �SEl Abasto⬝ por calle Lezcano Neira. (Fin del ejido de Concordia)

-Acceso a Colonia Roca (Centro Rural de Población)

La calzada en el sector de rotonda será de hormigón, por lo que habrá que demoler previamente el pavimento asfáltico existente.

En el tramo comprendido entre la Autovía N° 14 Gral. Artigas y el puente sobre el arroyo Cambá Paso, se propone el mejoramiento mediante una doble vía de circulación de dos trochas con un ancho de 7,00 mts en ambos sentidos, con una separación con cordón montable, realizando el fresado y repavimentación de la calzada existente, sin cordón cuneta, con banquinas de 2,50 metros de ancho y el mejoramiento del alumbrado público.

Asimismo, se prevé la construcción de un puente paralelo al existente sobre el arroyo Cambá Paso, que integrará una de las dos calzadas.

En el tramo comprendido entre el puente sobre el arroyo Cambá Paso y la Rotonda existente en bulevar Yuquerí, se propone el mejoramiento, teniendo en cuenta que es un sector próximo a la zona urbana, una doble vía de circulación de dos trochas en ambos sentidos, con una separación mediante cordón montable, realizando el fresado y repavimentación de la calzada existente, con cordón cuneta.

Además, en las intersecciones de Avda. Pte. Illia con calle Virgen de Fátima y con calle Vera Peñaloza, en ambos sectores, se proponen nudos semaforizados que habilitan los giros a la izquierda, con canalizadores de tránsito, logrando mayor seguridad de circulación en el lugar, advirtiendo el inicio del área urbana.

Es de mencionar que la obra contempla, a lo largo de todo su recorrido, con la construcción de dársenas de estacionamiento para colectivos. Este sector, se propone fuera de la calzada principal, con el propósito de no entorpecer el tránsito preferencial, por las maniobras de colectivos urbanos. La longitud total del tramo a tratar en la presente obra, desde la Autovia N° 14 hasta bulevar Yuquerí es de 5.033 metros.

A los efectos de lograr el ancho necesario para la doble vía de circulación proyectada, y la construcción de veredas, se contempla el ensanchamiento del terraplén existente, así como de las obras de arte. Se prevé además el traslado, mantenimiento y pintura de las columnas de alumbrado público existente, con el cambio de artefactos a LED, así como la instalación de nuevas luminarias en los lugares indicados en los planos. Se tendrá en cuenta así mismo las obras complementarias necesarias para el buen funcionamiento del futuro acceso.

Sin dudas en estos últimos dos días los números de casos positivos de coronavirus en Concordia se dispararon considerablemente; y si bien los datos varían constantemente se le consultó al Licenciado Diego Pasarello sobre la manera de trabajo en diferentes puntos de control.

La coordinación del trabajo diario comienza con la información que aporta diariamente el Comité de Emergencia Sanitaria de la Ciudad de Concordia, allí se especifican datos actualizados sobre nuestra ciudad, los diferentes departamentos provinciales. También se reciben detalles sobre el resto del país y sectores donde hay transmisión comunitaria, �Sa partir de esa información nosotros regulamos el ingreso a la ciudad en el marco del Decreto 784/2020 de fecha 14 de Julio 2020⬝, manifestó.

Aseguró que unos 100 vehículos provenientes de localidades con transmisión comunitaria o sin la justificación correspondiente son rechazados cada día. Pasarello está a cargo del Acceso Sur y en el Acceso Norte el Dr. Amiano Martín.

Por supuesto que este trabajo se articula con la Policía de Entre Ríos y las Fuerzas Federales que apoyan en ambos accesos. Pasarello aclaró que tienen una comunicación coordinada entre ambos accesos a fin de evitar equivocaciones en las admisiones.

NO ES NECESARIO EL PERMISO VECINAL

A partir del 1 de septiembre 2020, no se exige más el permiso vecinal, aunque se recomienda a los ciudadanos de las localidades vecinas que transiten con el DNI y con el mínimo de personas posibles en su vehículo conforme al trámite que van a desarrollar en la ciudad. Otro justificativo de ingreso son los turnos médicos, para lo cual, siempre se admite un solo acompañante.

�SEn ambos accesos, se permite la transferencia de carga, cuando ésta no esté considerada actividad esencial o no cuenten con permisos exigidos⬝, y agregó que en el lugar además se labran actas a las personas que se movilicen sin el barbijo o tapaboca obligatorio.

OTROS CONTROLES

Actualmente se sumó un control en el acceso �SY⬝ griega, el cual, no se encuentra autorizado para el paso de ningún tipo de vehículo o peatón. Es un acceso, no habilitado.

También, la Policía de Entre Ríos, nos colabora en acceso no autorizado �SRuta 4⬝. Dónde se documentan las patentes y se formalizan las denuncias penales correspondientes.

�SEstamos en un momento muy sensible de esta Pandemia y necesitamos que los vecinos, sean responsables, evitando la conglomeración de personas tanto en la faz privada como en los espacios públicos⬝, concluyó y recordó a los padres que los juegos de plazas, no están permitidos.

 La decisión se tomó con el fin de optimizar las acciones preventivas y de monitoreo que el personal de Salud y de las fuerzas de seguridad está realizando.

El intendente Alfredo Francolini, en un trabajo articulado con el Gobierno Provincial, Vialidad Nacional y las fuerzas de seguridad (Policía de Entre Ríos, Policía Federal, Gendarmería y Prefectura), dispuso restringir y redireccionar todo el tránsito vehicular al acceso norte de la ciudad, por la 015. En la misma se dispuso una Posta Sanitaria las 24 horas, en la que se controla la temperatura y se toman los datos a todas las personas, y quien no pueda justificar el motivo por el que se encuentran en la vía pública son notificados ante la Justicia Federal, llegándose al embargo o secuestro del vehículo, según lo dispongan las fuerzas de seguridad.   

Desde la Municipalidad de Concordia se reitera la importancia de respetar y cumplir el Aislamiento Preventivo Social y Obligatorio dispuesto por el Presidente de la Nación, para reducir la probabilidad de circulación comunitaria del coronavirus COVID-19. La Cuarentena es la principal medida para evitar la propagación del virus. Quienes deseen consultar más al respecto pueden hacerlo en el sitio web del Ministerio de Salud de la Nación www.argentina.gob.ar/salud en el cual se accede a toda la información oficial, recomendaciones y noticias sobre la problemática.

Antonio Canaviri Zamora, miembro de la Oficina de Monitoreo y Evaluación de Unicef; el coordinador de la Fundación IPNA, Eduardo del Águila; la directora del Instituto Provincial de Discapacidad (Iprodi), Inés Artusi; el presidente del Consejo Provincial del Niño, el Adolescente y la Familia (Copnaf), Gabriel Leconte; la directora General del Registro Civil, Victoria Aizicovich; y profesionales del equipo técnico que forman parte de la Junta Evaluadora de Discapacidad de Paraná participaron del encuentro de trabajo con la ministra. 

�SVenimos construyendo un camino articulado entre el Estado entrerriano y las organizaciones, y en este proceso es importante valorizar el trabajo que realizamos con las Juntas Evaluadoras Itinerantes para garantizar la accesibilidad de las personas con discapacidad al CUD⬝, aseguró Paira.

En esta misma línea, la titular de la cartera agregó: �SEste proyecto nos va a permitir fortalecer la capacidad técnica efectiva en el territorio, pero también tomar las potencialidades que ello implica para el diseño de una estrategia integral de abordaje de la discapacidad⬝.

Sobre el encuentro, Artusi informó: �SComenzamos el trabajo conjunto del 2020 entre el Iprodi, Unicef y la Fundación IPNA.

Trazamos líneas estratégicas, sobre todo coordinando el accionar con otros organismos del Estado.

Un trabajo territorial que también sume a todos los actores públicos y privados⬝.

Por su parte Canaviri Zamora añadió: �SCompartimos los resultados principales del proyecto que venimos trabajando, y a partir de ahora nos vamos a enfocar en dos líneas.

La primera, vinculada con la socialización y comunicación de todos los beneficios que tiene el CUD destinado a la población que aún no lo está recibiendo.

Y la segunda, relacionada con el fortalecimiento de las capacidades de los equipos en territorio, para acercar a las personas en situación de vulnerabilidad a la protección social⬝.

�SEl objetivo es ampliar el acceso al CUD para niños, niñas y adolescentes en situación de vulnerabilidad, trabajando puntualmente en los departamentos La Paz y Federal⬝, indicó Del Águila, quien estuvo acompañado por los evaluadores de la organización Gustavo Gioseffi y Luciana Santillán.

A través del trabajo de una Junta Evaluadora Itinerante, a lo largo de estos casi tres años se consolidó la presencia del Estado en localidades del norte y el sur entrerriano, en particular de los departamentos La Paz, Federal, Feliciano e Islas.

Mediante estas acciones se busca complementar el trabajo de las 14 Juntas Evaluadoras que posee la provincia, garantizando el acceso al CUD de niños, niñas y adolescentes con discapacidad en todo el territorio entrerriano.

Producto de esta labor de las Juntas Itinerantes, hacia fines del año pasado habían sido entregados 346 certificados: 93 en 2018 y 253 en 2019.

Los CAJ son espacios del Estado nacional que funcionan en las comunidades brindando atención legal primaria gratuita en temas de seguridad social, familia, trabajo, documentación, entre otros.

Operan en la órbita del Ministerio de Justicia y Derechos Humanos de la Nación y brindan asesoramiento gratuito, asistencia y acompañamiento a las personas en situación de vulnerabilidad que enfrentan barreras o problemas para el ejercicio de sus derechos, o experimentan conflictos interpersonales o legales.

UN MUNICIPIO PRESENTE

“Nos alegra haber podido abrir formalmente esta oficina junto a Enrique Cresto, un intendente ejemplar que gestiona y exige la presencia del Estado nacional en los lugares donde más se necesita”, destacó en la oportunidad la responsable nacional de esta iniciativa, Gabriela Carpineti.

“Sin lugar a dudas esta es una ciudad hermosa, una de las 31 ciudades y capitales alternas que necesita este tipo de dispositivos para poder intervenir en aquellas situaciones de desigualdad y de injusticia que atraviesan diferentes sectores”, argumentó la funcionaria.

POBREZA E INJUSTICIA

“Recordemos que estamos en un momento excepcional de nuestro país, donde a pesar del crecimiento económico y de las bajas tasas de desempleo, la pobreza estos años aumentó y es un problema que debe comprenderse y abordarse con el mayor esfuerzo y compromiso. Esta realidad no es ajena a Concordia. Por eso no me gusta hablar de ciudades ricas y ciudades pobres, sino de ciudades y de una Argentina justa o injusta y en nuestro país, a 40 años de democracia, se sufren muchas injusticias. En este marco, nuestros Centros de Acceso a la Justicia están para eso, para intervenir frente a la desigualdad, para intervenir frente a la falta de derechos, pero sobre todo para posibilitar vidas diferentes, vidas dignas, vidas con esperanza vidas y con posibilidades y, sobre todo, con un estado que resuelva, que soluciones en el territorio con personas concretas”, enfatizó Carpineti. En este sentido, la funcionaria opinó que “según el INDEC (Instituto Nacional de Estadística y Censos), Concordia es una ciudad pobre, para mí no es así. Es una ciudad con una riqueza inmensa, sobre todo por su gente y por las posibilidades que brindan sus bienes naturales, su capacidad primaria, su capacidad productiva y la cantidad de personas que llegan todos los meses a Concordia para trabajar. No en todas las ciudades reciben a los trabajadores golondrinas como son recibidos en Concordia, pero para poder recibir gente hay que estar preparados y este es un municipio que hace grandes esfuerzos para recibir a los trabajadores que llegan todos los meses, sobre todo en las épocas estacionales. Por eso, por un lado hay que mejorar la forma de medir la pobreza y la riqueza y trabajar para impartir justicia donde hay injusticia, hay que hacerse cargo de las situaciones injustas y resolverlas, como lo hacemos trabajando en conjunto con los municipios en nuestros Centros de Acceso a la Justicia”, destacó. Del acto inaugural participaron también la esposa del Intendente y presidenta de Fundación Conased, Leticia Ponzinibbio; el secretario de Desarrollo Social, Fernando Barboza; la asesora del Ejecutivo Municipal en Proyectos Estratégicos, María de los Ángeles Petit; la directora de Gestión Preventiva, Bernardita Zalisñak; los concejales Juan Domingo Gallo y Gastón Etchepare; funcionarios municipales y provinciales, organizaciones vecinales y miembros del equipo del Centro de Acceso a la Justicia y el Dispositivo Territorial Comunitario (DTC) del barrio Los Pájaros.