Según un informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), mientras que en 2018 se necesitaban 11,2 salarios promedio, hoy se necesitan más de 19 para acceder al modelo más económico del mercado. Para el estudio, se utilizó la Remuneración Imponible Promedio de los Trabajadores Estables (Ripte), hoy en $ 68.100,73. En base al trabajo de la entidad que nucleas a las concesionarias, hoy se necesitan 19,3 salarios para comprar un auto modelo VW Gol Trend, que sería uno de los más �Saccesibles⬝ en el mercado. Si se tiene en cuenta la evolución en el último tiempo, el dato es todavía más llamativo. En 2018 se necesitaban 11,2 salarios promedio; en 2019, 17 y en 2020, 17,7 salarios.

Esta situación afecta particularmente a quienes entran al mercado por primera vez y acentúa la tendencia que viene evidenciándose desde hace ya unos años. En 6 años, el porcentaje de ventas a personas que nunca habían tenido un auto se redujo de 36 % a 22 %, habiendo tocado un piso de 19 % a mediados del año pasado, consigna Acara. �SAcá hay cuestiones culturales asociadas a la relación que las nuevas generaciones tienen con los autos y la movilidad, pero aun así hay terreno por recuperar⬝, indicaron. Más allá de esto, durante febrero se patentaron 30.141 vehículos, una suba del 8,9 % interanual, ya que en el mismo mes del año pasado se habían registrado 27.679 unidades, según datos de Acara. �SFebrero ratifica el buen comienzo de año, que en realidad es una continuidad del crecimiento iniciado allá por junio del complejo 2020, donde nuestro sector fue uno de los primeros en iniciar la recuperación⬝, señaló Ricardo Salomé, presidente de Acara. �SHoy la conformación de la oferta, pero también de la demanda, requiere cada vez de más autos nacionales, eso abre también una gran oportunidad para ir a una mayor integración e impulso de la producción nacional⬝, agregó. Hasta el 17 de marzo, informó el medidor de alta frecuencia de Acara, se patentaron 16.339 unidades. Según la proyección, el mes terminará en 33.259, muy lejos del promedio de los últimos 15 años (55.611). En un contexto de crisis y salarios a la baja, el aumento en el precio final de los automóviles tiene un impacto significativo en la imposibilidad de acceder para sectores asalariados. Los precios de los autos aumentaron en 2020 por encima del avance del dólar y la inflación el año pasado.

El Indice de Precios del Sector Automotor (Ipsa), que releva Acara, calculó para 2020 una suba de precios de 39,5%, en promedio. En tanto, la inflación fue el año pasado de 36,1%, según el Indec. El IPSA estimó que la suba del dólar fue 38%. Ya en 2021, en enero aumentaron 3,7%, levemente por debajo del IPC y del tipo de cambio (4%).

(El Economista)

El mercado de los autos comienza a dar signos de reactivación, después del parate que obligó el estallido del coronavirus.

Entre el 20 de marzo y hoy, un factor económicamente determinante fue el aumento de la brecha entre el dólar y el �Sblue⬝. Con autos fijados en pesos en base a la cotización oficial y la posibilidad de obtener un valor por arriba de los $120, con billetes en mano, en el mercado negro, el negocio es más que atractivo.

Hoy se consiguen modelos a partir de u$s 6.000 tomando la cotización del tipo de cambio paralelo. Es por eso que la demanda puede llegar a crecer 40% en junio respecto al nivel de actividad de mayo.

Más allá de esta ventaja en dólares, un repaso por las listas de precios que entraron en vigencia este mes muestra que los 0 km están caros en pesos y cada vez quedan menos modelos por debajo de $1 millón. La inflación y la devaluación del peso que sigue su avance silenciosamente están empujando los valores hacia arriba. Este es un dato a tener en cuenta.

Quienes se ven tentados por un precio de compra atractivo (medido en blue) deben tener en cuenta que el valor en pesos del vehículo elegido porque sobre ese monto se calcularán los gastos de patentamientos, impuestos y seguro.

En un mercado que durante dos años estaba dominado por la oferta y ahora se centra en la demanda, las bonificaciones se redujeron. Los valores tomados son los que comunican las terminales e importadores a su red y, en algunos casos, puede tener variaciones en el cara a cara en la concesionaria.

Algunas agencias que necesitan facturar pueden seguir ofreciendo algunas rebajas pero hoy se limitan a casos puntuales. Si bien hay un stock de unas 80.000 unidades, no siempre los modelos disponibles son los que buscan los compradores.

Por eso, se siente cada vez más el desabastecimiento.

Esto es en general. Los vehículos nacionales tienen faltantes porque las fábricas están reiniciando su producción a un ritmo menor al que venían. Fuente: (Ámbito).-

La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) difundió abiertamente la lista de precios transaccionales; es decir, los precios de lista y las bonificaciones aprobadas por las marcas más importantes del mercado argentino.

Según Acara, los descuentos en los concesionarios para los clientes interesados en comprar autos 0 km van desde $52.000 hasta $437.000, según la marca y el modelo.

Esta estrategia tiene como objetivo incentivar a los consumidores, luego de un enero inesperado, con una caída del 25,62 por ciento en los patentamientos, frente al mismo mes de 2019.

"Ninguna proyección preveía este nivel de derrumbre del sector", confesó el presidente de Acara, Ricardo Salomé.

Fuertes descuentos

No es la primera vez en los últimos años que las automotrices lanzan esta serie de descuentos fuertes para generar movimiento en los concesionarios, pese a que, internamente, hablan de un mercado "ficticio" y reconocen que no saben hasta cuándo se podrá sostener "por una cuestión de rentabilidad".

Ocurre que, en base a la información brindada por Acara, hoy por hoy los concesionarios de la Argentina tienen 92.973 unidades en stock acumuladas sin poder vender, lo que significa entre tres y seis meses de proyección de ventas, según la marca.

Los 0 km que se venden con descuento

Las marcas que están ofreciendo bonificaciones hoy por hoy en el mercado argentino son Chevrolet, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Peugeot, Renault, Toyota y Volkswagen.

A continuación, la tabla con los precios de lista, las bonificaciones y los precios transaccionales que difundió la Asociación de Concesionarios.

CHEVROLET

Onix - Precio de lista: $899.907 - Bonificación: $254.750 - Precio de transacción: $629.967

Tracker - Lista: $1.710.311 - Bonificación: $211.948 - Transacción: $1.450.000

Spin - Lista: $1.384.272 - Bonificación: $259.600 - Transacción: $1.062.767

Cruze - Lista: $1.533.307 - Bonificación: $261.592 - Transacción: $1.205.500

Equinox - Lista: $2.734.436 - Bonificación: $354.436 - Transacción: $2.380.000

CITRO�9N

C3 1.6 VTI 115 Live - Precio de lista: $983.800 - Bonificación: $64.100 - Precio de transacción: $891.500

C3 Aircross 1.6 Live - Lista: $1.079.000 - Bonificación: $69.750 - Transacción: $985.500

C4 Lounge 1.6 VTI 6 MT Live - Lista: $1.258.700 - Bonificación: $75.100 - Transacción: $1.164.000

C4 Cactus 1.6 Live - Lista: $1.122.200 - Bonificación: $72.200 - Transacción: $1.005.500

Furgon 1.6 VTI Business - Lista: $971.700 - Bonificación: $110.450 - Transacción: $831.500

FIAT

Mobi Way - Precio de lista: $778.757 - Bonificación: $278.333 - Precio de transacción: $696.257

Argo Drive 1.3 Pack Conectividad - Lista: $956.100 - Bonificación: $369.667 - Transacción: $767.707

Cronos Drive 1.3 Pack Conectividad - Lista: $960.467 - Bonificación: $115.000 - Transacción: $811.987

Fiorino Top - Lista: $978.430 - Bonificación: $160.000 - Transacción: 756.660

Toro Freedom 2.0 AT9 - Lista: $1.760.533 - Bonificación: $55.000 - Transacción: $1.649.627

FORD

Ka SE 1.5 - Precio de lista: $1.132.700 - Bonificación: $211.793 - Precio de transacción: $870.000

EcoSport 1.5 - Lista: $1.426.200 - Bonificación: $253.156 - Transacción: $1.070.000

Ranger XI DC 4x2 2.2 - Lista: $2.139.700 - Bonificación: $437.552 - Transacción: $1.525.000

Mondeo Sel 2.0 - Lista: $2.835.700 - Bonificación: $245.700 - Transacción: $2.590.000

Kuga Sel 2.0 4x2 - Lista: $2.795.300 - Bonificación: $225.300 - Transacción: $2.570.000

PEUGEOT

208 Feline 1.6 - Precio de lista: $1.380.200 - Bonificación: $208.010 - Precio de transacción: $1.103.618

2008 Feline 1.6 - Lista: $1.578.900 - Bonificación: $206.668 - Transacción: $1.292.606

308 Feline THP Tiptronic - Lista: $1.787.000 - Bonificación: $195.000 - Transacción: $1.509.854

408 Feline THP Tiptronic - Lista: $1.629.900 - Bonificación: $126.953 - Transacción: $1.433.662

Partner Furgon HDI - Lista: $1.094.700 - Bonificación: $110.026 - Transacción: $931.410

RENAULT

Kwid Iconic - Precio de lista: $806.500 - Bonificación: $52.000 - Precio de transacción: $739.135

Sandero Life - Lista: $882.200 - Bonificación: $46.000 - Transacción: $815.712

Logan Zen - Lista: $958.500 - Bonificación: $28.000 - Transacción: $898.308

Kangoo 1.6 Confort - Lista: $1.095.740 - Bonificación: $68.000 - Transacción: $1.007.959

Kangoo Stepway - Lista: $1.329.420 - Bonificación: $70.000 - Transacción: $1.264.015

TOYOTA

Etios HB XLS MT - Precio de lista: $954.000 - Bonificación: $75.000 - Transacción: $864.708

Yaris HB XLS MT - Lista: $1.084.200 - Bonificación: $52.325 - Transacción: $1.029.505

Corolla SE-G 1.8 (modelo viejo) - Lista: $1.873.800 - Bonificación: $785.868 - Transacción: $1.087.932

Hilux 4x4 CD SRX 2.8 AT - Lista: $2.885.620 - Bonificación: $100.000 - Transacción: $2.788.220

SW4 SRX 4x4 2.8 AT - Lista: $3.316.160 - Bonificación: $40.780 - Transacción: $3.275.380

VOLKSWAGEN

Gol Trend Highline - Precio de lista: $965.447 - Bonificación: $276.866 - Precio de transacción $623.667

Up High - Lista: $965.300 - Bonificación: $58.824 - Transacción: $857.367

Polo Highline Automático - Lista: $1.385.589 - Bonificación: $86.182 - Transacción: $1.194.703

T-Cross Comfortline AT - Lista: $1.561.175 - Bonificación: $111.824 - Transacción: $886.390

Amarok V6 - Lista: $3.188.616 - Bonificación: $171.897 - Transacción: $2.876.100